Mercury Milan (2011 year). Manual - part 13

VEHICLE LOADING
This section will guide you in the proper loading of your vehicle to keep
your loaded vehicle weight within its design rating capability. Properly
loading your vehicle will provide maximum return of vehicle design
performance. Before loading your vehicle, familiarize yourself with the
following terms for determining your vehicle’s weight ratings from the
vehicle’s Tire Label or Safety Compliance Certification Label:
Base Curb Weight – is the weight of the vehicle including a full tank of
fuel and all standard equipment. It does not include passengers, cargo, or
optional equipment.
Vehicle Curb Weight – is the weight of your new vehicle when you
picked it up from your authorized dealer plus any aftermarket
equipment.

Payload – is the combined weight of cargo and passengers that the
vehicle is carrying. The maximum payload for your vehicle can be found
on the Tire Label on the B-Pillar or the edge of the driver’s door
(vehicles exported outside the US and Canada may not have a Tire
Label). Look for “THE COMBINED WEIGHT OF OCCUPANTS AND
CARGO SHOULD NEVER EXCEED XXX kg OR XXX lb.” for
maximum payload. The payload listed on the Tire Label is the maximum
payload for the vehicle as built by the assembly plant. If any aftermarket
or authorized-dealer installed equipment has been installed on the
vehicle, the weight of the equipment must be subtracted from the
payload listed on the Tire Label in order to determine the new payload.

WARNING: The appropriate loading capacity of your vehicle can
be limited either by volume capacity (how much space is

available) or by payload capacity (how much weight the vehicle should
carry). Once you have reached the maximum payload of your vehicle,
do not add more cargo, even if there is space available. Overloading or
improperly loading your vehicle can contribute to loss of vehicle
control and vehicle rollover.

Tires, Wheels and Loading

193

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

Example only:

Cargo Weight – includes all weight added to the Base Curb Weight,
including cargo and optional equipment.

GAW (Gross Axle Weight) – is the total weight placed on each axle
(front and rear) – including vehicle curb weight and all payload.

GAWR (Gross Axle Weight Rating) – is the maximum allowable
weight that can be carried by a single axle (front or rear). These

Tires, Wheels and Loading

194

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

numbers are shown on the Safety Compliance Certification Label
located on the B-Pillar or the edge of the driver’s door. The total
load on each axle must never exceed its GAWR.

GVW (Gross Vehicle Weight) – is the Vehicle Curb Weight + cargo +
passengers.

GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) – is the maximum allowable
weight of the fully loaded vehicle (including all options, equipment,
passengers and cargo). The GVWR is shown on the Safety
Compliance Certification Label located on the B-Pillar or the
edge of the driver’s door. The GVW must never exceed the GVWR.

Tires, Wheels and Loading

195

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

• Example only:

WARNING: Exceeding the Safety Compliance Certification Label
vehicle weight rating limits could result in substandard vehicle

handling or performance, engine, transmission and/or structural
damage, serious damage to the vehicle, loss of control and personal
injury.

WARNING: Do not exceed the GVWR or the GAWR specified on
the Safety Compliance Certification Label.

Tires, Wheels and Loading

196

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

WARNING: Do not use replacement tires with lower load
carrying capacities than the original tires because they may

lower the vehicle’s GVWR and GAWR limitations. Replacement tires
with a higher limit than the original tires do not increase the GVWR
and GAWR limitations.

WARNING: Exceeding any vehicle weight rating limitation could
result in serious damage to the vehicle and/or personal injury.

Steps for determining the correct load limit:

1. Locate the statement “The combined weight of occupants and cargo
should never exceed XXX kg or XXX lbs.” on your vehicle’s placard.

2. Determine the combined weight of the driver and passengers that will
be riding in your vehicle.

3. Subtract the combined weight of the driver and passengers from XXX
kg or XXX lbs.

4. The resulting figure equals the available amount of cargo and luggage
load capacity. For example, if the “XXX” amount equals 1,400 lbs. and
there will be five 150 lb. passengers in your vehicle, the amount of
available cargo and luggage load capacity is 650 lbs. (1400-750 (5 x 150)
= 650 lb.). In metric units (635-340 (5 x 68) = 295 kg.)

5. Determine the combined weight of luggage and cargo being loaded on
the vehicle. That weight may not safely exceed the available cargo and
luggage load capacity calculated in Step 4.

