Mercury Mountaineer (2010 year). Manual - part 11

Using the manual lumbar support (if equipped)

For more lumbar support, turn the
lumbar support control toward the
front of vehicle.

For less lumbar support, turn the
lumbar support control toward the
rear of vehicle.

Adjusting the front power seat (if equipped)

WARNING: Never adjust the driver’s seat or seatback when the
vehicle is moving.

WARNING: Do not pile cargo higher than the seatbacks to avoid
injuring people in a collision or sudden stop.

WARNING: Always drive and ride with your seatback upright
and the lap belt snug and low across the hips.

WARNING: Reclining the seatback can cause an occupant to
slide under the seat’s safety belt, resulting in severe personal

injuries in the event of a collision.

WARNING: Sitting improperly out of position or with the seat
back reclined too far can take off weight from the seat cushion

and affect the decision of the passenger sensing system, resulting in
serious injury or death in a crash. Always sit upright against your
seatback, with your feet on the floor.

Seating and Safety Restraints

161

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

WARNING: To reduce the risk of possible serious injury: Do not
hang objects off seat back or stow objects in the seatback map

pocket (if equipped) when a child is in the front passenger seat. Do
not place objects underneath the front passenger seat or between the
seat and the center console (if equipped). Check the “passenger airbag
off” or “pass airbag off” indicator lamp for proper airbag status. Refer
to Front passenger sensing system section for additional details.
Failure to follow these instructions may interfere with the front
passenger seat sensing system.

The control is located on the outboard side of the seat cushion.

Press front to raise or lower the
front portion of the seat cushion.

Press rear to raise or lower the rear
portion of the seat cushion.

Press the control to move the seat
forward, backward, up or down.

Seating and Safety Restraints

162

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

Press the control to recline the
seatback forward or rearward.

Using the power lumbar support (if equipped)

The power lumbar control is located on the outboard side of the seat.

Press one side of the control to
adjust firmness.

Press the other side of the control
to adjust softness.

Memory seats and adjustable pedals (if equipped)

This system allows automatic
positioning of the driver seat and
adjustable pedals to two
programmable positions.

The memory seat control is located
on the lower-center portion of the
instrument panel.
• To program position 1, move the

driver seat and pedals (if
equipped) to the desired position
using the associated controls. Press the SET control. The SET control
indicator light will briefly illuminate. While the light is illuminated,
press control 1.

• To program position 2, repeat the previous procedure using control 2.

Seating and Safety Restraints

163

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

A position can be recalled:
• in any gearshift position if the ignition is not in the on position.
• only in P (Park) or N (Neutral) if the ignition is in the on position.
A memory seat position may be programmed at any time.

The memory positions are also recalled when you press your remote
entry transmitter UNLOCK control if the transmitter is programmed to a
memory position or when you enter a valid personal entry code that is
programmed to a memory position.

To program the memory feature to a remote entry transmitter and for
more information on how to use the keypad, refer to Remote entry
system and Keyless entry system in the Locks and Security chapter.

Easy entry/exit feature (if equipped)

The easy entry feature automatically moves the driver’s seat 2 inches
(5 cm) forward when:
• the transmission is in P (Park)
• the key is inserted into the ignition cylinder
(If the seat is located less than 2 inches [5 cm] from the front of the seat
track, the seat will travel up to

1

⁄

4

inch (.64 cm) to the front of the seat

track).

The easy out feature automatically moves the driver’s seat 2 inches
(5 cm) backward when:
• the transmission is in P (Park)
• the key is removed from the ignition cylinder
(If the seat is located less than 2 inches (5 cm) from the rear of the seat
track, the seat will travel up to

1

⁄

4

inch (.64 cm) to the rear of the seat

track).

If the memory setting is programmed through the remote transmitter,
upon unlocking the door via remote entry system, the seat position will
travel to the desired memory setting less 2 inches (5 cm). Once entering
the vehicle and inserting the key in the ignition while in P (Park), the
easy entry feature will move the seat an additional 2 inches (5 cm) to
the desired memory location. See Locks and Security for activating the
memory seat feature through the remote entry system.

