|
|
|
содержание .. 30 31 32 33 34 35 ..
Honda Civic 4D. Руководство - часть 34
136
Системы, облегчающие использование автомобили
Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Наружный атмосферный воздух поступает в
системы отопления и кондиционирования
через воздухозаборную решетку,
расположенную перед ветровым стеклом.
Периодически очищайте отверстия
воздухозаборной решетки от листьев и
прочего мусора, затрудняющего прохождение
воздуха.
В абсолютном большинстве случаев
наилучшие результаты работы систем,
обеспечивающих комфортный микроклимат,
достигаются в режиме поступления в салон
наружного воздуха. Длительное включение
режима рециркуляции воздуха, особенно при
неработающем кондиционере, приводит к
конденсации влаги на стеклах.
Поэтому рекомендуется включать режим
рециркуляции воздуха только в случае
необходимости, например, при движении по
местности с задымленной или загрязненной
атмосферой. Как только необходимость
изоляции салона автомобиля от атмосферы
отпадет, выключите режим рециркуляции
воздуха.
Кнопки переключения режимов
распределения воздушных потоков
Кнопки предназначены для выбора режима
распределения воздушных потоков в салоне.
Во всех режимах небольшой поток воздуха
поступает в салон через боковые вентиля±
ционные решетки, расположенные в панели
управления.
Наружный воздух поступает в салон через
центральные и боковые вентиляционные ре±
шетки, расположенные в панели управления.
Наружный воздух поступает в салон
одновременно через центральные и боковые
вентиляционные решетки в панели управле±
ния и через нижние вентиляционные отверс±
тия, которые обеспечивают подачу воздуха в
зону расположения ног водителя и пассажиров.
Наружный воздух поступает в салон
только через нижние вентиляционные
отверстия, которые обеспечивают подачу
воздуха в зону расположения ног водителя и
пассажиров.
Для некоторых вариантов исполнения
автомобиля при выборе режима
система
автоматически включает режим подачи в
салон наружного воздуха.
Наружный воздух поступает в салон
одновременно через сопла обдува ветрового
стекла, расположенные в верхней части
панели управления (около нижней кромки
ветрового стекла), и через нижние вентиля±
ционные отверстия.
Наружный воздух поступает на обдув
ветрового стекла через сопла, расположен±
ные в верхней части панели управления
(около нижней кромки ветрового стекла).
Для некоторых вариантов исполнения
автомобиля при выборе режимов
или
система автоматически переходит в
режим подачи в салон наружного воздуха и
включает кондиционер. В этом случае вы не
можете выключить кондиционер.
Вентиляция салона автомобиля
Система приточно±вытяжной вентиляции
обеспечивает постоянный обмен воздуха в
салоне автомобиля. Свежий наружный
воздух, поступающий через воздухозаборную
решетку, циркулирует по салону и затем
удаляется через выходные отверстия,
расположенные около заднего окна.
1.
Поверните рукоятку регулятора темпера±
туры воздуха в положение минимального
нагрева.
2.
Проверьте, чтобы кондиционер был вы±
ключен.
3.
Нажмите кнопку
переключения режи±
мов распределения воздушных потоков.
4.
С помощью рукоятки регулятора вентиля±
тора установите желаемый уровень пода±
чи воздуха в салон.
Системы, облегчающие использование автомобили
137
Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Отопление салона автомобиля
Для обогрева салона отопитель использует
теплоту горячей охлаждающей жидкости
двигателя. Если двигатель не прогрет, то до
начала обогрева салона пройдет некоторое
время.
1.
Установите режим
распределения
воздушных потоков. Режим подачи в
салон наружного воздуха должен быть
включен.
2.
С помощью рукоятки регулятора
вентилятора установите желаемый
уровень подачи воздуха в салон.
3.
Поворачивая рукоятку регулятора
температуры воздуха в ту или иную
сторону, установите нужную степень
подогрева поступающего в салон воздуха.
Кондиционирование воздуха в салоне
автомобиля (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Работа системы кондиционирования воздуха
приводит к дополнительной нагрузке на
двигатель автомобиля. Поэтому во время
движения автомобиля внимательно следите
за стрелкой указателя температуры
охлаждающей жидкости (см. стр. 83). Если
стрелка указателя сместилась к красной зоне
шкалы, временно выключите кондиционер до
тех пор, пока температура двигателя не
придет в норму.
1.
Включите кондиционер, нажав на кнопку
А/С. При этом после выбора частоты
вращения вентилятора должен загореться
встроенный в А/С кнопку световой
индикатор.
2.
Проверьте, чтобы рукоятка регулятора
температуры воздуха была повернута в
положение максимального охлаждения.
3.
Нажмите на кнопку
переключения
режимов распределения воздушных
потоков.
4.
При высокой влажности наружного
воздуха включите режим рециркуляции.
При низкой влажности наружного воздуха
включите режим притока свежего
воздуха.
5.
С помощью рукоятки регулятора частоты
вращения вентилятора установите
желаемый уровень подачи воздуха в
салон.
Если воздух в салоне сильно нагрелся
, вы
можете быстро снизить температуру воздуха
в салоне следующим образом: приоткройте
окна, включите кондиционер, нажав на
кнопку А/С, установите режим подачи в салон
наружного воздуха, установите
максимальную подачу воздуха в салон с
помощью рукоятки регулятора частоты
вращения вентилятора.