The following gives you a few examples on how to calculate the available
amount of cargo and luggage load capacity:
• Another example for your vehicle with 1400 lb. (635 kg) of cargo and

luggage capacity. You decide to go golfing. Is there enough load
capacity to carry you, 4 of your friends and all the golf bags? You and
four friends average 220 lb. (99 kg) each and the golf bags weigh
approximately 30 lb. (13.5 kg) each. The calculation would be: 1400 –
(5 x 220) - (5 x 30) = 1400 - 1100 - 150 = 150 lb. Yes, you have
enough load capacity in your vehicle to transport four friends and
your golf bags. In metric units, the calculation would be: 635 kg - (5 x
99 kg) - (5 x 13.5 kg) = 635 - 495 - 67.5 = 72.5 kg.

• A final example for your vehicle with 1400 lb. (635 kg) of cargo and

luggage capacity. You and one of your friends decide to pick up
cement from the local home improvement store to finish that patio

Tires, Wheels and Loading

197

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

you have been planning for the past 2 years. Measuring the inside of
the vehicle with the rear seat folded down, you have room for
12-100 lb. (45 kg) bags of cement. Do you have enough load capacity
to transport the cement to your home? If you and your friend each
weigh 220 lb. (99 kg), the calculation would be: 1400 - (2 x 220) - (12
x 100) = 1400 - 440 - 1200 = - 240 lb. No, you do not have enough
cargo capacity to carry that much weight. In metric units, the
calculation would be: 635 kg - (2 x 99 kg) - (12 x 45 kg) = 635 - 198 -
540 = -103 kg. You will need to reduce the load weight by at least
240 lb. (104 kg). If you remove 3-100 lb. (45 kg) cement bags, then
the load calculation would be:

1400 - (2 x 220) - (9 x 100) = 1400 - 440 - 900 = 60 lb. Now you have
the load capacity to transport the cement and your friend home. In
metric units, the calculation would be: 635 kg - (2 x 99 kg) - (9 x
45 kg) = 635 - 198 - 405 = 32 kg.

The above calculations also assume that the loads are positioned in your
vehicle in a manner that does not overload the Front or the Rear Gross
Axle Weight Rating specified for your vehicle on the Safety Compliance
Certification Label found on the edge of the driver’s door.

TRAILER TOWING

WARNING: Never tow a trailer with this vehicle. Your vehicle is
not equipped to tow. No towing packages are available through

an authorized dealer.

RECREATIONAL TOWING

Follow these guidelines for your specific powertrain combination to tow
your vehicle for personal travel (such as behind a motor home or a
truck).

Note: Put your climate control system in recirculated air mode to
prevent exhaust fumes from entering the vehicle. Refer to the Climate
Controls chapter for more information.

In case of roadside emergency with a disabled vehicle, please refer to
Wrecker towing in the Roadside Emergencies chapter.

These guidelines are designed to prevent damage to your vehicle.

Tires, Wheels and Loading

198

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

Front-wheel drive (FWD) vehicles equipped with a 2.5L or 3.0L
engine can be towed with all four wheels on the ground or with the
front wheels off the ground by using a tow dolly. If you are using a tow
dolly follow the instructions specified by the equipment provider. If you
are towing with all four wheels on the ground, refer to the towing
instructions below.

All-wheel drive (AWD) vehicles equipped with a 3.0L engine can
be towed with all four wheels on the ground or with all four wheels off
the ground using a vehicle transport trailer. Do not tow your AWD
vehicle with the front wheels off the ground (by using a tow
dolly) and the rear wheels on the ground; this will cause damage
to your AWD system. If you are using a vehicle transport trailer, follow
the instruction specified by the equipment provider. If you are towing
with all four wheels on the ground, refer to the towing instructions
below.

If you tow your vehicle with all four wheels on the ground, follow these
instructions:
• Vehicles equipped with an automatic transmission should have the

transmission fluid level checked by an authorized dealer. For the
correct transmission fluid level when flat towing (all four wheels on
the ground), refer to Transmission fluid in the Maintenance and
Specifications chapter.

• Tow only in the forward direction.
• Release the parking brake.
• Place the transmission shift lever in N (Neutral).
• Place the ignition to the accessory position (refer to Starting in the

Driving chapter).

• Do not exceed 65 mph (105 km/h) if the vehicle is equipped with an

automatic transmission or 70 mph (113 km/h) if equipped with a
manual transmission.

