Content .. 27 28 29 30 ..

Honda Jazz (2022 year). Manual in Turkish - page 29

Honda Sensing

Düşük Hızda Takip Özellikli Ayarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)

464

Sürüş

Aracınızın takip hızı ne kadar fazla olursa kısa, orta, uzun ve çok uzun takip

mesafe ayarları da o kadar uzun olur. Referans almak için aşağıdaki

örneklere bakınız.

Önünüzdeki araç durduğundan dolayı aracınız otomatik olarak durursa, iki araç

arasındaki mesafe Düşük Hızda Takip özellikli ACC mesafe ayarına göre

değişecektir.

Takip mesafesi

Ayarlanan hız:

80 km/sa (50 mil/sa)

104 km/sa (65 mil/sa)

Kısa

26,6 metre

87,3 feet

1,2 san.

33,7 metre

110,6 feet

1,2 san.

Orta

34,6 metre

113,5 feet

1,6 san.

44,9 metre

147,3 feet

1,6 san.

Uzun

44,0 metre

144,2 feet

2,0 san.

57,1 metre

187,3 feet

2,0 san.

Çok

Uzun

53,6 metre

175,9 feet

2,4 san.

70,0 metre

229,6 feet

2,4 san.

Takip Mesafesini Ayarlamak veya Değiştirmek İçin

Sürücü takip ettiği araç ile arasındaki yeterli fren

mesafesini her koşulda muhafaza etmelidir ve

yerel Otoyol Kurallarının izin verdiği minimum

mesafelerden veya takip sürelerinden haberdar

olmalıdır ve bu kurallara uymak sürücünün

sorumluluğundadır.

Devam ediyor

465

Honda Sensing

Düşük Hızda Takip Özellikli Ayarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)

Sürüş

■

İptal Etmek için

Düşük Hızda Takip Özellikli ACC'yi iptal

etmek için aşağıdaki işlemlerden birini

yapınız:

•

CANCEL

düğmesine basınız.

Gösterge panelindeki gösterge

lambası (yeşil), gösterge lambasına

(beyaz) değişir.

•

düğmesine basınız.

gösterge lambası (yeşil) söner.

•

LIM

düğmesine basınız.

•

Araç ileri doğru hareket ederken fren

pedalına basınız.

Gösterge panelindeki gösterge

lambası (yeşil), gösterge lambasına

(beyaz) değişir.

İptal Etmek için

Önceki ayarlı hıza dönmek için: Düşük Hızda

Takip Özellikli ACC'yi iptal ettikten sonra, araç

durdurulmuş olsa bile

RES/+

düğmesine basarak

göstergede görüntülenen (gri renkte) Düşük Hızda

Takip Özellikli ACC'yi önceden ayarlanmış hız ile

etkinleştirebilirsiniz.

CANCEL

düğmesine basarak veya fren pedalına

basarak Düşük Hızda Takip Özellikli ACC'yi

kapattığınızda, önceden ayarlanan hız göstergede

gri olarak görüntülenir.

RES/+

düğmesine basıldığında, Düşük Hızda

Takip Özellikli ACC, görüntülenen hız ile

etkinleştirilir.

Ardından, gösterge lambası (beyaz)

göründüğünde ve önceden ayarlanan hız (gri

renkte) görünmediği sırada

RES/+

düğmesine

bastığınızda, mevcut araç hızı

SET/-

düğmesi ile

yapıldığı şekilde ayarlanır.

CANCEL

Düğmesi

LIM

Düğmesi

Honda Sensing

Düşük Hızda Takip Özellikli Ayarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)

466

Sürüş

■

Otomatik iptal etme

İptal Etmek için

Düşük Hızda Takip özellikli ACC otomatik olarak iptal edildiğinde, bir bip sesi

duyulur ve gösterge panelinde bir mesaj belirir. Aşağıdaki durumlardan

herhangi biri Düşük Hızda Takip özellikli ACC’nin iptal edilmesine yol açabilir:

•

Kötü havalarda (yağmurlu, sisli, karlı, vb.)

•

Önünüzdeki araç algılanamadığında.

•

Anormal lastik durumu algılandığında veya lastikler patinaj yaptığında.

•

Uzun süre dağlık yollarda veya arazi koşullarında sürüş yapıldığında.

•

Ani direksiyon simidi hareketi olduğunda.

•

ABS, VSA veya CMBS devreye girdiğinde.

•

VSA sistemi uyarı lambası yandığında.

