Honda Ridgeline. Manual - part 404

＊０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｇ２４１０００４３９０１ＦＥＡＴ００

０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｇ２４１０００４３９０１ＫＢＡＴ０２

−

21-52

21-52

Heating/Air Conditioning

Outside Air Temperature Sensor
Test

Outside Air Temperature Sensor
Replacement

14

10

32

0

50
10

68
20

86
30

104 °F
40 °C

TEMPERATURE

RESISTANCE
(k

)

12
11
10

9
8
7
6
5
4
3
2
1

OUTSIDE AIR TEMPERATURE SENSOR

C

A

B

1. Remove the outside air temperature sensor

(see page 21-52).

2. Dip the sensor in ice water, and measure the

resistance. Then pour warm water on the sensor,
and check for a change in resistance.

3. Compare the resistance reading between the No. 1

and No. 2 terminals of the outside air temperature
sensor with the specifications shown in the graph;
the resistance should be within the specifications.

4. If the resistance is not as specified, replace the out

side air temperature sensor (see page 21-52).

1. Lift the tab (A) to release the lock, then remove the

outside air temperature sensor (B) from the
bulkhead bracket. Disconnect the 2P connector (C)
from the outside air temperature sensor.

2. Install the sensor in the reverse order of removal.

Terminal side of male terminals

０１

＊０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｇ１０１２３６２５３３１ＦＥＡＴ８０

０１

ＳＪＣ８Ａ００Ｇ１０１２３６２５３３１ＫＢＡＴ８０

21-53

21-53

Evaporator Temperature Sensor
Test

Evaporator Temperature Sensor
Replacement

EVAPORATOR TEMPERATURE SENSOR

40

30

20

10

RESISTANCE
(k

)

50
10

68
20

86 °F
30 °C

TEMPERATURE

32
0

C

A

B

1. Remove the evaporator temperature sensor

(see page 21-53).

2. Dip the sensor in ice water, and measure the

resistance between its terminals.

3. Then pour warm water on the sensor, and check for

a change in resistance.

4. Compare the resistance readings with the

specifications shown in the graph; the resistance
should be within the specifications.

5. If the resistance is not as specified, replace the

evaporator temperature sensor (see page 21-53).

1. Remove the driver’s dashboard lower cover

(see page 20-83).

2. Disconnect the 2P connector (A) from the

evaporator temperature sensor (B), then remove
the connector clip (C). Remove the self-tapping
screw, and carefully pull out the evaporator
temperature sensor.

3. Install the sensor in the reverse order of removal.

Terminal side of male terminals

＊０１

０２

ＳＪＣ８Ａ００Ｇ２４１１３６１４６３１ＦＥＡＴ８０

21-54

Heating/Air Conditioning

Power Transistor Test

POWER TRANSISTOR

(To 12 V Power source on vehicle)

JUMPER WIRE

A

1. Disconnect the 4P connector from the power

transistor.

2. Measure the resistance between the No. 1 and

No. 3 terminals of the power transistor. It should be
about 1.5 k

.

• If the resistance is within the specifications, go to

step 3.

• If the resistance is not within the specifications,

replace the power transistor.

NOTE: Also check the blower motor. Power
transistor failure can be caused by a defective
blower motor.

3. Carefully release the lock tab on the No. 2 terminal

(BLU/YEL) (A) in the 4P connector, then remove the
terminal and insulate it from body ground.

4. Reconnect the 4P connector to the power transistor.

5. Make sure the BLU/YEL wire is completely isolated,

then supply 12 V to the No. 2 cavity with a jumper
wire.

6. Turn the ignition switch ON (II), and check that the

blower motor runs.

• If the blower motor does not run, replace the

power transistor.

• If the blower motor runs, the power transistor is

OK.

Terminal side of male terminals

０１

ＳＪＣ８ＡＨ６Ｇ２４１０００１２７０１ＦＥＡＴ８１

０１

０２

ＳＪＣ８ＡＨ６Ｇ２４１０００１２７０１ＫＢＡＴ８１

Max Cool:

About 0.5 V

Max Hot:

About 4.5 V

21-55

21-55

Air Mix Control Motor Test

Air Mix Control Motor Replacement

AIR MIX CONTROL MOTOR

A

A

B

NOTE: Before testing, check for HVAC DTCs (see page
21-8).

1. Disconnect the 7P connector from the air mix

control motor.

Incorrectly applying power and ground to
the air mix control motor will damage it.
Follow the instructions carefully.

2. Connect battery power to the No. 1 terminal of the

air mix control motor, and ground the No. 2
terminal; the air mix control motor should run, and
stop at Max Cool. If it doesn’t, reverse the
connections; the air mix control motor should run,
and stop at Max Hot. When the air mix control
motor stops running, disconnect battery power
immediately.

3. If the air mix control motor did not run in step 2,

remove it, then check the air mix control linkage
and door for smooth movement.

• If the linkage and door move smoothly, replace

the air mix control motor (see page 21-55).

• If the linkage or door sticks or binds, repair them

as needed.

• If the air mix control motor runs smoothly, go to

step 4.

4. Measure the resistance between the No. 5 and

No. 7 terminals. It should be between 4.2 to 7.8 k

.

5. Reconnect the air mix control motor 7P connector,

then turn the ignition switch ON (II).

6. Using the backprobe set, measure the voltage

between the No. 3 and No. 7 terminals.

7. If either the resistance or voltage readings are not

as specified, replace the air mix control motor
(see page 21-55).

1. Remove the driver’s dashboard lower cover

(see page 20-83).

2. Remove the self-tapping screws and the duct (A).

3. Disconnect the 7P connector (A) from the air mix

control motor (B). Remove the self-tapping screws
and the air mix control motor from the heater unit.

4. Install the motor in the reverse order of removal.

Make sure the pin on the motor is properly
engaged with the linkage. After installation, make
sure the motor runs smoothly.