Hafei Princip. Руководство - часть 2

Глава 2. Ремонтные параметры и сроки периодического технического обслуживания

Глава 2. РЕМОНТНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И СРОКИ
ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

2.1. Моменты затяжки.

Резьбовые соединения деталей и узлов автомобиля удерживаются за счет момента
затяжки между контактными резьбовыми поверхностями крепежного элемента. Поэтому
необходимо выдерживать определенное значение момента затяжки при закручивании
винтов, болтов и гаек, которое контролируется с помощью специального
динамометрического гаечного ключа с ограничением по моменту затяжки. В процессе
выполнения операций технического обслуживания, текущего ремонта и капитального
ремонта при установке частей, перечисленных в таблице 2—1, необходимо закручивать
крепежный элемент с помощью указанного динамометрического ключа до заданных
значений момента затяжки, указанных в спецификации.

* Таблица 2—1.

Момент затяжки

Система

Затягиваемый узел

Н*м

кгс / м

Болт шкива ременной передачи водяного насоса 7~11

7,0~1,1

Болт опорной планки генератора переменного тока (с боковой стороны
генератора переменного тока)

20~25 2,0~2,5

Болт вертикальной шпонки генератора переменного тока 34~54

3,4~5,4

Болт направляющей трубки масломерного щупа 19~28

1,9~2,8

Болты коленчатого вала (M12×1,25)

120~135 12,0~13,5

Болты коленчатого вала (M14×1,5)

176~186 17,6~18,6

Свечи зажигания 20~29

2,0~2,9

Гайка генератора переменного тока 34~54

3,4~5,4

Катушка зажигания 8~12

0,8~1,2

Болт клапана системы рециркуляции отработанных газов (для
автомобилей, оборудованных системой фирмы Mitsubishi)

17~25 1,7~2,5

Пластина крышки (для автомобилей, оборудованных системой фирмы
United Electric Controls)

15~25 1,5~2,5

Болт датчика положения распределительного вала (для автомобилей,
оборудованных системой фирмы Mitsubishi)

8~10 0,8~1,0

Болт датчика положения распределительного вала (для автомобилей,
оборудованных системой фирмы United Electric Controls)

7,5~8,5 0,75~0,85

Болт кронштейна датчика положения распределительного вала

12~15

1,2~1,5

Болт зубчатой пластины датчика положения распределительного вала

17~26

1,7~2,6

Монтажный болт кожуха приводного ремня синхронизации 10~12

1,0~1,2

Монтажный болт натяжного шкива приводного ремня синхронизации 20~27 2,0~2,7
Монтажный болт датчика угла поворота коленчатого вала (датчика
частоты вращения двигателя, для автомобилей, оборудованных
системой фирмы Mitsubishi)

8~10 0,8~1,0

Монтажный болт датчика угла поворота коленчатого вала (датчика
частоты вращения двигателя, для автомобилей, оборудованных
системой фирмы United Electric Controls)

6~10 0,6~1,0

Монтажные гайки и болты правого кронштейна подвески двигателя
(M10)

30~42 3,0~4,2

Монтажные болты правого кронштейна подвески двигателя (M8)

17~25

1,7~2,5

Болт датчика давления и температуры воздуха во впускном газовом
коллекторе

4~6 0,4~0,6

Монтажный болт кронштейна промывочного клапана угольного
цилиндра

8~10 0,8~1,0

Сборочные болты корпуса дроссельной заслонки в сборе 15~22

1,5~2,2

Монтажные болты топливной шины в сборе 10~13

1,0~1,3

Болты для установки пластины крышки 17~25

1,7~2,5

Двигатель

* Монтажный болт датчика детонации 15~25

1,5~2,5

Глава 2. Ремонтные параметры и сроки периодического технического обслуживания

Момент затяжки

Система

Затягиваемый узел

Н*м

кгс / м

Датчик кислорода (для автомобилей, оборудованных системой фирмы
United Electric Controls)

40~60 4,0~6,0

Датчик кислорода (для автомобилей, оборудованных системой фирмы
Mitsubishi)

40~50 4,0~5,0

Датчик температуры жидкости в системе охлаждения (для
автомобилей, оборудованных системой фирмы United Electric Controls)

16~20 1,6~2,0

Датчик температуры жидкости в системе охлаждения (для
автомобилей, оборудованных системой фирмы Mitsubishi)

19,6~39,2 1,96~3,92

Соединение впускного патрубка системы охлаждения 17~26

1,7~2,6

Датчик температуры жидкости в системе охлаждения 20~40

2,0~4,0

Болт корпуса термостата 19~28

1,9~2,8

Болт впускного патрубка системы охлаждения 10~15

1,0~1,5

Болт водяного насоса 12~15

1,2~1,5

Болт кронштейна впускного газового коллектора (M8)

15~20

1,5~2,0

Болт кронштейна впускного газового коллектора (M10)