• Vehicles equipped with an automatic transmission need to start the

engine and allow it to run for five minutes at the beginning of each
day and every six hours thereafter. With the engine running and your
foot on the brake, shift into D (Drive) and then into R (Reverse)
before shifting back into N (Neutral).

Tires, Wheels and Loading

199

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

STARTING

Positions of the ignition

1. Off— locks the gearshift lever
and allows key removal. This
position also shuts the engine and
all electrical accessories off.

2. Accessory— allows the electrical
accessories such as the radio to
operate while the engine is not
running.

3. On— all electrical circuits operational. Warning lights illuminated. Key
position when driving.

4. Start— cranks the engine. Release the key as soon as the engine
starts.

Starting your vehicle

This system meets all Canadian interference-causing equipment standard
requirements regulating the impulse electrical field strength of radio
noise.

Don’t press the accelerator before or during starting. Only use the
accelerator when you have difficulty starting the engine. For more
information on starting the vehicle, refer to Starting the engine in this
chapter.

To avoid potential transmission damage at extremely cold temperatures
(below -20°F [-30°C]), it is recommended that the vehicle be warmed up
to normal operating temperature before driving at highway speeds above
50 mph (80 km/h). Normal operating temperature is normally reached
after 10 minutes of moderate driving or idling.

WARNING: Extended idling at high engine speeds can produce
very high temperatures in the engine and exhaust system,

creating the risk of fire or other damage.

WARNING: Do not park, idle, or drive your vehicle in dry grass
or other dry ground cover. The emission system heats up the

engine compartment and exhaust system, which can start a fire.

Driving

200

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

WARNING: Do not start your vehicle in a closed garage or in
other enclosed areas. Exhaust fumes can be toxic. Always open

the garage door before you start the engine. See Guarding against
exhaust fumes in this chapter for more instructions.

WARNING: If you smell exhaust fumes inside your vehicle, have
your dealer inspect your vehicle immediately. Do not drive if you

smell exhaust fumes.

Important safety precautions

When the engine starts, the idle RPM runs faster to warm the engine. If
the engine idle speed does not slow down automatically, have the vehicle
checked.

Before starting the vehicle:

1. Make sure all vehicle occupants buckle their safety belts. For more
information on safety belts and their proper usage, refer to the Seating
and Safety Restraints chapter.

2. Make sure the headlamps and electrical accessories are off.

If starting a vehicle with an
automatic transmission:
• Make sure the parking brake is

set.

1

2

Driving

201

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

• Make sure the gearshift is in P

(Park).

If starting a vehicle with a manual
transmission:
• Make sure the parking brake is

set.

• Push the clutch pedal to the

floor.

3. Turn the key to 3 (on) without
turning the key to 4 (start).

Some warning lights will briefly illuminate. See Warning lights and
chimes in the Instrument Cluster chapter for more information
regarding the warning lights.

Driving

202

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

Starting the engine

1. Turn the key to 3 (on) without
turning the key to 4 (start).

2. Turn the key to 4 (start), then
release the key as soon as the
engine begins cranking. Your vehicle
has a computer assisted cranking
system that assists in starting the
engine. After releasing the key from
the 4 (start) position, the engine may continue cranking for up to
10 seconds or until the vehicle starts.
Note: Cranking may be stopped at any time by turning the key to the off
position.

3. After idling for a few seconds, release the parking brake, apply the
brake, shift into gear and drive.

Note: If the engine does not start on the first try, turn the key to the off
position, wait 10 seconds and try Step 2 again. If the engine still fails to
start, press the accelerator to the floor and try Step 2 again, keeping the
accelerator on the floor until the engine begins to accelerate above
cranking speeds; this will allow the engine to crank with the fuel shut off
in case the engine is flooded with fuel.

Guarding against exhaust fumes

Carbon monoxide is present in exhaust fumes. Take precautions to avoid
its dangerous effects.

WARNING: If you smell exhaust fumes inside your vehicle, have
your dealer inspect your vehicle immediately. Do not drive if you

smell exhaust fumes.

Important ventilating information

If the engine is idling while the vehicle is stopped for a long period of
time, open the windows at least 1 inch (2.5 cm) or adjust the heating or
air conditioning to bring in fresh air.

ENGINE BLOCK HEATER (IF EQUIPPED)

An engine block heater warms the engine coolant which aids in starting
and allows the heater/defroster system to respond quickly. If your vehicle
is equipped with this system, your equipment includes a heater element
which is installed in your engine block and a wire harness which allows

Driving

203

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

the user to connect the system to a grounded 120 volt A/C electrical
source. The block heater system is most effective when outdoor
temperatures reach below 0°F (-18°C).

