144

Поиск и устранение неисправностей 

Основная информация и меры

 

 Внимание

●   

Так как в аккумуляторе содержится агрессивная  токсичная серная кислота, необходимо надеть защитные очки 

и соблюдать предельную осторожность, чтобы не не допустить контакта кислоты с кожей, одеждой или кузовом 

автомобиля во время запуска от внешнего аккумулятора.

●   

При  случайном  попадании  в  глаза  или  на  кожу  серной  кислоты  немедленно  промойте  глаза  чистой  водой, 

снимите одежду, на которую попала кислота, и обратитесь за медицинской помощью. По пути в больницу, по 

возможности, продолжайте промывать глаза с помощью губки или полотенца, смоченного водой.

●   

Если вблизи аккумуляторной батареи присутствует источник открытого огня или искрения, выделяющийся газ 

может взорваться. Для запуска от внешнего аккумулятора используется стандартный пусковой кабель, курение 

или пользование открытым огнем запрещено.

                                                                                                                                                                      

145

Поиск и устранение неисправностей 

Основная информация и меры

  

Запуск двигателя от внешнего аккумулятора

Разряженный  

аккумулятор

Внешний 

аккумулятор

Плюсовая клемма (+)

Пусковой кабель

Пусковой кабель

Плюсовая 

клемма (+)

Разряженный 

аккумулятор

Минусовая клемма (-)

Внешний 

аккумулятор

1. Если внешний аккумулятор установлен на другом автомобиле, необхо-

димо избегать контакта автомобилей друг с другом и выключить все осве-

щение и вспомогательное электрооборудование.

2. Если двигатель автомобиля, на котором установлена внешняя аккуму-

ляторная батарея, не заведен, запустите его на несколько минут. При за-

пуске от внешнего аккумулятора педалью акселератора увеличьте частоту 

вращения двигателя автомобиля-донора до 2000 об./мин.

3. Подсоедините кабель, соблюдая порядок: a, b, c и d.

a)  подсоедините зажим плюсового (красного) пускового кабеля к плюсовой 

клемме (+) разряженного аккумулятора;

b)  подсоедините зажим плюсового (красного) пускового кабеля на другом 

конце к плюсовой клемме (+) внешнего аккумулятора;

c)  подсоедините зажим минусового (черного) пускового кабеля к минусо-

вой клемме (-) разряженного аккумулятора;

d)  подсоедините зажим минусового (черного) пускового кабеля на другом 

конце к минусовой клемме (-) внешнего аккумулятора.

146

Поиск и устранение неисправностей 

Основная информация и меры

Точка присоединения

Во время запуска кабель должен находиться вдали от подвижных дета-

лей.

 

 Внимание

●   

Во избежание тяжелых травм не прикасайтесь к аккумуляторной ба-

тарее и производите подключение кабелей только к указанным клем-

мам.

4.  Выполните  нормальный  запуск  двигателя.  После  запуска  двигателя 

слегка нажмите на педаль акселератора, чтобы обеспечить работу двига-

теля на 2000 об./мин. в течение нескольких минут.

5.  Осторожно  отсоедините  кабель,  соблюдая  обратную  последователь-

ность. Сначала отсоедините минусовой кабель, затем – плюсовой.

Если аккумуляторная батарея разряжается без очевидных причин, обрати-

тесь в авторизованный сервисный центр Geely для диагностики.

                                                                                                                                                                      

147

Поиск и устранение неисправностей 

Основная информация и меры

Двигатель заглох во время движения

1. Постепенно снизьте скорость и съедьте с дороги для 

проверки.

2. Включите аварийный сигнал.

3. Осуществите попытку повторного запуска двигате-

ля.

Если запуск не произошел, см. "Двигатель не запуска-

ется".

 

 Внимание

●   

При выключенном двигателе не работают вспомо-

гательные системы рулевого управления и тормо-

жения, что усложняет управление и торможение.

Перегрев автомобиля

Перегрев  автомобиля  означает  на  повышенную  тем-

пературу охлаждающей жидкости. Если мигает инди-

катор высокой температуры охлаждающей жидкости, 

произошел  перегрев  двигателя.  Следуйте  приведен-

ным ниже рекомендациям:

1. Съедьте с дороги, остановите автомобиль и вклю-

чите аварийный сигнал. Переведите рычаг КПП в по-

ложение "N" (МКПП) и поставьте автомобиль на стоя-

ночный тормоз. Выключите кондиционер.

2.  Если  из  радиатора  или  бачка  жидкости  идет  пар 

или наблюдается выброс охлаждающей жидкости, не-

медленно заглушите двигатель. Откройте капот после 

исчезновения пара. Если выброса жидкости или пара 

нет,  то  не  глушите  двигатель.  Проверьте  функциони-

рование вентилятора охлаждения. В случае его неис-

правности заглушите двигатель.

3. Осмотрите приводной ремень (ремень водяного на-

соса)  на  предмет  разрывов  или  ослабления  натяже-

ния. Проверьте целостность радиатора, шлангов и за-

гляните под автомобиль, чтобы убедиться в отсутствии 

утечек  охлаждающей  жидкости.  Однако  образование 

конденсата  при  работающем  кондиционере  является 

нормой.

4. Если на приводном ремне двигателя присутствуют 

трещины или есть утечка охлаждающей жидкости, не-

медленно  заглушите  двигатель.  Обратитесь  за  помо-

щью в авторизованный сервисный центр Geely.