Ford GALAXY / S-MAX (2014 год). Руководство - часть 41

ПУСК БЕНЗИНОВОГО
ДВИГАТЕЛЯ - E85

Общая информация о запуске
бензинового двигателя.  См. Пуск
бензинового двигателя (стр. 167).

Пуск при низких температурах
окружающего воздуха

При температурах ниже -10°C, если
автомобиль заправлен топливом E85,
для облегчения запуска двигателя
следует использовать подогреватель
блока цилиндров.  См. Нагреватель
блока цилиндров (стр. 171).  Если это
условие не соблюдается, двигатель не
может быть запущен.

Если ожидаются долгие холода с
температурами ниже -10°C,
рекомендуется увеличить долю
бензина в топливном баке, залив
неэтилированный бензин с октановым
числом 95, если бак не заполнен
полностью. Заправка примерно 10 л
бензина уменьшит долю E85 в
топливном баке, заполненном на 3/4, с
85% до 70%, и это значительно
повысить эффективность холодного
запуска.

Если ваш автомобиль заправлен только
топливом Е 85, температура
окружающего воздуха достаточно
низкая и у вас нет возможности
воспользоваться предпусковым
подогревателем, то пуск двигателя
может быть затруднён.

Если двигатель не удаётся запустить,
попробуйте следующее:

1.

Нажмите педаль акселератора до
упора.

2. Переведите ключ зажигания в

положение III.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Отпускайте ключ зажигания сразу
же после пуска двигателя.

3. После пятисекундного

проворачивания коленчатого вала
двигателя или при увеличении
частоты его вращения постепенно
отпустите педаль акселератора.

Если двигатель не запускается,
повторите шаги 1, 2 и 3 или включите
подогреватель блока цилиндров за два
часа до очередной попытки запуска.

При нажатии на падаль акселератора
во время пуска двигателя форсунки
отключаются. Этим можно
пользоваться, чтобы после нескольких
неудачных попыток запуска двигателя
удалить избыток топлива из впускного
коллектора.

После отключения аккумуляторной
батареи или после смены типа
используемого топлива работа
двигателя на холостом ходу может
быть неустойчивой. Это продлится от
10 до 30 секунд.

ПУСК ДИЗЕЛЬНОГО
ДВИГАТЕЛЯ

Холодный/прогретый
двигатель

Для всех автомобилей

Примечание: Если температура ниже
-15 °C (5 °F), может потребоваться
проворачивание двигателя стартером не
более 25 секунд.

Примечание: Продолжайте вращать
двигатель, пока он не запустится.

Примечание: Стартер нельзя включать
на время свыше 30 секунд.

169

Запуск и остановка двигателя

Включите зажигание и ждите,
пока не загорится индикатор
свечи зажигания.

Автомобили с механической
коробкой передач

Примечание: Не нажимайте педаль
акселератора.

1.

Нажмите педаль сцепления до
упора.

2. Запустите двигатель.

Автомобили с автоматической
трансмиссией

1.

Установите селектор в положение
"Р" или "N".

2. Нажмите педаль тормоза до упора.

3. Запустите двигатель.

ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ

Фильтр нейтрализации твердых частиц
(сажевый фильтр) (DPF) входит в
систему выпуска отработавших газов
вашего автомобиля. Фильтр
нейтрализует несгоревшие частицы
дизельного топлива (частицы сажи),
содержащиеся в отработавших газах.

Регенерация

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не допускается парковать
автомобиль или оставлять его с
работающим двигателем на

участке, покрытом сухими листьями,
сухой травой или иными возгораемыми
материалами. Процесс регенерации
DPF создает очень высокую
температуру отработавших газов, при
этом детали выпускной системы
излучают значительный объем теплоты
во время и после регенерации DPF, а
также после выключения двигателя.
Это создает потенциальную опасность
возгорания.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не допускайте полной выработки
топлива.

Примечание: Если регенерация
осуществляется при малых оборотах или
в режиме холостого хода двигателя,
может ощущаться запах горячего
металла, сопровождаемый щелкающим
металлическим звуком. Это нормальное
явление, обуславливаемое высокими
температурами процесса регенерации.

Примечание: После выключения
двигателя вентиляторы могут в течение
короткого времени продолжать работать.

