180

Обслуживание

Самостоятельное обслуживание

Масляный фильтр

Сначала установите контейнер для отработанного масла под поддон кар-

тера  и  открутите  сливную  пробку.  После  того  как  масло  слито,  снимите 

масляный фильтр с помощью ключа.

Нанесите  небольшое  количество  масла  на  резиновую  прокладку  нового 

фильтра  и  вверните  новый  масляный  фильтр  до  соприкосновения  про-

кладки с посадочным местом. Затем поверните его еще на 3/4 оборота для 

окончательной затяжки. Установите сливную пробку с новой прокладкой и 

туго затяните ее с помощью ключа.

После заливки масла установите пробку заливочного отверстия и проверь-

те уровень масла с помощью щупа. После запуска двигателя не должно 

наблюдаться протекание масляного фильтра и сливной пробки. Протека-

ние указывает на ненадлежащую установку. Заглушите двигатель, выжди-

те 3 минуты и снова проверьте уровень масла. При необходимости долей-

те масло.

 

 Внимание

●   

В течение первых 5000 км уровень расхода масла будет незначитель-

но превышать стандартный расход.

 

                                                                                                                                                                      

181

Обслуживание

Самостоятельное обслуживание

Проверка уровня тормозной жидкости/жидкости главного цилиндра сцепления

Проверка уровня тормозной жидкости/жидкости главного цилиндра сцепле-

ния должна проводиться регулярно. Уровень тормозной жидкости должен на-

ходиться в пределах отметок на баке MAX (макс.) и MIN (мин.). Если уровень 

тормозной жидкости ниже указанного, долейте жидкость до отметки MAX.

 

 Внимание

●   

Используйте  указанную  тормозную  жидкость/жидкость  главного  ци-

линдра сцепления: DOT4.

●   

Запрещается смешивать разные марки и типы тормозной жидкости. В 

противном случае тормозная система может выйти из строя или пере-

стать функционировать.

●   

Тормозная жидкость токсична. Ее необходимо хранить и утилизиро-

вать с соблюдением мер безопасности. Избегайте попадания на гла-

за, в носовую или ротовую полость, а также в другие органы.

●   

Запрещается  использовать  загрязненную  тормозную  жидкость,  так 

как это приведет к раннему износу и выходу из строя тормозной си-

стемы.

●   

Незамедлительно вытрите тормозную жидкость при попадании на ла-

кокрасочное покрытие во избежание повреждений.

●   

Проверяйте уровень тормозной жидкости чаще планового техническо-

го обслуживания.

●   

В  случае  повышенного  расхода  тормозной  жидкости  обратитесь  на 

станцию техобслуживания для диагностики и ремонта.

182

Обслуживание

Самостоятельное обслуживание

Проверка жидкости гидроусилителя руля

Проверка уровня жидкости должна проводиться регу-

лярно. Уровень жидкости гидроусилителя руля должен 

находиться в пределах отметок на баке MAX (макс.) и 

MIN  (мин.).  Если  уровень  жидкости  ниже  указанного, 

долейте жидкость до отметки MAX.

 

 Внимание

●   

Для доливки и замены используйте жидкость ги-

дроусилителя руля ATF DEXRON III.

●   

Запрещается  смешивать  разные  марки  и  типы 

жидкости гидроусилителя руля. В противном слу-

чае система рулевого управления может выйти из 

строя и перестать функционировать.

●   

Жидкость гидроусилителя руля токсична. Ее необ-

ходимо хранить и утилизировать с соблюдением 

мер безопасности. Избегайте попадания жидкости 

на глаза, в носовую или ротовую полость, а также 

в другие органы.

●   

Запрещается  использовать  загрязненную  жид-

кость  гидроусилителя  руля,  в  противном  случае 

система  рулевого  управления  быстро  выйдет  из 

строя.

●   

Незамедлительно  вытрите  жидкость  гидроусили-

теля руля при попадании на лакокрасочное покры-

тие во избежание повреждения.

●   

Проверяйте  уровень  жидкости  гидроусилителя 

руля  чаще  планового  технического  обслужива-

ния.

●   

В  случае  повышенного  расхода  жидкости  гидро-

усилителя руля обратитесь на станцию техобслу-

живания для диагностики и ремонта.

Трансмиссионное масло

Модель

Объем 

трансмис-

сионного 

масла (л)

Трансмиссионное  

смазочное масло

Класс

Вязкость

Ручная 

КПП

2,2

API GL-4

                                                                                                                                                                      

183

Обслуживание

Самостоятельное обслуживание

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Тип охлаждающей жидкости двигателя: 

Используйте высококачественную охлаждающую жид-

кость на основе этиленгликоля с температурой замер-

зания  -40  С,  для  алюминиевых  радиаторов.  Другие 

типы охлаждающей жидкости или вода разрушительно 

воздействуют  на  алюминиевые  детали  двигателя  или 

радиатора.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

● 

 При  холодном  или  непрогретом  двигателе  про-

верьте уровень охлаждающей жидкости в прозрач-

ном расширительном баке. Уровень охлаждающей 

жидкости должен находиться между отметками "F" 

и "L".

● 

 Уровень  охлаждающей  жидкости  в  расширитель-

ном баке варьируется в зависимости от температу-

ры двигателя. Если уровень ниже "F" или незначи-

тельно выше "L" долейте охлаждающую жидкость 

до отметки "F".

● 

 Если уровень падает за короткий промежуток вре-

мени,  проверьте  систему  на  возможные  утечки. 

Проверьте  радиатор,  сливной  клапан,  патрубки, 

крышку радиатора, расширительный бачок.

● 

 Если утечка не обнаружена, обратитесь в автори-

зованный  сервисный  центр  Geely  для  выявления 

неисправности системы охлаждения.

Примечание

● 

 Запрещается  проводить  демонтаж  термостата 

двигателя.

● 

 При перегреве двигателя действуйте как описано 

в соответствующем разделе руководства.

●   

Запрещается смешивать охлаждающую жидкость 

разных марок во избежание коррозии алюминие-

вых компонентов радиатора и двигателя.

● 

 Geely рекомендует применение раствора с содер-

жанием  50%  охлаждающей  жидкости  на  основе 

этиленгликоля и температурой замерзания -40°C. 

Можно использовать раствор с содержанием 60% 

охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля 

и температурой замерзания -50 °C. Не используй-

те охлаждающую жидкость с концентрацией выше 

70%.