Freightliner Century Class. Manual - part 22

Safety Precautions

Safety Precautions in this section apply to all
procedures within this group.

DANGER

When working on the vehicle, shut down the en-
gine, set the parking brake, and chock the tires.
Before working under the vehicle, always place
jack stands under the frame rails to ensure the
vehicle can not drop. Failure to follow these steps
could result in serious personal injury or death.

35–01 Axle Lubricant and Filter

Change, and Magnetic
Strainer Cleaning

NOTICE

Failure to change the axle lubricant at more fre-
quent intervals, when adverse operating condi-
tions require, could result in axle damage.

NOTE: Axle lubricant change intervals are ex-
tended to 500,000 miles (800 000 km) on ve-
hicles equipped with a Meritor RT40–145P or
RT46–160P rear axle.

Detroit

™

IMPORTANT: On Detroit axles, the oil change
interval for long haul vehicles can be extended
to 500,000 miles (800 000 km) for axles with
weight ratings of 34,000 to 40,000 lb (15 000 to
18 000 kg) using synthetic lubricant if a lubricant
analysis shows adequate quality. Oil must be
changed at least every four years, and more
often if the axle is exposed to high temperatures
and steep grades.

1.

Park the vehicle on a level surface, shut down
the engine, and set the parking brake. Chock the
tires.

2.

Clean the fill plug and the area around it. In the
axle housing rear cover, remove the plug from
the oil fill hole. See

Fig. 1

.

CAUTION

Be careful when draining the axle oil. It may be
very hot, and could cause personal injury if it con-
tacts the skin.

3.

Place a drain pan under the rear axle drain plug.
Drain the oil when it is warm. At this tempera-

1

2

4

3

2

B

A

12/07/2010

f350509a

A. Front View

B. Rear View

1.

Axle Breather

2.

Breather Hose

3.

Temperature Sensor Port

4.

Oil Fill Plug

Fig. 1, Detroit Tandem Axle (forward axle shown)

Rear Axle

35

35/1

ture, the oil will run more freely and ensure that
the axle is flushed.

4.

Clean the fill and drain plugs. Change them if
necessary.

4.1

For magnetic plugs, use a piece of key
stock or any other convenient steel slug
to short the two magnetic poles and divert
the magnetic field.

4.2

Clean away the collected material depos-
ited on each pole. Magnets will rapidly
lose their effectiveness as collected mate-
rial bridges the gap between the two
poles.

4.3

After the first oil is changed, inspect the
drain plug each time for large quantities
of metal particles.

4.4

After cleaning, install the drain plug(s)
and tighten to 30 lbf·ft (41 N·m).

5.

Fill the axle with the recommended lubricant.
See

Table 1

for recommended drive axle lubri-

cants and

Table 2

for lubricant capacities.

NOTE: Some Detroit axles have a small
tapped and plugged hole near and below the
housing oil fill hole. This smaller hole is for a
lubricant temperature indicator only, and
should not be used as a fill or level hole.

5.1

Fill the axle through the oil fill hole. Lubri-
cant should be level with the bottom of
the oil fill hole. To check fluid level, see

Fig. 2

.

5.2

Install and tighten the fill plug 30 lbf·ft (41
N·m).

Detroit Drive Axle Lubricants

*

IMPORTANT: Lubricant used in Detroit rear axles must

meet Mercedes-Benz specification 235.20 (mineral) or

235.8 (synthetic). Mobil Delvac

™

Gear Oil A 80W-90 and

Mobilube

™

HD-A Plus 80W-90 meet specification 235.20.

Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90 and Mobilube 1 SHC

75W-90 meet specification 235.8. For more product

information, see http://bevo.mercedes-benz.com.

Type

Ambient Temperature

SAE

Viscosity

Grade

Mineral Oil

–15°F (–26.1°C) and up

†

80W–90

Detroit Drive Axle Lubricants

*

IMPORTANT: Lubricant used in Detroit rear axles must

meet Mercedes-Benz specification 235.20 (mineral) or

235.8 (synthetic). Mobil Delvac

™

Gear Oil A 80W-90 and

Mobilube

™

HD-A Plus 80W-90 meet specification 235.20.

Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90 and Mobilube 1 SHC

75W-90 meet specification 235.8. For more product

information, see http://bevo.mercedes-benz.com.

Type

Ambient Temperature

SAE

Viscosity

Grade

Synthetic Oil

–40°F (–40°C) and up

†

75W–90

*

Detroit rear axles do not require the use of friction modifiers.

†

There is no upper limit on the ambient temperature, but axle sump tem-

perature must never exceed 250°F (121°C).

Table 1, Detroit Drive Axle Lubricants

Detroit Rear Axle Lubricant Capacity

Axle

Oil Capacity:

Quarts (liters)

Forward-Rear

15.9 (15.0)

*

Single and Rearmost Tandem

10.6 (10.0)

*

*

Actual oil capacity might vary slightly depending on gear ratio.

Table 2, Detroit Rear Axle Lubricant Capacity

Dana Spicer

Dana Spicer does not recommend the use of friction
modifiers in any of their rear axles. Friction modifiers
should be used in Dana Spicer rear axles only if a
slip-stick condition is found, as described in the ve-
hicle driver’s manual. If you are experiencing a prob-

f350061a

A

B

08/17/2009

A. Correct (lube level at bottom of fill hole)
B. Incorrect (lube level below fill hole)

Fig. 2, Axle Lubricant Level Inspection

Rear Axle

35

35/2

lem with a Dana Spicer rear axle, see Group 35 of
the Century Class Trucks Workshop Manual.