Seating and Safety Restraints

164

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

Deactivating/activating the easy access/easy out feature

The easy entry/exit feature can be turned off or on through the vehicle
message center (if equipped). If your vehicle does not have a message
center, the feature can be turned off or on through the following process:

1. Put the key into the ignition (The driver seat may move forward if the
easy entry/exit feature is activated).

2. Place the ignition key into the on position (do not start the vehicle).
When the vehicle is in the on position, the interior and exterior lights,
the climate controls, and the radio are functional without the engine
started. See Programming remote transmitters for ignition switch
diagram.

3. Turn the ignition key to the off position.

4. Cycle the ignition key between the off position and the on position a
total of three times ending with the ignition in the off position.

5. Engage the forward or rearward seat switch.

6. Remove the ignition key from the ignition switch. (The driver seat
may move rearward if the easy entry/exit feature is activated).

Steps 2 through 6 must be performed within a 20 second period. The
easy entry/exit feature will be deactivated. Repeating the above process
will also reactivate the easy entry/exit feature.

Heated seats (if equipped)

WARNING: Persons who are unable to feel pain to the skin
because of advanced age, chronic illness, diabetes, spinal cord

injury, medication, alcohol use, exhaustion, or other physical
conditions, must exercise care when using the seat heater. The seat
heater may cause burns even at low temperatures, especially if used
for long periods of time. Do not place anything on the seat that
insulates against heat, such as a blanket or cushion, because this may
cause the seat heater to overheat. Do not puncture the seat with pins,
needles, or other pointed objects because this may damage the heating
element which may cause the seat heater to overheat. An overheated
seat may cause serious personal injury.

Note: Do not do the following:
• Place heavy objects on the seat
• Operate the seat heater if water or any other liquid is spilled on the

seat. Allow the seat to dry thoroughly.

Seating and Safety Restraints

165

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

The heated seat control is located in the lower center of the instrument
panel.

To operate the heated seats:
• Push control to activate.
• Push again to deactivate.

REAR SEATS

To have an unobstructed rear view, you can fold down the second and
third row head restraints. Refer to the Folding down the 2nd row
60/40 seats and bucket seats and 3rd row folding seat (if equipped)
sections later in this chapter.

If needed, when installing some high back child restraints, the head
restraints of the second row seating positions can be removed. Insert a
thin pointed object, such as a paper clip or pushpin, into the hole of
each head restraint guide and while lifting up remove the head restraint.
Store the head restraint in a secure location in the vehicle, such as on
the floor against the rear of the front seats. To re-install the head
restraint, line the posts up in the holes on the seat back with the head
restraint strap facing the outside of the vehicle and push down until the
head restraint locks into place. Lift gently to ensure it is locked into
place.

Seating and Safety Restraints

166

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

Refer to Safety seats for children later in this chapter.

WARNING: If the head restraint has been removed from a
seating position to accommodate a high back child restraint, the

head restraint must be re-installed prior to use of the seat by any other
occupant in order to reduce the risk of personal injury in the event of
a collision.

Folding down the 2nd row 60/40 seats and bucket seats

Ensure that the head restraint is in the down position and no objects
such as books, purses or briefcases are on the floor in front of the
second row seats before folding them down.

1. Lower the head restraints by
pulling on the strap.

2. Locate the recline handle situated
on the side of the seat cushion by
the door.

3. Pull up on the handle and push
the seatback forward toward the
front of the vehicle.

Seating and Safety Restraints

167

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

To return the seat to the upright position (seats not equipped
with E-Z entry):

1. Pull up on the handle, and rotate
the seatback until you hear a click,
locking it in the upright position.

2. Lift up on the head restraint until
it locks into its original position.

To return the seat to the upright position (E-Z entry equipped
seats):

1. Lift the seatback toward the rear
of the vehicle.

2. Rotate the seatback until you
hear a click, locking it in the upright
position.

Seating and Safety Restraints

168

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

3. If the seat is to be occupied, lift
up on the head restraint until it
locks into its original position.

WARNING: Before returning the seatback to its original
position, make sure that cargo or any objects are not trapped

behind the seatback. After returning the seatback to its original
position, pull on the seatback to ensure that it has fully latched. An
unlatched seat may become dangerous in the event of a sudden stop or
collision.

Placing the 2nd row 60/40 seats in cargo mode (if equipped)

The 2nd row seats can be placed in a kneel down load floor position to
allow more cargo space.