27~34

2,7~3,4

Болт кожуха впускного газового коллектора 15~20

1,5~2,0

Болт кронштейна выпускного газового коллектора (M8)

15~20

1,5~2,0

Болт кронштейна выпускного газового коллектора (M10)

27~33

2,7~3,3

Болт кожуха выпускного газового коллектора 27~33

2,7~3,3

Болт серьги подвески двигателя 15~20

1,5~2,0

Болт крышки клапанной камеры 3~4

0,3~0,4

Болт вала коромысла в сборе 28~34

2,8~3,4

Регулировочный винт 8~10

0,8~1,0

Болт головки блока цилиндров (закрутить до момента затяжки 49 Н*м
(5,0 кгс*м), затем ослабить и повторно закрутить до момента затяжки,
указанного в спецификации)

20±2+90

…94

2,0±0,2+90

..94

Болт кронштейна подвески коробки переключения передач (10×20—
7T)

42~54 4,2~5,4

Болт кронштейна подвески коробки переключения передач (8×40—7T)

19~27

1,9~2,7

Маслосливная крышка 34~44

3,4~4,4

Болт масляного поддона (M6)

6~8

0,6~0,8

Болт масляного поддона (M8)

22~25

2,2~2,5

Масляный фильтр 12~16

1,2~1,6

Болт передней крышки 12~15

1,2~1,5

Гайка шатуна

16,7±2,0

+90

...94

1,67±0,2

+90

...94

Болт маховика 127~137

12,7~13,7

Болт задней крышки 8~12

0,8~1,2

Болт кожуха маховика 8~12

0,8~1,2

Болт корпуса заднего сальника 10~12

1,0~1,2

Болт крышки подшипника

34,3±2,0

+30

...34

3,43±0,2

+30

...34

Переключатель давления моторного масла 15~22

1,5~2,2

Соединительный болт моторной рамы в сборе и кузова автомобиля 59~79

5,9~7,9

Соединительный болт моторной рамы в сборе и поперечной балки
рулевого механизма

59~79 5,9~7,9

Соединительный болт гидравлического амортизатора подвески
двигателя в сборе и кузова автомобиля

34~54 3,4~5,4

Соединительная гайка гидравлического амортизатора подвески
двигателя в сборе и двигателя

59~74 5,9~7,4

Соединительный болт заднего гидравлического амортизатора подвески
двигателя в сборе и кузова автомобиля

74~89 7,4~8,9

Соединительная гайка заднего гидравлического амортизатора подвески
двигателя в сборе и двигателя

40~54 4,0~5,4

Соединительный болт левого гидравлического амортизатора подвески
двигателя в сборе и моторной рамы

30~40 3,0~4,0

Двигатель

Соединительная гайка левого гидравлического амортизатора подвески
двигателя в сборе и моторной рамы

45~59 4,5~5,9

Глава 2. Ремонтные параметры и сроки периодического технического обслуживания

Момент затяжки

Система

Затягиваемый узел

Н*м

кгс / м

Соединительная гайка правого гидравлического амортизатора подвески
двигателя в сборе и моторной рамы

45~59 4,5~5,9

Соединительный болт правого гидравлического амортизатора подвески
двигателя в сборе и моторной рамы

30~40 3,0~4,0

Пробка маслоналивного отверстия коробки переключения передач 30~35

3,0~3,5

Пробка маслосливного отверстия коробки переключения передач 30~35

3,0~3,5

Монтажная гайка топливного бака 2,5

0,25

Монтажная гайка электрического топливного насоса, сбрасывающего
клапана, датчика уровня топлива

2,5 0,25

Соединение топливной трубки высокого давления и питающей
топливной трубки

32~42 3,2~4,2

Соединение топливной трубки высокого давления и топливной шины 4~6 0,4~0,6
Датчик давления топлива 12

1,2

Винт кожуха клапанной камеры 11

1,1

Гайка впускного газового коллектора 10

1,0

Винт кронштейна впускного газового коллектора 23

2,3

Винт передней серьги подвески двигателя 10

1,0

Винт натяжителя 11

1,1

Винт кожуха цепи привода синхронизации (M6)

1,1

Винт кожуха цепи привода синхронизации (M8)