•

Araç çok dik bir yokuşta durdurulduğunda.

•

Park frenini manuel olarak uyguladığınızda.

•

Öndeki bir araçtan su püskürtüldüğünde veya kar sıçradığında.

•

Aracı alçak güneş ışınlarına doğru kullanırken (örn; gün ağarırken veya hava

kararırken).

•

Düşük Hızda Takip özellikli ACC’nin menzili içinde algılanan araç aracınıza

çok yakın olduğunda.

•

Araç aniden hızlandığında.

•

Kameranın ön tarafı kir, sis, yağmur, çamur, ıslak karla kirlendiğinde veya

contalar, aksesuarlar, çıkartmalar veya ön camdaki filmle kapatıldığında.

•

Bagaja veya arka koltukların üstüne ağır yükler yüklendiğinde.

•

Tünel gibi karanlık bir yerden geçerken.

•

Park freni ve fren sistemi uyarı lambası (sarı) yandığında.

Düşük Hızda Takip Özellikli ACC, düğmesi

kullanılarak kapatıldığında ayarlı hız

kaydedilemez veya ayarlı hıza geri dönülemez

Sistemi yeniden devreye almak için

düğmesine basınız ve ardından istenen hızı

ayarlayınız.

Düşük Hızda Takip (LSF) Özellikli
Ayarlanabilir Sabit Hız Kontrolü
Uyarı Lambası (Beyaz)

Önceki Ayarlı Hız (Gri)

Ayar Durumu (Gri)

467

Honda Sensing

Düşük Hızda Takip Özellikli Ayarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)

Sürüş

Düşük Hızda Takip özellikli ACC’nin otomatik olarak iptali aşağıdaki

nedenlerden de kaynaklanabilir. Bu tip durumlarda, park freni otomatik olarak

uygulanacaktır.

•

Araç hareket etmiyorken sürücü emniyet kemeri açıldığında.

•

Araç 10 dakikadan daha uzun süre durduğunda.

•

Güç sistemi kapatıldığında.

Aşağıdaki durumlarda bir sesli uyarı duyulur, Düşük Hızda Takip Fonksiyonlu

ACC devre dışı bırakılır ve sürücü bilgi arayüzünde mesajı görüntülenir.

•

Ayarlanan hızı korumak için art arda fren yapıldığında (örneğin, uzun bir

yokuş inildiğinde).

468

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Aracı algılanan şeridin ortasında tutmaya yardımcı olmak için direksiyon girdisi

sağlar ve aracın şeritten çıktığı tespit edilirse dokunsal, sesli ve görsel uyarılar

sağlar.

■

Direksiyon girdisi desteği

Sistem, aracı sol ve sağ şerit çizgileri arasında tutmak için direksiyona tork

uygular. Araç şerit çizgilerinden birisine yaklaştığında uygulanan tork artar.

■

Dokunsal, sesli ve görsel uyarılar

Aracın algılanan şeritten çıkmakta olduğunu belirtmek için direksiyon simidi

hızlı bir şekilde titremeye başlar, sesli uyarı verilir ve bir uyarı göstergesi

görülür.

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Önemli Emniyet Uyarıları

LKAS sistemi sadece konforunuz içindir. Araç

kontrolünün yerine geçmez. Ellerinizi

direksiyondan çekerseniz veya aracı

döndürmezseniz sistem çalışmaz.

Sürücü Bilgi Arayüzü Uyarı ve

Bilgi Mesajları

S.125

Gösterge panelinin üstüne herhangi bir nesne

yerleştirmeyiniz. Nesneler ön cama yansıyarak

trafik şeritlerinin doğru algılanmasını engelleyebilir.

LKAS sadece sinyal verilmeden şeritten ayrılma

gerçekleştiğinde sizi uyarır. LKAS tüm şerit

çizgilerini veya şeritten ayrılmaları algılamayabilir;

doğruluk hava, hız ve şerit çizgilerinin durumuna

göre değişiklik gösterecektir.

Aracınızı güvenli bir şekilde kullanmak ve

çarpışmalardan kaçınmak sizin

sorumluluğunuzdadır.

LKAS sistemi, otoyollarda veya çift şeritli yolda

kullanıldığında yararlıdır.

Bu sistemle birlikte verilmiş olan kamera ile

ilgili bilgileri okuyabilirsiniz.