WARNING: Failure to follow engine block heater instructions
could result in property damage or physical injury.

WARNING: To reduce the risk of electrical shock, do not use
your heater with ungrounded electrical systems or two-pronged

(cheater) adapters.

Prior to using the engine block heater, follow these recommendations for
proper and safe operation:
• For your safety, use an outdoor extension cord that is product

certified by Underwriter’s Laboratory (UL) or Canadian Standards
Association (CSA). Use only an extension cord that can be used
outdoors, in cold temperatures, and is clearly marked “Suitable for Use
with Outdoor Appliances.” Never use an indoor extension cord
outdoors; it could result in an electric shock or fire hazard.

• Use a 16-gauge outdoor extension cord, minimum.
• Use as short an extension cord as possible.
• Do not use multiple extension cords. Instead, use one extension cord

which is long enough to reach from the engine block heater cord to
the outlet without stretching.

• Make certain that the extension cord is in excellent condition (not

patched or spliced). Store your extension cord indoors at
temperatures above 32°F (0°C). Outdoor conditions can deteriorate
extension cords over a period of time.

• To reduce the risk of electrical shock, do not use your heater with

ungrounded electrical systems or two pronged (cheater) adapters.
Also ensure that the block heater, especially the cord, is in good
condition before use.

• Make sure that when in operation, the extension cord plug/engine

block heater cord plug connection is free and clear of water in order
to prevent possible shock or fire.

• Be sure that areas where the vehicle is parked are clean and clear of

all combustibles such as petroleum products, dust, rags, paper and
similar items.

• Be sure that the engine block heater, heater cord and extension cord

are solidly connected. A poor connection can cause the cord to

Driving

204

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

become very hot and may result in an electrical shock or fire. Be sure
to check for heat anywhere in the electrical hookup once the system
has been operating for approximately a half hour.

• Finally, have the engine block heater system checked during your fall

tune-up to be sure it’s in good working order.

How to use the engine block heater

Ensure the receptacle terminals are clean and dry prior to use. To clean
them, use a dry cloth.

Depending on the type of factory installed equipment, your engine block
heater will use .4 to 1.0 kilowatt-hours of energy per hour of use. Your
factory installed block heater system does not have a thermostat;
however, maximum temperature is attained after approximately three
hours of operation. Block heater operation longer than three hours will
not improve system performance and will unnecessarily use additional
electricity.

Make sure system is unplugged and properly stowed before driving the
vehicle. While not in use, make sure the protective cover seals the
prongs of the engine block heater cord plug.

BRAKES

Occasional brake noise is normal. If a metal-to-metal, continuous grinding
or continuous squeal sound is present, the brake linings may be worn-out
and should be inspected by an authorized dealer. If the vehicle has
continuous vibration or shudder in the steering wheel while braking, the
vehicle should be inspected by an authorized dealer.

Refer to Warning lights and
chimes in the Instrument Cluster
chapter for information on the brake
system warning light.

Four-wheel anti-lock brake system (ABS)

Your vehicle is equipped with an anti-lock braking system (ABS). This
system helps you maintain steering control during emergency stops by
keeping the brakes from locking. The ABS operates by detecting the
onset of wheel lockup during brake application and compensates for this
tendency. Noise from the ABS pump motor and brake pedal pulsation
may be observed during ABS braking; any pulsation or mechanical noise
you may feel or hear is normal. In addition, the ABS performs a
self-check after you start the engine and begin to drive away. A brief
mechanical noise may be heard during this test. This is normal.

P

!

BRAKE

Driving

205

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

Using ABS

When hard braking is required, apply continuous force on the brake
pedal; do not pump the brake pedal since this will reduce the
effectiveness of the ABS and will increase your vehicle’s stopping
distance. The ABS will be activated immediately, allowing you to retain
full steering control during hard braking and on slippery surfaces.
However, the ABS does not decrease stopping distance and does not
decrease the time necessary to apply the brakes.

ABS warning lamp

The ABS lamp in the instrument
cluster momentarily illuminates
when the ignition is turned on. If
the light does not illuminate during
start up, remains on or flashes, the
ABS may be disabled and may need to be serviced.

