Ford Escape (2008 год). Руководство - часть 26

 

 

 

Управление автомобилем

102 

 

Сигнализатор BRAKE на панели управления 
загорается и продолжает гореть (при 
переводе ключа зажигания в положение ON), 
пока стояночный тормоз не будет отпущен.  
 

 

 

 

 

Обязательно задействуйте стояночный тормоз и следите за тем, чтобы рычаг выбора 
передач был четко зафиксирован в положении Р (Парковка) (в автомобиле с АКП) или в 
положении 1 (1-я передача) (в автомобиле с МКП). 

 
Не рекомендуется использовать стояночный тормоз для остановки движущегося автомобиля. 
Однако, если обычное торможение оказывается неэффективным, стояночный тормоз можно 
использовать для экстренной остановки автомобиля. Поскольку действие стояночного тормоза 
распространяется только на задние колеса, при этом значительно увеличивается тормозной путь 
автомобиля и ухудшается управляемость.  
 
Для отпускания стояночного тормоза, 
возможно, потребуется потянуть рычаг 
немного вверх, чтобы ослабить давление, а 
затем нажать на кнопку.  

 

Нажмите на кнопку на конце рычага 
стояночного тормоза и до упора толкните 
рычаг вниз. Движение с задействованным 
стояночным тормозом приводит к 
ускоренному износу тормозной системы и 
увеличению расхода топлива.  

 

 

 
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 
Ваш автомобиль оснащен усилителем рулевого управления. Эта система использует энергию от 
двигателя, поддерживая команды рулевого управления, которые подает водитель. 

 

Для того чтобы избежать повреждений насоса усилителя: 
●  Если работает двигатель, не удерживайте рулевое колесо в крайних положениях дольше 

нескольких секунд.   

●  Не эксплуатируйте автомобиль, если уровень рабочей жидкости насоса усилителя рулевого 

управления низкий (ниже отметки “MIN” на бачке).  

 

 

Если возникает поломка усилителя рулевого управления (или выключен двигатель), вы можете 
использовать систему рулевого управления для управления автомобилем “вручную”, но при этом 
необходимо прикладывать дополнительные усилия.  

 

 

 

Управление автомобилем 

103 

 
Если возникает колебание или увод руля, проверьте наличие следующих состояний:  
●  недостаточно накачаны шины, 

 

●  автомобиль неравномерно загружен, 

 

●  дорожное полотно имеет выпуклый профиль, 

 

●  дует сильный боковой ветер, 

 

●  не выверено положение колес, 

 

●  ослабло крепление или изношены элементы подвески. 
 

ПОДГОТОВКА К ПОЕЗДКАМ 

 

 

Внедорожные автомобили по сравнению с автомобилями других типов имеют 
значительно меньшую устойчивость к опрокидыванию. 

 

 

В случае аварии, сопровождающейся опрокидыванием автомобиля, не пристегнутый 
ремнем безопасности человек подвержен гораздо большему риску гибели, чем люди, 
правильно пользующиеся ремнями безопасности. 

 
Специальная конструкция и комплектация вашего автомобиля помогают ему справляться с 
самыми различными задачами. В частности, автомобиль оборудован шинами увеличенного 
размера и имеет больший дорожный просвет и, следовательно, его центр тяжести выше, чем у 
легкового автомобиля.  

 

 

Автомобили с высоким центром тяжести, в частности, внедорожные и полноприводные 
автомобили, имеют иные особенности управления по сравнению с автомобилями, 
имеющими низкий центр тяжести. Внедорожные и полноприводные автомобили по 
своей конструкции не предназначены для поворотов на столь же высоких скоростях, что 
и легковые автомобили, еще в меньшей степени чем спортивные автомобили с низкой 
подвеской предназначены для поездок по бездорожью. Управляя такими автомобилями, 
избегайте крутых поворотов, чрезмерно высокой скорости движения и резких маневров. 
Неосторожное управление автомобилем может повысить риск опрокидывания 
автомобиля, получения травм и гибели. 

