Ford Transit (2001 год). Руководство - часть 279

205-00-17  

Система трансмиссии - Общая информация 205-00-17 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

 

205-00-18  

Система трансмиссии - Общая информация 205-00-18 

 

ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ 

 

ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ 

Регулировка бокового зазора коронной шестерни  

 

Специальный инструмент 

 

 

Гаечный ключ для 
регулировки  дифференциала 
205-063 (15-027) 

 

Штатив для циферблатного  
индикатора 
205-070 (15-022A) 

 

Общее оборудование 

 

 

Циферблатный индикатор 

 

Наименование 

 

Спецификация 

 

Компаунд для 
стопорения резьбовых  
соединений (Loctite 
Type 601) 

SDM-4G-9106-A 

Смазка для заднего 
моста SAE 75W-140 
High  performance rear 
axle oil 

WSL-M2C192-A 

 
 

1.  Поднимите и подоприте автомобиль.    За 

дополнительной информацией обратитесь к 
Разделу 100-02. 

 2.  Снимите крышку картера  дифференциала. 
        •  Дайте маслу возможность стечь в  

подходящую емкость. 

        •  Отбракуйте прокладки за их дальнейшей  

ненадобностью. 

 

 

 

 

3.  Отпустите болты крепления наружных  

колец подшипников дифференциала. 

 

 

 

 

4.  Выверните болты регулировочных гаек  

подшипников дифференциала. 

 

 

 

 

5.  Затяните болты крепления наружных  колец 

подшипников дифференциала, работая в  
три стадии. 

        •  Стадия 1: Затяните болты усилием 88  Нм. 
        •  Стадия 2: Отпустите болты. 
        •  Стадия 3: Затяните болты усилием 20  Нм. 

 

 

 

205-00-19  

Система трансмиссии - Общая информация 205-00-19 

 

ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

 

6.  Установите    циферблатный индикатора  

таким образом, чтобы его плунжер подходил  
под прямыми углами к одному зубу (с 
ведущей  стороны) коронной шестерни. 

 

 

 

 

7.  Используя специальные инструменты и    

циферблатный индикатор,  отрегулируйте 
боковой зазор коронной  шестерни до 0.01 
мм. 

        •  Затяните регулировочную гайку на торце  

коронной шестерни и отпустите  
противоположную регулировочную гайку, 
пока  не будет достигнут боковой зазор 
коронной  шестерни 0.01 мм. 

 

 

 

8. ПРИМЕЧАНИЕ: При регулировке бокового 

зазора  коронной шестерни регулировочные 
гайки  следует поворачивать на одну и ту же  
величину. 

    Используя специальные инструменты и    

циферблатный индикатор,  окончательно 
отрегулируйте боковой зазор  коронной 
шестерни. 

        •  Создайте предварительный натяг в  

подшипниках дифференциала посредством  
регулировочной гайки со стороны  
дифференциала и проведите измерения в  
четырех противоположных точках коронной  

шестерни до тех пор, пока не обеспечите  
правильный боковой зазор коронной  
шестерни. 

 

 

 

 

9.  Проверните ведущую шестерню несколько  

раз и повторите действия по предыдущим  
пунктам. 

 10.  Затяните болты крепления наружных  

колец подшипников дифференциала. 

 

 

 

 

11.  Снова проверьте боковой зазор коронной  

шестерни. 

 12.  Установите болты регулировочных гаек  

подшипников дифференциала. 

 

 

 

205-00-20  

Система трансмиссии - Общая информация 205-00-20 

 

ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

 

13.  Нанесите на резьбу болтов крепления  

крышки картера дифференциала     
компаунд для стопорения резьбовых 
соединений . 

14. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую 

прокладку крышки  картера дифференциала. 

    Установите крышку картера  

дифференциала. 

 

 

 

 

15.  Когда автомобиль стоит на  

горизонтальной поверхности, залейте в  
задний мост     масло для заднего моста 
SAE 75W-140 high performance rear axle oil  
в таком количестве, чтобы уровень масла  
находился чуть ниже нижней кромки  
заливного отверстия. 

 

 

 

 

16.  Опустите автомобиль.