Hummer H3. Manual - part 1351

Volume  

The scan tool displays 0-100%. The volume selected. 

DTC P0461 

Diagnostic Instructions 

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  

Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.  

Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

DTC Descriptor 

DTC P0461  

Fuel Level Sensor Performance 

Diagnostic Fault Information 

DTC P0461 

Circuit Description 

The fuel level sender changes resistance based on fuel level. The powertrain control module 
(PCM) monitors the signal circuit of the fuel level sender in order to determine fuel level. When 
the fuel tank is full, the sender resistance is low and the PCM senses a low signal voltage. When 
the fuel tank is empty, the sender resistance is high and the PCM senses a high signal voltage. The 
PCM uses the signal circuit of the fuel level sender in order to calculate the total remaining fuel 
percent in the tank. The PCM sends the fuel level percent via the class 2 serial data circuit to the 
instrument cluster in order to control the fuel gage. The fuel level information is also used for 
misfire and evaporative emission (EVAP) diagnostics. 

Circuit

Short to 

Ground

Open/High 

Resistance

Short to 
Voltage

Signal 

Performance

Fuel Level Sensor Reference 
Voltage Circuit

P0462

-

-

P0461

Fuel Level Sensor Signal Circuit

P0462

P0463 

1

P0463

P0461

Fuel Level Sensor Low 
Reference Circuit

-

P0463 

1

P0463

P0461

1. Fuel Gage Inaccurate or Inoperative

 

2007 Hummer H3 

2007 ACCESSORIES & EQUIPMENT Displays and Gages - H3

  

This diagnostic tests for a stuck fuel level sender signal. The PCM sets this DTC if the fuel level 
sender signal appears to be stuck based on a lack of signal variation expected during normal 
operation. 

Conditions for Running the DTC 

The ignition is ON.  

The PCM has confirmed that the fuel tank is between 15-85 percent full.  

Conditions for Setting the DTC 

The PCM does not detect a change in fuel level of at least 3.0L (0.79 gal) over a distance of 320 
km (200 mi). 

Action Taken When the DTC Sets 

The fuel gage defaults to empty.  

The LOW FUEL indicator illuminates.  

The PCM records the operating conditions at the time the diagnostic fails. The PCM stores 
the failure information in the Failure Records on the scan tool.  

Conditions for Clearing the DTC 

The DTC becomes history when the conditions for setting the DTC are no longer present.  

The history DTC clears after 40 malfunction-free warm-up cycles.  

The PCM receives the clear code command from the scan tool.  

Reference Information 

Fuel Level Specifications  

Fuel Level Specifications 

Schematic Reference  

Instrument Cluster Schematics  

Engine Controls Schematics  

Connector End View Reference  

Displays and Gages Connector End Views  

 

2007 Hummer H3 

2007 ACCESSORIES & EQUIPMENT Displays and Gages - H3

  

Powertrain Control Module Connector End Views  

Electrical Information Reference  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

Scan Tool Reference  

Scan Tool Data List 

Circuit/System Testing 

1. Ignition OFF, remove the fuel level sender and verify that there is no obstructions 

interfering with the fuel level sender. 



If interference is present, remove the obstruction.  

2. If no interference is present, replace the fuel level sender.  

Repair Procedures 

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic procedure. 

Fuel Level Sensor Replacement  

Control Module References for the PCM replacement, setup and programming  

DTC P0462 

Diagnostic Instructions 

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  

Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.  

Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

DTC Descriptor 

DTC P0462  

Fuel Level Sensor Circuit Low Voltage 

 

2007 Hummer H3 

2007 ACCESSORIES & EQUIPMENT Displays and Gages - H3

  

Diagnostic Fault Information 

DTC P0462 

Circuit Description 

The fuel level sender changes resistance based on fuel level. The powertrain control module 
(PCM) monitors the signal circuit of the fuel level sender in order to determine fuel level. When 
the fuel tank is full, the sender resistance is low and the PCM senses a low signal voltage. When 
the fuel tank is empty, the sender resistance is high and the PCM senses a high signal voltage. The 
PCM uses the signal circuit of the fuel level sender in order to calculate the total remaining fuel 
percentage in the tank. The PCM sends the fuel level percent via the class 2 serial data circuit to 
the instrument cluster in order to control the fuel gage. The fuel level information is also used for 
misfire and evaporative emission (EVAP) diagnostics. 

Conditions for Running the DTC 

The ignition is ON. 

Conditions for Setting the DTC 

The fuel level signal is greater than 99 percent.  

The above condition is present for greater than 20 seconds.  

Action Taken When the DTC Sets 

The fuel gage defaults to empty.  

The LOW FUEL indicator illuminates.  

The PCM records the operating conditions at the time the diagnostic fails. The PCM 
displays the failure information in the Failure Records on the scan tool.  

Conditions for Clearing the DTC 

Circuit

Short to 

Ground

Open/High 

Resistance

Short to 
Voltage

Signal 

Performance

Fuel Level Sensor Reference 
Voltage Circuit

P0462

-

-

P0461

Fuel Level Sensor Signal Circuit

P0462

P0463 

1

P0463

P0461

Fuel Level Sensor Low 
Reference Circuit

-

P0463 

1

P0463

P0461

1. Fuel Gage Inaccurate or Inoperative

 

2007 Hummer H3 

2007 ACCESSORIES & EQUIPMENT Displays and Gages - H3