Geniş Ön Görüş Kamerası

S. 494

LKAS belli koşullarda düzgün çalışmayabilir:

LKAS’ın Koşulları ve Sınırlamaları

S.475

Geniş ön görüş kamerası: Şerit çizgilerini izler

Devam ediyor

469

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

Şerit değiştirmek için sinyal verdiğinizde, sistem askıya alınır ve sinyaller

kapatıldığında yeniden çalışmaya başlar.

Sinyal vermeden şerit değiştirirseniz LKAS ikazı verilir ve direksiyona tork

uygulanır.

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Şeritleri tespit edemediğinde, sistem geçici

olarak iptal edilecektir. Şerit algılandığında,

sistem otomatik olarak yeniden devreye

girecektir.

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

470

Sürüş

Aracı şeridin ortasında tutmaya yardımcı olur. Araç beyaz veya sarı çizgiye

yaklaştığında, elektrikli hidrolik direksiyonun döndürme kuvveti artar.

Araç ikaz alanına girdiğinde, LKAS sistemini hafif direksiyon simidi titreşiminin

yanı sıra sesli ve görsel ikazlarla sizi uyarır.

■

Şerit Destek Sistemi Fonksiyonu

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

LKAS, dur-kalk trafikte veya keskin virajlı yollarda

istenildiği gibi çalışmayabilir.

■

Şeritten Ayrılma Uyarısı Fonksiyonu

İkaz Alanı

Devam ediyor

471

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

■

Sistem Ne Zaman Kullanılabilir

Sistem, aşağıdaki koşullar karşılandığında kullanılabilir.

•

Aracı kullandığınız şeridin her iki tarafında algılanabilir şerit çizgileri

olduğunda ve aracınız şeridin ortasında iken.

•

Araç hızı yaklaşık 72 ile 180 km/s arasında olduğunda.

•

Aracı düz veya hafif kavisli bir yolda kullanırken.

•

Sinyaller kapalı iken.

•

Silecekler yüksek hızda çalışmadığında.

■

Sistemin devreye alınması

LKAS düğmesine basınız.

Çift şerit çizgileri ve şerit takip destek

sistemi (LKAS) gösterge lambası

(yeşil) gösterge panelinde görünür.

Sistem devreye girer.

Sistem Ne Zaman Kullanılabilir

Sistemin tork uygulamasından dolayı araç sola

ya da sağa kayarsa, LKAS sistemini kapatın ve

aracı yetkili servise götürerek kontrol ettirin.

Sistemin düzgün şekilde çalışması için

aşağıdakilere uyduğunuzdan emin olunuz:

•

Ön camın kameranın çevresindeki alanı daima

temiz tutunuz.

•

Ön camı temizlerken, kamera lensine ön cam

temizleme maddesi uygulamamaya dikkat

ediniz.

•

Kamera lensine dokunmayınız.

•

Kameranın etrafına etiket yapıştırmayınız.

LKAS Düğmesi

Çift Şerit Çizgileri

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Uyarı Lambası (Yeşil)

472

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

■

İptal Etmek için

Sürüş esnasında aracınızı şeridin

ortasına yakın tutunuz.

Sistem, sol ve sağ şerit işaretlerini

algıladıktan sonra çalışmaya

başladığında, çift şerit çizgileri

kesintisiz çizgilere değişir.

LKAS düğmesine basınız.

Aracı son kullandığınızda açmış olsanız

bile, güç sistemini her kapattığınızda LKAS

kapanır.

Şerit Çizgisi

LKAS Düğmesi

Devam ediyor

473

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

Sistemin çalışması şu durumlarda durdurulur:

LKAS'ın ayarını değiştirebilirsiniz.

LKAS durdurulduğunda duyulan bip sesi açık ve

kapalı olarak seçilebilir.

Ayarlar

S. 155

Değiştirilebilir Özellikler

S. 345

Tüm modellerde bulunmuyor

■

Aşağıdaki durumlarda sistemin

çalışması durur:

•

Silecekleri yüksek hıza ayarladığınızda.

Silecekleri kapatmak veya

konumuna ayarlamak LKAS'ı yeniden

başlatır.

•

Araç hızını yaklaşık 64 km/s ya da altına

düşürdüğünüzde.

Araç hızını yaklaşık 72 km/s ya da

üstüne çıkarmak LKAS’ı yeniden

çalıştırır.

•

Aracınız şeridin sağına veya soluna

doğru kaydığında.

