501-20A-6
Защита людей, находящихся в автомобиле - Активная 501-20A-6
защита
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
1-й способ проверки (торможение)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Важно, чтобы при
проведении этой проверки люди,
пристегнутые ремнями безопасности,
позволяли ремням безопасности
обеспечить удерживание, и не пытались
заранее отреагировать на внезапный
сброс скорости. Рулевое колесо не следует
использовать как подпорку. Однако,
водителю и пассажиру следует
подготовиться к возможности того, что
ремни безопасности не заблокируются.
Пассажиру следует вытянуть руки
впереди себя, в направлении панели
приборов или спинки переднего сиденья (в
зависимости от того, какой ремень
безопасности проверяется). Несоблюдение
этих правил может привести к травме.
– Выберите для этой проверки спокойный
участок дороги или частную дорогу.
Убедитесь в том, что дорога свободна и
постоянно обеспечен полный обзор.
– Водитель и пассажир должны принять
обычные, удобные позы в положении сидя.
Оба человека, находящиеся в автомобиле,
должны пристегнуть ремни безопасности,
причем лента ремня безопасности должна
быть правильно отрегулирована, без
провисания.
– Двигайтесь со скоростью 10 км/ч (6 миль в
час). Во время этой проверки не превышайте
скорость 10 км/ч (6 миль в час).
– Резко задействуйте педаль тормоза, чтобы
остановить автомобиль. Если механизм
блокировки датчика движения автомобиля
работает исправно, происходит блокировка
ленты ремня безопасности и удерживание
человека, пристегнутого ремнем
безопасности.
– Выполните проверку дважды для каждого
пассажирского сиденья.
– Не используйте любой механизм втягивания
ремня безопасности, который не обеспечивает
удерживание человека, пристегнутого ремнем
безопасности. Требуется установить новый
ремень безопасности.
2-й способ проверки (круг разворота)
Для этой проверки необходим ровный открытый
участок частной дороги, достаточный для того,
чтобы непрерывно вести автомобиль по кругу в
крайнем положении рулевого колеса.
– Водитель должен пристегнуть
предусмотренный ремень безопасности,
причем лента ремня безопасности должна
быть правильно отрегулирована, без
провисания.
– Пассажир должен занять заднее сиденье,
причем ремень безопасности должен быть
правильно отрегулирован.
– Запустите двигатель, и непрерывно двигайтесь
по кругу со скоростью 16 км/ч (10 миль в час),
повернув рулевое колесо в крайнее правое
положение блокировки. При проведении этой
проверки не превышайте ограничение
скорости 16 км/ч (10 миль в час).
– При постоянной скорости движения пассажир
должен попытаться медленно вытянуть ленту
ремня безопасности из механизма втягивания
ремня безопасности. Если механизм
блокировки датчика движения автомобиля
работает исправно, вытянуть ленту ремня
безопасности будет невозможно. Эту
проверку следует повторить для каждого
пассажирского сиденья.
– Не используйте любой механизм втягивания
ремня безопасности, из которого при
проведении этой проверки можно вытянуть
ленту ремня безопасности. Требуется
установить новый ремень безопасности.
Статическая проверка
Когда автомобиль неподвижен и стоит на ровной
горизонтальной поверхности, плотно обхватите
ленту ремня безопасности (со стороны язычка
верхнего элемента крепления ремня безопасности)
и быстро потяните. Механизм втягивания должен
обеспечить блокировку на отрезке не более 0.25
метров (10 дюймов), препятствуя дальнейшему
свободному ходу ленты ремня безопасности. Не
используйте любой механизм втягивания ремня
безопасности, который допускает дальнейшее
вытягивание ленты,. Требуется установить новый
ремень безопасности.