149

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Замена масла двигателя

Откройте капот и снимите пробку маслоза-
ливной  горловины  двигателя.  Ослабьте 
затяжку сливной пробки на поддоне карте-
ра  при  помощи  соответствующего  ключа. 
Перед тем как полностью отвернуть слив-
ную пробку убедитесь, что стекающее мас-
ло будет попадать в специально приготов-
ленную для этого емкость. После того, как 
мало стечет, установите сливную пробку с 
новой уплотнительной шайбой и затяните 
ее. Снимите масляный фильтр (см. иллюс-
трацию ниже).

масляный фильтр

Убедитесь  что  установочная  поверхность 
картера  двигателя  чистая.  Смажьте  про-
кладку  нового  фильтра  небольшим  коли-
чеством чистого моторного масла. Устано-
вите  масляный  фильтр,  заверните  его  до 
касания  прокладки  поверхности  картера 
двигателя и затем доверните на 3/4 оборо-
та.

масленый щуп

Мин. уровень

Макс. уровень

Залейте  в  картер  двигателя  рекомендуе-
мое количество моторного масла. Запусти-
те двигатель и убедитесь в отсутствии уте-
чек масла. Выключите двигатель, подожди-
те несколько минут и затем проверьте уро-
вень  масла,  при  необходимости  долейте 
масло до требуемого уровня.

нормальный 

уровень

масла

необходимо 

долить 

масло

Возможен повышенный расход мотор-
ного масла на первых 5000 км пробега 
автомобиля.

Примечание

Масло коробки передач

JL7132U

Модель 

двигателя

Характеристики 

масла

Количество, 

л

Класс

Вязкость

JL7152U

JL7162U

JL7132HU

JL7152HU

API GL-4

SAE

75W/90

DEXRON II 

или 

DEXRON III

3,2

(АКПП)

2,1 - 2,25

(МКПП)

Уровень масла в коробке передач  должен 
находиться между отметками 3 и 4 на щупе.

Мин. уровень

Макс. уровень

нормальный 

уровень

масла

необходимо 

долить 

масло

150

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Проверка уровня тормозной жид-
кости /  уровня жидкости гидропри-
вода сцепления

Периодически необходимо проверять уро-
вень тормозной жидкости в бачке главного 
тормозного цилиндра / уровень жидкости в 
бачке  главного  цилиндра  гидропривода 
сцепления. 
Уровень  должен находиться между отмет-
ками “МАХ” (“Максимальный”) и “MIN” (“Ми-
нимальный”) на бачке. 
Если  уровень  тормозной  жидкости  /  уро-
вень  жидкости  гидропривода  сцепления 
находится  около  или  ниже  отметки  “MIN” 
(“Минимальный”)  на  бачке,  аккуратно 
долейте жидкость до отметки “МАХ” (“Мак-
симальный”). Не заливайте слишком много 
жидкости.

“МАХ”

 “MIN”

бачок главного тормозного цилиндра / 
бачок главного цилиндра гидропривода сцепления

- Используйте в тормозной системе / 

системе  гидропривода  сцепления 
Вашего автомобиля тормозную жид-
кость DOT 4.

- Смешивание различных типов тор-

мозных  жидкостей  недопустимо. 
Это может привести к утечкам жид-
кости  и  отказу  тормозной  систе-
мы.

- Никогда не доливайте использован-

ную  тормозную  жидкость,  это 
может  привести  к  повреждению 
тормозной системы.

- Будьте  особенно  осторожны  при 

обращении  с  тормозной  жидкос-
тью.  При  попадании  в  глаза  она 
может повредить зрение. Жидкость 
также  может  повредить  лакокра-
сочное покрытие Вашего автомоби-
ля,  если  ее  сразу  не  смыть  после 
попадания на кузов автомобиля.

- Уровень тормозной жидкости необ-

ходимо проверять как   можно чаще, 
а не только при проведении техни-
ческого обслуживания.

- Утечка жидкости указывает на нали-

чие течи в тормозной системе / сис-
теме гидропривода сцепления, кото-
рую  необходимо  незамедлительно 
устранить. В этом случае обрати-
тесь к официальному дилеру Geely.

Примечание

Проверка уровня жидкости в бачке 
гидропривода усилителя рулевого 
управления

Периодически необходимо проверять уро-
вень жидкости в бачке гидропривода усили-
теля рулевого управления. 
Уровень  должен находиться между отмет-
ками “МАХ” (“Максимальный”) и “MIN” (“Ми-
нимальный”) на бачке. 
Если уровень жидкости в бачке гидропри-
вода усилителя рулевого управления нахо-
дится около или ниже отметки “MIN” (“Ми-
нимальный”)  на  бачке,  аккуратно  долейте 
жидкость  до  отметки  “МАХ”  (“Максималь-
ный”).

