Honda Pilot (2016 год). Руководство - часть 136

579

Техническ

ое обслуживание

  Проверка состояния и уход за щетками стеклоочистителей 

 Замена резиновой чистящей ленты щетки очистителя ветрового стекла

Чистящая 
лента

Чистящая 
лента

Упругая пластина

4.   Вытяните чистящую ленту из держателя, потянув ее за 

конец с выступами.

5.   Снимите с ленты упругие пластины и установите их на 

новую ленту.

  Совместите приливы на чистящей ленте с канавками 

в упругих пластинах.

6.   Вставьте новую ленту в держатель с нижней стороны.

  Выступ на держателе должен совпасть с углублением 

в чистящей ленте.

7.   Установите щетку на рычаг, затем нажмите вниз на лапку 

фиксатора.

8.  Опустите рычаги очистителя на ветровое стекло: 

сначала опустите правый рычаг (на пассажирской сторо-
не), а затем – левый рычаг (на стороне водителя).

Техническ

ое обслуживание

580

 Проверка состояния и уход за щетками стеклоочистителей 

 Замена резиновой чистящей ленты щетки очистителя заднего стекла

Замена резиновой чистящей ленты щетки очистителя заднего стекла

1.   Поднимите вверх рычаг очистителя.

2.   Вытяните ленту из держателя (со стороны с выемкой).

3.   Снимите с ленты упругие пластины и установите их на 

новую ленту.

Чистящая 
лента

Упругая 
пластина

Резиновая лента

 Замена резиновой чистящей ленты щетки очистителя заднего стекла

ПРИМЕЧАНИЕ

Во избежание повреждения заднего стекла следите за тем, чтобы 
рычаг очистителя не ударил по стеклу.

581

Техническ

ое обслуживание

 Проверка состояния и уход за щетками стеклоочистителей 

 Замена резиновой чистящей ленты щетки очистителя заднего стекла

4.  Вставьте новую ленту в держатель. 

  Убедитесь в том, что лента должным образом зафик-

сирована, затем установите щетку в сборе на рычаг 
очистителя.

Техническ

ое обслуживание

582

 Проверка состояния шин

  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Эксплуатация автомобиля на сильно изношенных 
шинах или при давлении воздуха в них выше или ниже 
нормы может привести к дорожно-транспортному 
происшествию, в котором водитель и пассажиры 
рискуют получить тяжелые травмы или даже погибнуть.

Следуйте всем инструкциям настоящего Руководства 
относительно контроля и поддержания номинального 
давления воздуха в шинах, а также рекомендациям по 
эксплуатации и уходу за шинами.

Измеряйте давление воздуха на холодных шинах. Шины считаются 
холодными, если после остановки автомобиля прошло не менее трех 
часов, или если после длительной стоянки автомобиля вы проехали 
расстояние не более 1,6 км. В случае необходимости подкачайте 
шины или стравите воздух из них, чтобы довести давление воздуха 
до рекомендуемого значения.

При измерении давления воздуха на прогретых шинах давление 
может оказаться выше на 30-40 кПа (0,3-0,4 кгс/см2) по сравнению с 
результатами измерения на холодных шинах.

Если при движении автомобиля ощущается заметная вибрация, об-
ратитесь на сервисную станцию дилера для проверки состояния шин 
и балансировки колес. Колеса подлежат обязательной балансировке 
после установки новых шин и после демонтажа и монтажа шин, 
находящихся в эксплуатации.

Проверка состояния и уход за шинами

Проверка состояния шин

Для обеспечения безопасности движения шины, установленные на автомобиль, должны полностью соответ-
ствовать требованиям по типу и размерам и иметь хорошее состояние. Износ протектора не должен превышать 
предельных значений. Давление воздуха в шинах должно соответствовать рекомендованным значениям.

Поддержание рекомендованного давления воздуха в шинах

 

Поддержание давления воздуха в шинах в соответствии с рекомендованными значениями обеспечивает наилуч-
шее сочетание управляемости автомобиля, долговечности шин и уровня комфорта. Рекомендованное давление 
воздуха в шинах приведено на табличке, наклеенной в проеме водительской двери.

Низкое давление воздуха в шинах приводит к быстрому и неравномерному износу протектора, ухудшает 
управляемость автомобиля, увеличивает расход топлива, и делает более вероятным выход шин из строя из-за 
перегрева.

Шины с давлением воздуха выше нормы ухудшают плавность хода автомобиля и более подвержены повреж-
дениям от ударов о дорожные выступы, ямы и т.п. В дополнение к этому высокое давление воздуха в шинах 
является причиной неравномерного износа протектора.

Осматривайте шины перед каждой поездкой. Если одна из них выглядит приспущенной по сравнению с други-
ми, проверьте давление в ней с помощью шинного манометра.

Проверяйте с помощью манометра давление воздуха во всех шинах, включая шину запасного колеса, не реже 
одного раза в месяц или перед дальней поездкой. Даже в полностью исправных шинах давление воздуха может 
понизиться за месяц на 10-20 кПа (0,1-0,2 кгс/см2).

Контрольный осмотр шин

 

Всякий раз, проверяя давление воздуха в шинах, осмотрите шины и их вентили. Обратите внимание на наличие 
следующих дефектов.

Местное вздутие или выпучивание каркаса в зоне протектора или на боковинах. Замените шину при обнару-

 

•

жении порезов, расслоения или трещин на боковине. Замените также шину, если вышел наружу корд 
каркаса.
Удалите из шины посторонние предметы и убедитесь в отсутствии утечки воздуха.

 

•

Неравномерный износ протектора шины. Обратитесь к официальному дилеру для проверки углов установки 

 

•

колес.
Чрезмерный износ протектора шины.

 

•

  Индикаторы предельного износа протектора шины Стр. 583

Трещины или другие повреждения в зоне вентиля.

 

•