1.

Park the vehicle on level ground, apply the park-
ing brakes, and chock the tires.

2.

Clean the area around, and including, the fill
plug. Remove the plug from the oil fill hole (or
standpipe if installed in the oil fill hole) located in
the axle housing rear cover. See

Fig. 3

.

3.

Place a drain pan under the rear axle drain plug.
Remove the drain plug at the bottom of the axle
housing and allow sufficient time for all old lubri-
cant to run out. See

Fig. 3

.

4.

On dual-drive axles, also remove the plug at the
bottom of the power divider to drain oil from the
power divider.

NOTE: Some dual-drive axles are equipped with
a cylindrical magnetic strainer, below the lube
pump on the front of the power divider cover,
that must be removed and cleaned at each axle
oil change. All rear axles are fitted with mag-
netic drain and fill plugs. See

Fig. 4

.

5.

Remove and clean the magnetic strainer, if so
equipped.

5.1

Remove the magnetic strainer from the
power divider cover.

WARNING

Always wear eye protection when using com-
pressed air to clean parts, as flying debris could
cause permanent damage to unprotected eyes. Do
not point the air stream in the direction of other
persons.

5.2

Wash the strainer in solvent, and blow it
dry with compressed air to remove oil and
metal particles.

5.3

Install and tighten the magnetic strainer
40 to 60 lbf·ft (54 to 81 N·m).

6.

Clean the fill plugs and drain plugs. To help
clean magnetic plugs, a piece of key stock or
any other convenient steel slug may be used to
short the two magnetic poles and divert the mag-
netic field.

IMPORTANT: Magnets will rapidly lose effective-
ness as collected material bridges the gap be-
tween the two poles. Clean or change the plugs
before this occurs. It may be necessary to clean
or change the plugs one or more times between
lubrication change intervals.

7.

After cleaning, install and tighten the drain
plug(s) 40 to 60 lbf·ft (54 to 81 N·m).

f350018a

05/27/93

1

2

1.

Oil Fill Plug

2.

Drain Plug

Fig. 3, Axle Housing Drain and Fill Plugs

f350017a

1

2

05/27/93

1.

Magnetic Strainer

2.

Power Divider

Fig. 4, Dana Spicer Dual-Drive-Axle Magnetic Strainer

Rear Axle

35

35/3

8.

Fill the axle with recommended lubricant. See

Table 3

for recommended drive axle lubricants,

and

Table 4

for drive axle lubricant capacities.

NOTE: Some Dana Spicer axles have a
small tapped and plugged hole near and
below the housing oil fill hole. This smaller
hole is for a lubricant temperature indicator
only, and should not be used as a fill or level
hole.

8.1

Using recommended lubricant, fill the axle
through the oil fill hole or standpipe open-
ing. Lubricant should be level with the
bottom of the oil fill hole (see

Fig. 2

) or

top of the standpipe opening.

8.2

Install and tighten the fill plug 40 to 60
lbf·ft (54 to 81 N·m).

8.3

For forward drive axles, remove the
power divider fill plug, located slightly off-
set to the right in the top portion of the
forward differential carrier. See

Fig. 5

.

Add two pints (1 L) of lubricant through
this fill hole. Do not use the hole at the
top of the differential carrier as a fill hole.
Install and tighten the fill plug 40 to 60
lbf·ft (54 to 81 N·m).

Dana Spicer Drive Axle Recommended Lubricant

Lubricant Type

Condition

Lubricant SAE

Viscosity

Grade

Dana Spicer
Roadranger®
Synthetic Drive Axle
Lubricants, or
Equivalent with
Military Specification
MIL–L–2105D

Over-the-Road
Service

75W–90

Off-Highway
Equipment, or
Under Extra
Heavy Loads

80W–140

Table 3, Dana Spicer Drive Axle Recommended

Lubricant

Dana Spicer Drive Axle Lubricant Capacities

Axle Type

Axle Model

Capacity

*

:

pints (liters)

Single-Drive Axle Installation

Single

Reduction

23080S, 23080D

40 (18.9)

23105S, 23105D

48 (22.7)

Dual-Drive Axle Installation

Dana Spicer Drive Axle Lubricant Capacities

Axle Type

Axle Model

Capacity

*

:

pints (liters)

Single

Reduction

DD404, DD404–P

31 (14.7)

†

DS404, DS404–P

39 (18.5)

†

DS461–P

43 (20.3)

†

Dual Range

(2-Speed)

DT402, 402–P

34 (16.1)

†

DT451–P

39 (18.5)

†

DT461–P

43 (20.3)

†

Double

Reduction

DP451–P

34 (16.1)

†

DP461–P

43 (20.3)

†

*

Quantities listed are approximate. Fill axle until lubricant is level with bot-

tom of fill hole with vehicle on level ground.

†

Add 2 pints (1 L) of additional lubricant to the power divider.

Table 4, Dana Spicer Drive Axle Lubricant Capacities

9.

For a two-speed axle with a shift unit, change
the shift unit lubricant; see elsewhere in this
maintenance operation for the shift unit lubricant
changing procedure.

Meritor

Single drive axles equipped with traction equalizers
may require a "limited-slip friction modifier" to correct
a slip-stick condition, as described in the vehicle

f350019a

1

05/27/93

2

3

1.

Fill Plug

2.

Power Divider

3.

Forward Differential
Carrier

Fig. 5, Power Divider Fill Plug

Rear Axle

35

35/4