“МАХ”

 “MIN”

151

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

- Используйте в системе гидроприво-

да  усилителя  рулевого  управления 
жидкость ATF DEXRON II.

- Смешивание  различных  типов  жид-

костей  гидропривода  усилителя 
рулевого  управления  недопустимо. 
Это может привести к утечкам жид-
кости  и  отказу  рулевого  управле-
ния.

- Никогда не доливайте использован-

ную жидкость, это может привести 
к повреждению гидропривода усили-
теля рулевого управления.

- Будьте  особенно  осторожны  при 

обращении  с  жидкостью.  При  попа-
дании в глаза она может повредить 
зрение.  Жидкость  также  может 
повредить лакокрасочное покрытие 
Вашего  автомобиля,  если  ее  сразу 
не смыть после попадания на кузов 
автомобиля.

- Уровень  жидкостей  гидропривода 

усилителя  рулевого  управления 
необходимо  проверять  как    можно 
чаще,  а  не  только  при  проведении 
технического обслуживания.

- Утечка жидкости указывает на нали-

чие течи в гидроприводе усилителя 
рулевого управления, которую необ-
ходимо  незамедлительно  устра-
нить. В этом случае обратитесь к 
официальному дилеру Geely.

Примечание

5. Проверка и замена охлаждаю-
щей жидкости двигателя

Используйте  высококачественную  охлаж-
дающую жидкость на основе этиленглико-
ля. Охлаждающая жидкость двигателя дол-
жна  быть  пригодна  для  использования  с 
алюминиевыми деталями системы охлаж-
дения двигателя.

JL7132U

Модель 

двигателя

JL7152U

JL7162U

JL7132HU

JL7152HU

АКПП

МКПП

Количество, 

л

Тип 

трансмиссии

5,3

5,2

Проверка уровня охлаждающей 
жидкости двигателя

- Уровень охлаждающей жидкости можно 

увидеть на боковой стенке пластмассо-
вого расширительного бачка. 

- Уровень  охлаждающей  жидкости  дол-

жен находиться между отметками ”LOW” 
(“Низкий”) и “FULL” (“Полный”) на бачке, 
когда двигатель не прогрет. 

- Если  уровень  находится  ниже  отметки 

”LOW” (“Низкий”), долейте его, чтобы он 
находился  между  отметками  ”LOW” 
(“Низкий”) и “FULL” (“Полный”). 

- Если  уровень  охлаждающей  жидкости 

снова упал, обратитесь к официальному 
дилеру Geely для устранения утечки.

- Не удаляйте термостат из систе-

мы охлаждения, иначе это приведет 
к перегреву двигателя.

- В  случае  перегрева  двигателя,  не-

медленно остановите автомобиль.

Примечание

152

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

”LOW” (“Низкий”)

“FULL” (“Полный”)

расширительный бачок

Замена охлаждающей жидкости

Охлаждающую  жидкость  двигателя  необ-
ходимо заменять через интервалы указан-
ные  в  карте  периодического  технического 
обслуживания в Сервисной книжке.

1.  Слейте охлаждающую жидкость

1) Откройте крышку радиатора.
2) Отверните сливную пробку радиатора 
и  слейте  старую  охлаждающую  жид-
кость.

2. Залейте охлаждающую жидкость

1) Заверните сливную пробку радиатора
2)  Залейте  новую  охлаждающую  жид-
кость  в  радиатор  и  в  расширительный 
бачок.

3. При необходимости долейте охлаждаю-

щую жидкость в расширительный бачок 
до уровня “FULL” (“Полный”).

4. Закройте крышку радиатора и расшири-

тельного бачка.

сливная пробка радиатора

крышка радиатора

Предупреждение

!

- Снимайте пробку радиатора толь-

ко после того, как двигатель дос-
таточно остынет.

- Чтобы не получить ожоги, отвора-

чивайте сливную пробку радиато-
ра только на холодном двигателе.

Проверка радиатора и конденсора

Если поверхность радиатора и конденсора 
загрязнены,  обратитесь  к  официальному 
дилеру Geely.

Предупреждение

!

Чтобы не получить ожоги, не касай-
тесь радиатора и конденсора, когда 
двигатель горячий.

Рекомендуется  проводить  техничес-
кое обслуживание радиатора и конден-
сора у официального дилера Geely.

Примечание