|
|
|
содержание .. 335 336 337 338 ..
308-00-24 Механическая коробка передач/ коробка передач в 308-00-24 блоке с ведущим мостом и сцепление - Общая информация
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ) Состояние
Возможные Причины
Действие
• Повышенный шум
• Люфт педали сцепления. • Подшипник выключения сцепления. • Недостаточное смазывание подшипника выключения • Направляющий подшипник. коленчатого вала.
• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ G8745
• Протечка жидкости
• Главный цилиндр сцепления • Рабочий цилиндр сцепления сцепления.
• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ H8745
Pinpoint-тесты PINPOINT-ТЕСТ I: ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ I1: ПРОВЕРКА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
1 Заблокируйте колеса и задействуйте стояночный тормоз.
2 Ведите положение START.
3 Запустите двигатель, выжмите педаль сцепления и введите в зацепление четвертую
4 Дайте двигателю работать с частотой вращения приблизительно 2000 об/мин.
5 Медленно отпустите педаль сцепления.
• Глохнет ли двигатель при полностью
→ → → → Да
Сцепление в порядке.
→ → → → Нет
I2: ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
1 Измерьте ход педали.
2 Рукой выжмите педаль сцепления до той "точки", где начинает чувствоваться
• Находится ли результат измерения в пределах
→ → → → Да
→ → → → Нет
I3: ПРОВЕРКА ОСИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
1 Проверьте смазывание оси педали сцепления.
• Достаточно ли смазана ось педали сцепления? |