Even when the ABS is disabled and
the ABS light is on, normal braking
is still effective. If your BRAKE
warning lamp illuminates with the
parking brake released, have your
brake system serviced immediately.

Parking brake

To set the parking brake (1), pull
the parking brake handle up as far
as possible.

The BRAKE warning lamp will
illuminate and will remain
illuminated until the parking brake
is released.

To release, press and hold the button (2), pull the handle up slightly,
then push the handle down.

ABS

P

!

BRAKE

1

2

P

!

BRAKE

Driving

206

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

WARNING: Always set the parking brake fully and make sure
that the gearshift is securely latched in P (Park) (automatic

transmission) or in 1 (First) (manual transmission).

WARNING: If the parking brake is fully released, but the brake
warning lamp remains illuminated, the brakes may not be

working properly. See your authorized dealer as soon as possible.

ADVANCETRAC

姞 STABILITY ENHANCEMENT SYSTEM

Your vehicle is equipped with the AdvanceTrac

威 system. The

AdvanceTrac

威 system provides the following stability enhancement

features for certain driving situations:

• Traction control system (TCS), which functions to help avoid

drive-wheel spin and loss of traction.

• Electronic stability control (ESC), which functions to help avoid skids

or lateral slides

WARNING: Vehicle modifications involving braking system,
aftermarket roof racks, suspension, steering system, tire

construction and/or wheel/tire size may change the handling
characteristics of the vehicle and may adversely affect the performance
of the AdvanceTrac

威 system. In addition, installing any stereo

loudspeakers may interfere with and adversely affect the AdvanceTrac

威

system. Install any aftermarket stereo loudspeaker as far as possible
from the front center console, the tunnel, and the front seats in order
to minimize the risk of interfering with the AdvanceTrac

威 sensors.

Reducing the effectiveness of the AdvanceTrac

威 system could lead to

an increased risk of loss of vehicle control, vehicle rollover, personal
injury and death.

WARNING: Remember that even advanced technology cannot
defy the laws of physics. It’s always possible to lose control of a

vehicle due to inappropriate driver input for the conditions. Aggressive
driving on any road condition can cause you to lose control of your
vehicle increasing the risk of personal injury or property damage.
Activation of the AdvanceTrac

威 system is an indication that at least

some of the tires have exceeded their ability to grip the road; this
could reduce the operator’s ability to control the vehicle potentially
resulting in a loss of vehicle control, vehicle rollover, personal injury
and death. If your AdvanceTrac

威 system activates, SLOW DOWN.

Driving

207

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)

WARNING: If a failure has been detected within the
AdvanceTrac

威 system, the stability control light will illuminate

steadily, and you may hear a chime. If equipped with a message center,
the vehicle will also indicate a failure with the brake system. Have the
system serviced by an authorized dealer immediately.

The AdvanceTrac

威 system automatically enables each time the engine is

started. All features of the AdvanceTrac

威 system (TCS and ESC) are

active and monitor the vehicle from start-up. However, the system will
only intervene if the driving situation requires it.

The AdvanceTrac

威 system includes

a stability control switch on the
instrument panel, a stability control
light and a stability control off light
in the instrument cluster. Both the stability control light and the stability
control off light in the instrument cluster will illuminate temporarily
during start-up as part of a normal system self-check. The stability
control light may illuminate (flash) during certain driving situations
which cause the AdvanceTrac

威 system to operate. If the stability control

light illuminates steadily, have the system serviced by an authorized
dealer immediately. If equipped with a message center, the vehicle will
also indicate a failure with the AdvanceTrac

威 system.

When AdvanceTrac

威 performs a normal system self-check, some drivers

may notice a slight movement of the brake, and/or a rumble, grunting, or
grinding noise after startup and when driving off.

When an event occurs that activates AdvanceTrac

威 you may experience

the following:
• A slight deceleration of the vehicle
• The stability control light will flash.
• If your foot is on the brake pedal, a vibration in the pedal
• If the driving condition is severe and your foot is not on the brake, the

brake pedal may move as the systems applies higher brake forces. You
may also hear a whoosh of air from under the instrument panel during
this severe condition.

• The brake pedal may feel stiffer than usual.
Traction control system (TCS)

Traction control is a driver aid feature that helps your vehicle maintain
traction of the wheels, typically when driving on slippery and/or hilly
road surfaces, by detecting and controlling wheel spin.

Driving

208

2011 Milan (mln)
Owners Guide, 1st Printing
USA (fus)