To place the seats in the cargo mode:

1. Fold down the 2nd row seat. See Folding down the 2nd row 60/40
seats and bucket seats above.

2. Lift the cargo mode lever located
on the back of the seatback to kneel
the seat down and get a flat loading
floor.

Seating and Safety Restraints

169

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

Returning to the upright position from full lowered load floor
position

The seatback cannot be returned to the upright position until the seat is
returned from the kneel down position. To return the seat to the upright
position:

1. Push the seat rearward until the
latch is engaged. Use the cushion or
seatback to return to the fold-down
position. Do not use the recliner
handle as it could cause damage to
the handle.

2. Return the seatback to the
upright position.

Adjusting the 2nd row seat for E-Z Entry

The E-Z entry seat allows for easier entry and exit to and from the 3rd
row seat.

To enter the 3rd row seat:

1. Fold down the 2nd row seat and release the handle. Refer to Folding
down the 2nd row 60/40 seats and bucket seats earlier in this section.

Note: When folding down the seat, lift the handle only once. When the
seatback releases and folds, the handle should be released. Any further
turning of the handle while the seatback releases, may damage the
handle. Once the seatback is folded, a second lifting of the handle will
detach the seat rear leg locking mechanism from the floor allowing the
seat to tumble forward.

2. Pull the handle up again until the
seat releases from the floor.

3. Push the seat upward and fold it
away from the third row.

Seating and Safety Restraints

170

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

WARNING: Always return the seat to the fully latched position
before operating the vehicle.

Returning the seat to the upright position

Note: To return the seat from its tumbled position to its upright
position, its rear legs should first be latched to the floor by dumping the
seat down into position. The interlock mechanism will not allow the
release of the seatback until the seat’s rear legs are fully latched to the
floor. Once the rear legs are fully latched, the interlock will release the
seatback, and it can then be returned to the upright position.

To return the seat to a seating position:

1. Push the seat down and latch to
the floor with a moderate amount of
effort and speed.

2. Make sure the seat is latched to
the floor.

3. Bring the seat back to an upright
position. The seatback should lock
into position.

Note: If the seat back will not
return to the upright position,
tumble the seat again and re-latch it to the floor. Be sure that cargo or
other objects are not trapped underneath the seatback.

4. Lift up on the head restraint until
it locks into its original position.

Seating and Safety Restraints

171

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

WARNING: Before returning the seatback to its original
position, make sure that cargo or any objects are not trapped

behind the seatback. After returning the seatback to its original
position, pull on the seatback to ensure that it has fully latched. An
unlatched seat may become dangerous in the event of a sudden stop or
collision.

Note: In vehicles equipped with 3rd row seats, the 2nd row
recline/unlatch handle on the outboard sides of both 60% and 40% seats
should not be used as a grab handle to raise the entire seat up from
cargo mode (kneeling position), or to lower it from its tumbled position.
This handle is there only to recline the seat back and to unlatch the rear
seat/floor attachment, in order to tumble the seat in the forward
direction. To raise the seat up from the cargo mode (kneeling position),
the entire seat should be lifted up using the seat back or the seat
cushion area as a grabbing surface.

Exiting the 3rd row

1. Lower the head restraints. See
Folding down the 2nd row 60/40
seats and buckets seats earlier in
this section.

2. Pull on the lever/strap (as
equipped) located at the bottom
right of the seat back to release the
seat from the floor, and rotate the
seat up towards the front seat.

3. Follow the directions above to
return the seatback from the load floor and to the upright position.

Seating and Safety Restraints

172

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

3rd row folding seat (if equipped)

Before folding the third row seats,
fold the head restraints down by
pulling on the strap located under
the restraint.

Pull up on the handle located
behind the seatback while pushing
the seatback forward and down into
the seat cushion.

WARNING: Before returning the seatback to its original
position, make sure that cargo or any objects are not trapped

behind the seatback. After returning the seatback to its original
position, pull on the seatback to ensure that it has fully latched. An
unlatched seat may become dangerous in the event of a sudden stop or
collision.

3rd row power folding seat (if equipped)

Note: Be sure that head restraints are folded down before powering the
3rd row seat down.

Seating and Safety Restraints

173

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

The control buttons are located on
the driver-side rear quarter trim
panel (accessible from the liftgate
area).

Push the bottom portion of the
control button to lower the desired
seatback.