Ускоренное охлаждение салона (режим MAX
A/C):
1.
Установите требуемую частоту вращения
вентилятора.
2.
Включите режим MAX A/C
3.
Кондиционер воздуха включится
автоматически. Нажмите на кнопку
,
затем активируйте режим рециркуляции
воздуха в салоне.
4.
Установите регулятор температуры в
положение максимального охлаждения.
Осушение воздуха в салоне
Автомобили, оснащенные кондиционером
При работе системы кондиционирования
влажность воздуха уменьшается. Поэтому
одновременное включение системы
отопления и кондиционера позволяет сделать
воздух в салоне автомобиля теплым и сухим.
1.
Включите вентилятор.
2.
Включите кондиционер.
3.
С помощью кнопки
установите
соответствующий режим распределения
воздушных потоков. Режим рециркуляции
воздуха должен быть выключен.
4.
Поворачивая рукоятку регулятора
температуры воздуха в ту или иную
сторону, установите желаемую степень
подогрева поступающего в салон воздуха.
Совместное включение систем отопления и
кондиционирования воздуха можно
применять при любых условиях движения,
если температура окружающего воздуха
превышает 0°С.
138
Системы, облегчающие использование автомобили
Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Удаление конденсированной влаги и инея со
стекол
Очистить внутренние поверхности стекол от
конденсированной влаги и инея можно
следующим образом:
1.
Включите вентилятор. Выберите удобную
для вас частоту вращения вентилятора
или максимальную частоту вращения,
если хотите быстрее очистить стекла.
2.
Установите режим
распределения
воздушных потоков. Режим рециркуляции
воздуха должен быть выключен. Для
некоторых вариантов исполнения авто±
мобиля система автоматически устанав±
ливает режим подачи в салон наружного
воздуха и включает кондиционер.
3.
Поверните рукоятку регулятора темпера±
туры воздуха в такое положение, чтобы к
стеклам поступал теплый воздух.
4.
Нажав на кнопку
,
включите электро±
обогреватель заднего стекла для более
быстрого удаления конденсированной
влаги с его поверхности.
5.
Для увеличения потока воздуха, направ±
ляемого на ветровое стекло, закройте
жалюзи боковых вентиляционных
решеток.
Для некоторых вариантов исполнения
автомобиля:
При переключении из режима
в любой
другой режим распределения воздушных
потоков кондиционер остается включенным.
При необходимости выключите его нажатием
на кнопку А/С.
Удаление инея и наледи с наружной
поверхности стекол
1.
С помощью кнопки
установите ре±
жим подачи воздуха к ветровому стеклу.
При этом должен быть включен режим
подачи наружного воздуха. Для некото±
рых вариантов исполнения автомобиля
система автоматически включает режим
подачи в салон наружного воздуха и
кондиционер (если он имеется).
2.
Включите режим рециркуляции (
).
3.
Поверните рукоятку регулятора темпера±
туры в положение максимального нагрева
и включите вентилятор на максимальную
подачу воздуха.
Для быстрого удаления с ветрового стекла
конденсата, инея или льда вы можете
закрыть боковые вентиляционные решетки,
повернув в крайнее положение регулировоч±
ные маховички, расположенные под решетка±
ми. В этом случае весь нагретый воздух будет
идти только на обдув ветрового стекла. По
окончании очистки ветрового стекла выбери±
те режим подачи в салон наружного воздуха,
чтобы избежать запотевания стекол.
Из соображений безопасности не следует
начинать движение до тех пор, пока все окна
автомобиля не очистятся от конденсата, инея
или льда, и вам не будет обеспечен хороший
обзор из автомобиля.
Выключение систем отопления и вентиляции
Для того чтобы временно отключить системы
отопления и вентиляции, поверните рукоятку
регулятора частоты вращения вентилятора
против часовой стрелки в крайнее левое
положение.
•
Не выключайте систему этим способом на
продолжительный период времени.
•
Рекомендуется, чтобы вентилятор салона
оставался включенным постоянно – во
избежание застоя воздуха в салоне и
появления неприятного запаха.
Системы, облегчающие использование автомобили
139
Система климат±контроля
Только для автомобилей, оснащенных
системой отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха с
автоматическим управлением
Система управления микроклиматом,
установленная на вашем автомобиле Honda,
выполняет функции вентиляции, отопления и
кондиционирования воздуха в салоне.
Отопитель и кондиционер обеспечивают
поддержание заданной вами температуры
воздуха в салоне автомобиля. Кроме того,
система управления микроклиматом
автоматически регулирует режим работы
вентилятора и устанавливает оптимальный
режим распределения воздуха в зависимости
от заданной вами температуры воздуха.
Вы можете отрегулировать направление
потоков воздуха, поступающих в салон из
центральных и боковых вентиляционных
решеток, с помощью подвижных
дефлекторов решеток.
ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ
Направьте воздух в желаемом направлении,
перемещая рычажки дефлекторов влево±
вправо или вверх±вниз. Рычажки управления
дефлекторами расположены посередине
вентиляционных решеток.
БОКОВАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА
(со стороны водителя)
Открыто
Закрыто
Подача воздуха через боковые вентиляцион±
ные решетки, расположенные слева и справа
на панели управления, может быть отрегули±
рована или полностью прекращена. Регули±
ровка выполняется маховичком, который
расположен рядом с решеткой.
содержание .. 30 31 32 33 34 35 ..
|
|
|