 

 

Загруженные автомобили с более высоким центром тяжести могут иметь иные 
особенности управления по сравнению с незагруженными автомобилями. Управляя 
загруженным автомобилем, следует соблюдать дополнительные меры 
предосторожности, в частности, уменьшать скорость движения и учитывать увеличение 
тормозного пути. 

 

 

 

 

Управление автомобилем

104 

 
Ваш автомобиль обладает большей грузоподъемностью и способен вмещать большее количество 
пассажиров по сравнению с большинством легковых автомобилей. В зависимости от характера и 
распределения нагрузки, при перевозке людей и грузов центр тяжести автомобиля может 
перемещаться вверх.  

 

Соблюдайте особую осторожность, если у вас небольшой опыт управления автомобилем. 
Принимайте во внимание возможности и ограничения автомобиля и проанализируйте ваше 
собственное водительское мастерство.  
 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ   

Блокировка переключения передач в зависимости от положения педали тормоза 
В вашем автомобиле предусмотрена функция блокировки переключения передач в зависимости 
от положения педали тормоза, которая препятствует перемещению рычага выбора передач из 
положения Р (Парковка) в положении ON ключа зажигания, если не выжата педаль тормоза.  

 

Если рычаг выбора передач не удается переместить из положения Р (Парковка), когда выжата 
педаль тормоза, возможно, перегорел плавкий предохранитель или возникли неполадки в работе 
стоп-сигналов автомобиля. Обратитесь к разделу "Плавкие предохранители и реле" в главе 
"Экстренные ситуации на дороге".  

 

 

Не начинайте поездку, не убедившись в том, что работают стоп-сигналы. 

 
Не рекомендуеся раскачивать автомобиль в случае застревания в грязи или снегу, 
поскольку это может привести к повреждению коробки передач. 

 

Не раскачивайте автомобиль, если двигатель не прогрет до нормальной рабочей 
температуры, поскольку это может привести к повреждению коробки передач.  

 

Не раскачивайте автомобиль дольше нескольких минут, поскольку это может привести к 
повреждению коробки передач и шин или к перегреву двигателя.  

 

 

Обязательно включите стояночный тормоз и следите за тем, чтобы рычаг выбора передач 
был зафиксирован в положении Р (Парковка). Каждый раз, когда вы выходите из 
автомобиля, выключайте зажигание. 

 

 

Если стояночный тормоз выключен, и при этом продолжает гореть индикатор тормозной 
системы, это может указывать на неполадки в тормозной системе. Обратитесь к 
обслуживающему вас дилеру. 

 

 

 

 

Управление автомобилем 

105 

 
Управление автомобилем, оснащенным автоматической коробкой передач с ускоряющей 
передачей 
Автоматическая коробка передач вашего автомобиля с помощью электронных компонентов 
управляет переключением, используя стратегию адаптивного запоминания. Эта функция 
предназначена для обеспечения оптимальной плавности переключений. Жесткие переключения 
автоматической коробки передач на протяжении первых нескольких сотен километров пробега, 
пока происходит освоение адаптивной стратегии, вполне нормальны. Работу адаптивной 
стратегии запоминания поддерживает питание от аккумулятора. В случае отсоединения 
аккумулятора или установки нового аккумулятора коробке передач необходимо заново запомнить 
адаптивную стратегию переключения передач. Оптимальное качество переключения 
восстанавливается через несколько сотен километров.  

 

Автоматическая коробка передач вашего 
автомобиля поддерживает полностью 
автоматическую работу в режиме D (с 
ускоряющей передачей) или если нажат 
переключатель O/D OFF (без ускоряющей 
передачи). Если рычаг выбора передач 
установлен в положение D (с ускоряющей 
передачей), в нормальных условиях движения 
обеспечивается оптимальный расход топлива.  

 

 

 
Для механического переключения передач сначала выберите положение 1 (1-я передача), затем 
переключайте передачи вручную.  

 

Для того чтобы включить передачу, 
запустите двигатель, выжмите педаль 
тормоза, затем переведите рычаг выбора 
передач из положения Р (Парковка).