Push the top of the control button
to return the seatback to its original
position.

The power fold down seats will operate for 30 minutes after the
ignition switch is in the 1 (off) position. The transmission must
be in P (Park), and the liftgate or liftgate glass must be open.
Similar to the battery saver feature, the power 3rd row seat will
be disabled 30 minutes after turning the vehicle off. If the power
3rd row seat is disabled after 30 minutes, the seat can be enabled
by opening any door, pressing the unlock control on the remote
entry transmitter, pressing any keyless keypad button (if
equipped), or turning the ignition key.

Seating and Safety Restraints

174

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

WARNING: Before returning the seatback to its original
position, make sure that cargo or any objects are not trapped

behind the seatback. After returning the seatback to its original
position, pull on the seatback to ensure that it has fully latched. An
unlatched seat may become dangerous in the event of a sudden stop or
collision.

SAFETY RESTRAINTS

Personal Safety System

姞

The Personal Safety System

威 provides an improved overall level of

frontal crash protection to front seat occupants and is designed to help
further reduce the risk of airbag-related injuries. The system is able to
analyze different occupant conditions and crash severity before activating
the appropriate safety devices to help better protect a range of
occupants in a variety of frontal crash situations.

Your vehicle’s Personal Safety System

威 consists of:

• Driver and passenger dual-stage airbag supplemental restraints.
• Front safety belts with pretensioners, energy management retractors,

and safety belt usage sensors.

• Driver’s seat position sensor.
• Front passenger sensing system
• “Passenger airbag off” or “pass airbag off” indicator lamp
• Front crash severity sensor.
• Restraints Control Module (RCM).
• Restraint system warning light and back-up tone.
• The electrical wiring for the airbags, crash sensor(s), safety belt

pretensioners, front safety belt usage sensors, driver seat position
sensor, front passenger sensing system, and indicator lights.

How does the Personal Safety System

姞 work?

The Personal Safety System

威 can adapt the deployment strategy of your

vehicle’s safety devices according to crash severity and occupant
conditions. A collection of crash and occupant sensors provides
information to the Restraints Control Module (RCM). During a crash, the
RCM may activate the safety belt pretensioners and/or either one or both
stages of the dual-stage airbag supplemental restraints based on crash
severity and occupant conditions.

Seating and Safety Restraints

175

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)

The fact that the pretensioners or airbags did not activate for both front
seat occupants in a collision does not mean that something is wrong with
the system. Rather, it means the Personal Safety System

威 determined

the accident conditions (crash severity, belt usage, etc.) were not
appropriate to activate these safety devices. Front airbags are designed
to activate only in frontal and near-frontal collisions, not rollovers,
side-impacts, or rear-impacts unless the collision causes sufficient
longitudinal deceleration.

Driver and passenger dual-stage airbag supplemental restraints

The dual-stage airbags offer the capability to tailor the level of airbag
inflation energy. A lower, less forceful energy level is provided for more
common, moderate-severity impacts. A higher energy level is used for
the most severe impacts. Refer to Airbag supplemental restraints
(SRS) section in this chapter.

Front crash severity sensor

The front crash severity sensor enhances the ability to detect the
severity of an impact. Positioned up front, it provides valuable
information early in the crash event on the severity of the impact. This
allows your Personal Safety System

威 to distinguish between different

levels of crash severity and modify the deployment strategy of the
dual-stage airbags and safety belt pretensioners.

Driver’s seat position sensor

The driver’s seat position sensor allows your Personal Safety System

威 to

tailor the deployment level of the driver dual-stage airbag based on seat
position. The system is designed to help protect smaller drivers sitting
close to the driver airbag by providing a lower airbag output level.

Front passenger sensing system

For airbags to do their job they must inflate with great force, and this
force can pose a potentially deadly risk to occupants that are very close
to the airbag when it begins to inflate. For some occupants, this occurs
because they are initially sitting very close to the airbag. For other
occupants, this occurs when the occupant is not properly restrained by
safety belts or child safety seats and they move forward during pre-crash
braking. The most effective way to reduce the risk of unnecessary
injuries is to make sure all occupants are properly restrained. Accident
statistics suggest that children are much safer when properly restrained
in the rear seating positions than in the front.

Seating and Safety Restraints

176

2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)