В отличие от обычного фильтра,
требующего периодическую замену,
противосажевый фильтр
регенерируется или самоочищается
для поддержания эффективности
работы. Процесс регенерации
происходит автоматически. Однако, в
некоторых случаях, вам, возможно,
будет необходимо обеспечить условия,
при которых происходит регенерация
фильтра.

170

Запуск и остановка двигателя

Если вы совершаете поездки только на
короткое расстояние, или ваш маршрут
подразумевает частые остановки и
трогание с места, связанные с
увеличением ускорения и торможением
двигателем, периодические поездки с
соблюдением следующих условий
могут способствовать выполнению
процесса регенерации:

•

Двигайтесь с постоянной скоростью,
желательно по шоссе или по
автомагистрали, в течение 20 минут.

•

Не допускайте длительной работы
двигателя на холостом ходу,
соблюдайте предписанные
ограничения скорости и учитывайте
дорожную обстановку.

•

Не выключайте зажигание.

•

Используйте более низкую передачу
чем обычно, чтобы во время этой
поездки поддерживалась
повышенная частота вращения
двигателя, когда это применимо.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Автомобили с дизельными
двигателями

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не выключайте двигатель, когда
он работает на высоких оборотах.
Иначе турбонасос продолжит

работать, после того, как давление
масла снизится до нуля. Это приведет
к преждевременному износу
подшипника турбокомпрессора.

Отпустите педаль акселератора.
Дождитесь, когда частота вращения
коленчатого вала двигателя
уменьшится до холостого хода, и
выключите двигатель.

НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА
ЦИЛИНДРОВ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом движения
убедитесь в отключении
электрического кабеля от разъема

предпускового подогревателя
двигателя.

Примечание: Разъем подключения
предпускового подогревателя
расположен на решетке радиатора в
передней части моторного отсека.

Включите предпусковой подогреватель
на 2-3 часа перед пуском двигателя.

171

Запуск и остановка двигателя

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Для автомобилей с системой
пуск/стоп действуют другие
требования к аккумуляторной

батарее. Ее необходимо заменить на
аккумуляторную батарею с полностью
идентичными техническими
характеристиками.

Система уменьшает расход топлива и
выделение CO2, выключая двигатель
в режиме холостого хода, например,
когда автомобиль останавливается на
светофоре. Двигатель перезапускается
автоматически, если выжать педаль
сцепления или если требуется для
работы бортовых систем автомобиля,
например для подзарядки
аккумуляторной батареи.

Для максимальной эффективности
системы при остановках дольше трех
секунд переведите рычаг
переключения передач в нейтральное
положение и отпустите педаль
сцепления.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦИКЛА
«ПУСК-ОСТАНОВКА»

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Возможен автоматический
перезапуск двигателя, если это
требуется для работы системы.

См. Принципы работы (стр. 172).

Выключайте зажигание перед тем,
как открыть крышку капота или
перед проведением технического

обслуживания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Всегда выключайте зажигание
перед выходом из автомобиля:
система может заглушить

двигатель, но зажигание останется
включенным.

Примечание: Система работает только
при прогретом двигателе и температуре
наружного воздуха от 0 °C (32 °F) до
30 °C (86 °F).

Примечание: Если заглушить
двигатель, а затем в течении нескольких
секунд выжимать педаль сцепления,
система автоматически перезапустит
двигатель.

Примечание: При выключении
двигателя индикатор пуск/стоп
подсвечивается зеленым.  См.
Сигнализаторы и индикаторы (стр. 97).

Примечание: При необходимости
переключить рычаг в нейтральное
положение или выжать педаль
сцепления индикатор пуск/стоп мигает
оранжевым цветом. В дополнение к этому
на информационном дисплее
отобразится сообщение.

Примечание: Если в системе выявлена
неисправность, система дезактивируется.
Система должна быть проверена
механиком, прошедшим надлежащую
подготовку.

Примечание: При отключении системы
выключатель подсвечивается.

Примечание: Система включена по
умолчанию. Для того чтобы выключить
систему, нажмите на выключатель на
панели приборов. Система остается
дезактивированной только в рамках
текущего цикла зажигания. Для того
чтобы включить систему, нажмите на
выключатель еще раз. Информация о
расположении элементов.  См. Быстрый
обзор (стр. 12).

172

Авто-Старт-Стоп