Çift Şerit Çizgileri

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Uyarı Lambası (Yeşil)

LKAS devreden çıktığında,

gösterge panelindeki şerit

çizgileri çift şerit çizgilerine

değişir ve sesli uyarı duyulur

(devrede ise).

474

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

■

Aşağıdaki durumlarda LKAS otomatik olarak durabilir:

•

Sistem şerit çizgilerini algılayamadığında.

•

Direksiyon simidi hızlı çevrildiğinde.

•

Aracı döndüremediğinizde.

•

Keskin bir viraj alındığında.

•

Araç hızı yaklaşık 185 km/s'den yüksek olduğunda.

•

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi etkinleştirildiğinde.

Bu koşullar ortadan kalktığında, LKAS otomatik olarak yeniden devreye girer.

■

Aşağıdaki durumlarda LKAS otomatik olarak iptal edilebilir:

Aşağıdaki durumlarda, ekranda çift şeritli çizgiler görünebilir, sesli uyarı

duyulabilir ve LKAS otomatik olarak iptal edilebilir:

•

Kameranın sıcaklığı çok yüksek olduğunda.

•

Dikiz aynasından arkasındaki kamera veya kameranın çevresindeki alan

kirlendiğinde.

•

ABS veya VSA sistemi devreye girdiğinde.

475

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Devam ediyor

Sürüş

■

LKAS’ın Koşulları ve Sınırlamaları

Sistem, aşağıdakiler dahil, belli koşullar altında şerit işaretlerini algılamayabilir

ve dolayısıyla aracı şeridin ortasında tutamayabilir:

■

Çevre koşulları

•

Şerit çizgileri ile yol yüzeyi arasında çok az kontrast olduğunda.

•

Aracı kötü havalarda (yağmurlu, sisli, karlı, vb.) kullanırken.

•

Aracı karlı veya ıslak bir yolda kullanırken.

•

Aracı alçak güneş ışınlarına doğru kullanırken (örn; gün ağarırken veya hava

kararırken).

•

Yakındaki nesnelerin gölgeleri (ağaçlar, binalar, korkuluklar, araçlar vb.)

beyaz çizgilere (veya sarı çizgilere) paralel olduğunda.

•

Tünel girişi veya çıkışı veya ağaçların, binaların vb. gölgeleri gibi aydınlık ve

karanlık arasında ani bir geçiş olduğunda.

•

Araç tünel gibi karanlık bir yerde kullanıldığında (düşük aydınlatma koşulları

nedeniyle şerit çizgileri veya yolun yüzeyi aldınlanmayabilir).

•

Aracınız ile önünüzdeki araç arasındaki mesafe çok kısa olduğunda ve şerit

çizgileri ve yol yüzeyi görünmediğinde.

•

Güçlü bir ışık yola yansıdığında.

476

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

■

Yol koşulları

•

Aracı geçici şerit çizgili bir yolda kullanırken.

•

Yol çalışmasından veya eski şerit çizgilerinden dolayı yolda silik, birden çok

veya farklı şerit çizgileri göründüğünde.

•

Yolda birleştirme, yaya çizgileri veya diğer çizgiler olduğunda (örn;

kavşaktaki, yaya geçidindeki gibi).

•

Şerit çizgileri aşırı dar, geniş veya değişken olduğunda.

•

Şerit işaretlerinin bir kısmı, araç gibi bir nesne tarafından gizlendiğinde.

•

Yokuşlu yolda veya araç yokuşun zirvesine yaklaştığında.

•

Aracınız bozuk yol yüzeylerinde şiddetle sarsıldığında.

•

Yoldaki cisimler (kasis, parmaklık, direkler vs.) beyaz çizgiler

(veya sarı çizgiler) olarak algılandığında.

•

Aracı engebeli veya asfalt olmayan yollarda veya tümsekli yüzeylerde

kullandığınızda.

Soluk çizgiler

Çift çizgiler

Lastik izleri

Çok geniş veya dar trafik şeridi

477

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Devam ediyor

Sürüş

•

Aracı çift şerit çizgili yollarda kullandığınızda.

•

Aracı karlı veya buzlu yollarda kullandığınızda.

•

Yol üzerindeki kar veya su birikintileri nedeniyle kaldırım kısmen göründüğünde.

•

Yol yüzeyinde bir su tabakası veya su birikintisi olduğunda.

•

Virajlar veya kasisler gibi yol koşulları nedeniyle beyaz çizgiler (veya sarı çizgiler)

doğru algılanmadığında.

