Freightliner Business Class M2. Manual - part 23

 

  Index      Freightliner     Freightliner Business Class M2 (M2 100, M2 106, M2 106V, M2 112, M2 112V) - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  21  22  23  24   ..

 

 

Freightliner Business Class M2. Manual - part 23

 

 

Approved Lubricants

Lubricant and Specification

Lubricant Brands

Universal joint, slip joint, and spline grease
must meet ArvinMeritor Specification O–634–B
(NLGI Grade No. 2, Lithium 12-Hydroxy
Stearate with Molybdenum Disulfide)

Phillips Petroleum Philube MW–EP2 Grease

Exxon 5160

Amalie All Purpose Grease with Moly–L1–2M

Shell Super Duty Special FF

Marathon Maralube Molycode 529

Shell Moly Poly Grease

Kendall L424 Grease

Amoco Super Chassis Grease

Ford Specification M1C–75B or part number PN

C1AZ 19590

Table 1, Approved Lubricants

f410486

09/19/2001

Fig. 3, Examine the Slip Yoke Spline

Driveline

41

Business Class M2 Maintenance Manual, August 2015

41/2

09/19/2001

f410485

Fig. 4, Lubrication Areas for Full-Round and Easy

Service Drivelines

Driveline

41

Business Class M2 Maintenance Manual, August 2015

41/3

Title of Maintenance Operation (MOP)

MOP Number

Air Brake Inspecting and Leak Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–11

Air Brake System Valve Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–01

Air Dryer AD–9, AD–IP, AD–IS/DRM Check . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–08

Bendix Air Dryer Desiccant Replacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–02

Bendix E-6 Foot Control Valve Inspection and Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–12

Bosch Hydraulic Brake System Inspection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–04

Brake Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–13

Brake Lines and Fittings Inspection, Hydraulic Brakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–09

Brake Pedal Linkage and Mounting Plate Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–10

Dana Spicer, Haldex, and Gunite Slack Adjuster Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–05

Governor D–2A Check . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–03

Hydro-Max

Brake System Inspection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–14

Meritor Camshaft Bracket Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–06

Meritor Slack Adjuster Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–07

Safety Precautions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–00

Versajust Slack Adjuster Inspection and Lubrication. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–16

WABCO System Saver Air Dryer Desiccant Cartridge Replacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42–15

Brakes

42

Index, Alphabetical

Business Class M2 Maintenance Manual, November 2015

42–00 Safety Precautions

Safety Precautions in this section apply to all
procedures within this group.

DANGER

When working on the vehicle, shut down the en-
gine, set the parking brake, and chock the tires.
Before working under the vehicle, always place
jack stands under the frame rails to ensure the
vehicle can not drop. Failure to follow these steps
could result in serious personal injury or death.

42–01 Air Brake System Valve

Inspection

IMPORTANT: There is no scheduled (Bendix) air
valve maintenance that requires disassembly of
the valve within the warranty period. If the valve
does not function within the warranty period, do
not disassemble the part as this will void the
warranty.

See the following maintenance operations for
information about Bendix air valve maintenance.

42–02 Bendix Air Dryer

Desiccant Replacement

IMPORTANT: For vehicles equipped with an oil-
coalescing air dryer desiccant cartridge, replace
the cartridge once a year, regardless of mileage.

AD–9

1.

Park the vehicle on a level surface, apply the
parking brakes, and chock the tires.

2.

Completely drain all air reservoirs. Air pressure
gauges should read 0 psi (0 kPa).

NOTE: The compressor discharge line may still
contain residual air pressure, open the line
slowly.

3.

Identify, tag, and disconnect the three air lines
from the end cover.

4.

Disconnect the harness connector from the
heater and thermostat assembly.

5.

Loosen the bolt that secures the upper mounting
bracket strap.

6.

Remove the two bolts and Nylok® nuts that se-
cure the air dryer to the lower mounting bracket.
Mark the position of the mounting bracket to the
end cover and mark the bolts to ease installation.

7.

Remove the upper mounting bracket strap fas-
teners, then remove the strap and the air dryer.

8.

Place the air dryer on a bench and remove the
remaining 6 bolts, 12 washers, 6 Nylok nuts, and
the air dryer housing. See

Fig. 1

Discard the

Nylok nuts. Remove the end-cover-to-housing
O-ring.

9.

Clamp the desiccant cartridge in a vise.

WARNING

Clamping the end cover or housing in a vise could
seriously compromise the air dryer’s ability to
hold air pressure, which could cause a failure in
the brake system, resulting in property damage,
personal injury, or death.

10. Twist the end cover counterclockwise to release

the cartridge from the end cover. Rotate the end
cover until it completely separates from the des-
iccant cartridge.

NOTE: A substantial torque, up to 50 lbf·ft (68
N·m), may be necessary to remove the desic-
cant cartridge.

NOTICE

Dirt or obstructions in the O-ring grooves can
cause an O-ring failure that will result in an air
leak.

11. Inspect the condition of the O-ring seals. If they

are cracked, crimped, or otherwise damaged,
replace them to ensure an airtight seal. Clean
the O-ring grooves of any dirt or obstruction.

12. Lubricate the O-rings with silicone or lithium

grease and install them in the end cover.

13. Install the desiccant cartridge on the end cover.

Turn the cartridge clockwise until the desiccant
cartridge makes contact with the end cover.

Brakes

42

Business Class M2 Maintenance Manual, November 2015

42/1

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  21  22  23  24   ..