2,3

Винт и гайка выпускного газового коллектора 23

2,3

Винт маслосборника для моторного масла 11

1,1

Гайка масляного поддона 11

1,1

Маслосливная пробка масляного поддона 25

2,5

Винт шкива ременной передачи коленчатого вала 115

11,5

Крышка подшипника распределительного вала 11

1,1

Дроссельная форсунка картера блока цилиндров 5

0,5

Болт головки блока цилиндров 60

6,0

Гайка крышки шатуна 35±2

3,5±0,2

Винт и гайка крепления коробки переключения передач к картеру
блока цилиндров

50 5,0

Винт картера коленчатого вала (с внутренней стороны) 53~59

5,3~5,9

Винт картера коленчатого вала (с наружной стороны) 20~25

2,0~2,5

Винт направляющей 9

0,9

Винт диска маховика 65,5~72,5

6,55~7,25

Свеча зажигания 18~22

1,8~2,2

Датчик кислорода 40~60

4,0~6,0

Датчик температуры жидкости в системе охлаждения

Не более

2,0

Крепежный винт датчика частоты вращения двигателя 6~10

0,6~1,0

Двигатель

Крепежный винт датчика детонации 15~25

1,5~2,5

Момент затяжки

Система

Затягиваемый узел

Н*м

кгс*м

Соединительный болт, гайка воздушного фильтра в сборе,
большой камеры резонатора и кузова автомобиля

7,8~9,8 0,78~0,98

Система
впуска

Соединительный хомут выпускной трубы в сборе и малой камеры
резонатора

7~14 0,7~1,4

Монтажный болт водяного насоса 21~25

2,1~2,5

Монтажный болт термостата 17~25

1,7~2,5

Система
охлаждения

Монтажный болт радиатора 10~14

1,0~1,4

Глава 2. Ремонтные параметры и сроки периодического технического обслуживания

Момент затяжки

Система

Затягиваемый узел

Н*м

кгс*м

Соединительный болт выпускной трубы и выпускного газового
коллектора

45~55 4,5~5,5

Соединительный болт трехэлементного катализатора и передней
секции выхлопной трубы в сборе

39~59 3,9~5,9

Соединительный болт вспомогательного глушителя и основного
глушителя

39~59 3,9~5,9

Система
выпуска

Соединительная гайка трехэлементного катализатора и
вспомогательного глушителя

39~59 3,9~5,9

Гайка монтажной опоры коробки переключения передач 57

5,8

Соединительный болт картера коробки переключения передач и
двигателя

48 4,9

Пробка маслоналивного отверстия и пробка маслосливного
отверстия коробки переключения передач

32 3,2

Соединительный болт опорного кронштейна коробки
переключения передач

22~25 2,2~2,5

Выпуклый фланцевый болт крышки задней части картера коробки
переключения передач

10 1,0

Коробка
переключени
я передач

Монтажный болт тяги переключения передач в сборе 12

1,2

Болт с отверстием шланга высокого давления муфты сцепления 25~35

2,5~3,5

Болт регулировки длины толкателя главного цилиндра 9~14

0,9~1,4

Монтажная гайка удерживающей рамы 9~14

0,9~1,4

Муфта
сцепления

Монтажный болт кронштейна педали сцепления в сборе 9~14

0,9~1,4

Карданный
вал

Самоконтрящаяся соединительная гайка карданного вала и
ступицы колеса

216~274 22~28

Болт монтажного кронштейна переднего гасителя поперечных
колебаний в сборе

17~25 1,7~2,5

Фланцевый болт передней монтажной точки маятникового рычага
переднего вала

176~196 17,6~19,6

Соединительная гайка маятникового рычага переднего вала и
поворотного кулака

98~118 9,8~11,8

Фланцевый болт задней монтажной точки маятникового рычага
переднего вала

157~176 15,7~17,6

Фланцевый болт задней монтажной точки передней балки в сборе 39~59 3,9~5,9
Фланцевый болт верхней монтажной точки передней балки в
сборе

157~176 15,7~17,6

Фланцевый болт передней монтажной точки продольной балки 59~79

5,9~7,9

Фланцевый болт задней монтажной точки продольной балки 59~79

5,9~7,9

Верхняя монтажная гайка переднего амортизатора 39~49

3,9~4,9

Соединительная гайка переднего амортизатора и поворотного
кулака

157~176 15,7~17,6

Верхняя монтажная гайка заднего амортизатора 39~49

3,9~4,9

Нижняя монтажная гайка заднего амортизатора 80~110

8,0~11,0

Передний монтажный фланцевый болт заднего опорного рычага 110~130

11,0~13,0

Соединительная гайка заднего нижнего управляющего рычага и
заднего опорного рычага

80~110 8,0~11,0

Соединительная гайка заднего нижнего управляющего рычага и
кузова автомобиля

110~130 11,0~13,0

Соединительная гайка заднего верхнего управляющего рычага и
кузова автомобиля

110~130 11,0~13,0

Соединительная гайка заднего верхнего управляющего рычага и
заднего опорного рычага

110~130 11,0~13,0

Соединительная гайка управляющей тяги в сборе и кузова
автомобиля

110~130 11,0~13,0

Соединительный болт управляющей тяги в сборе и заднего
опорного рычага

80~100 8,0~10,0

Подвеска

Самоконтрящаяся гайка ступицы заднего колеса 150~200

15,0~20,0

содержание .. 1 2 3 ..