•

Aracı asfaltsız veya bozuk yollarda kullandığınızda.

•

Kavşaktan geçerken.

Kavşakta çizgilerin olmadığı

şerit

478

Honda Sensing

Şerit Takip Sistemi (LKAS)

Sürüş

■

Araç koşulları

•

Far camlarını kaplayan kirlerden dolayı aydınlatma zayıf olduğunda veya

farların yanlış ayarlanmasından dolayı karanlık bir yerde görüş zayıf olduğunda.

•

Kameranın ön tarafı kir, sis, yağmur, çamur, ıslak karla kirlendiğinde veya

contalar, aksesuarlar, çıkartmalar veya ön camdaki filmle kapatıldığında.

•

Araç farlar kapalı olarak gece veya karanlık bir yerde (örneğin bir tünel)

kullanıldığında.

•

Ön cam sileceklerinden gelen kirler olduğunda.

•

Anormal lastik veya jant boyutu (yanlış ebatlı, farklı ebatlı veya yapılı, yanlış

şişirilmiş vs.).

•

Araç, bagajdaki veya arka koltukların üstündeki ağır yük nedeniyle yana

eğildiğinde.

•

Süspansiyon modifiye edildiğinde.

•

Lastik zincirleri takıldığında.

479

Honda Sensing

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi

Devam ediyor

Sürüş

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi

■

Sistemin Çalışması

Tüm modellerde bulunmuyor

Sistem, aracınızın algılanan şerit işaretlerinin üzerinden geçme veya

kaldırımın dış kenarına (çim veya çakıl sınırına) veya karşıdan gelen bir araca

yaklaşma olasılığını tespit ettiğinde size yardımcı olmaya çalışır ve sizi uyarır.

Ön camın üst kısmında bulunan ön

kamera, beyaz veya sarı renkli sol ve sağ

şerit işaretlerini, kaldırımın dış kenarını

(çimen veya çakılla kaplı) veya karşıdan

gelen araçları izler. Aracınız algılanan şerit

işaretlerine, kaldırımın dış kenarına (çimen

veya çakılla kaplı) veya karşıdan gelen

araçlara sinyal verilmeden yaklaşırsa,

sistem devreye girer.

Sistem şerit işaretlerini (beyaz veya

sarı) tespit edemezse, karşıdan gelen

araçlara yaklaşmaktan kaçınmak için

herhangi bir destek sağlanmayacaktır.

Sistem, görsel uyarıya ek olarak

direksiyon hakimiyetini

kaybetmemenize yardımcı olur ve

direksiyon simidinde hızlı titreşimlerle

sizi uyararak algılanan şerit içinde

kalmanıza yardımcı olur.

Ayarlar*

S. 155

Değiştirilebilir Özellikler

S.345

Bir görsel uyarı olarak, sürücü bilgi

arayüzünde mesajı görünür.

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi

Önemli Emniyet Uyarısı

Tüm destek sistemleri gibi, Yoldan Ayrılmayı

Önleyen Sistemin de sınırlamaları vardır.

Yoldan Ayrılmayı Önleyen Sisteme çok fazla

güvenmek çarpışmaya sebep olabilir. Aracınızın

şerit çizgileri içinde tutmak her zaman sizin

sorumluluğunuzdadır.

Yoldan Ayrılmayı Önleme Sistemi, aracınızın

kaldırımın dış kenarına (çim veya çakılla kaplı),

karşıdan gelen araca yaklaştığını veya sinyal

vermeden başka bir şeride kaydığını algıladığında

sizi uyarır.

Yoldan Ayrılmayı Önleyen Sistem tüm şerit

çizgilerini veya şeritten ayrılmaları algılamayabilir.

Yoldan Ayrılmayı Önleme sistemi, kaldırımın dış

kenarına (çim veya çakılla kaplı) veya karşıdan

gelen bir araca yaklaştığınızı algılamayabilir.

Yoldan Ayrılmayı Önleme sistemi hava, hız veya

yol koşullarına bağlı olarak size yardımcı

olamayabilir.

Yoldan Ayrılmayı Önleme sistemi, güç sistemi

açıldıktan sonra yaklaşık 15 saniye süreyle

devreye girmez.

Bu sistemle birlikte verilmiş olan kamera ile

ilgili bilgileri okuyabilirsiniz.

Geniş Ön Görüş Kamerası

S. 494

Content .. 27 28 29 30 ..