|
|
|
содержание .. 60 61 62 63 ..
Îáúåìû
çàïîëíåíèÿ
è òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
246
Òèï äâèãàòåëÿ
CD
–
V
6
24
V
2.8 ë
Òóðáîäèçåëüíûå
äâèãàòåëè
TDI
1.9 ë
Îáúåì äâèãàòåëÿ
ñì
3
2792
1896
Âûõîäíàÿ ìîùíîñòü
êÂò (ë.ñ.)
ñîãëàñíî Äèðåêòèâàì
EC
ïðè 1/ìèí.
150
(204)
6200
66
(90)/85
(115)
4000
96
(130)
4000
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò
Íì
ñîãëàñíî Äèðåêòèâàì
EC
ïðè 1/ìèí.
265
3400
240/310
1900
310
1900
Òðåáóåìàÿ ìàðêà òîïëèâà
Íåýòèëèðîâàí
íûé áåíçèí,
îêòàíîâîå
÷èñëî 98*
Äèçåëüíîå òîïëèâî
Ìàêñèìàëüíàÿ ÷àñòîòà âðàùåíèÿ
êîëåí÷àòîãî âàëà äâèãàòåëÿ
ïðè
êðàòêîâðåìåííîé ðàáîòå 1/ìèí.
6600
5000
×àñòîòà âðàùåíèÿ êîëåí÷àòîãî âàëà
äâèãàòåëÿ â
ðåæèìå õîëîñòîãî õîäà
(ïðè âêëþ÷åííîì âåíòèëÿòîðå)
1/ìèí.
700
±
50
800
-
940/
800
800
-
940
Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà
Ýëåêòðîííîå
âïðûñêèâàíèå
òîïëèâà
Ïðÿìîå âïðûñêèâàíèå
òîïëèâà
Ïîðÿäîê çàæèãàíèÿ
1
-
5
-
3
-
6
-
2
-
4
1
-
3
-
4
-
2
Ñâå÷è çàæèãàíèÿ/ñâå÷è ïîäîãðåâà
(
Motorcraft
)
AGPS
44
F
EZD
40
Ìåæýëåêòðîäíûé çàçîð ñâå÷è
çàæèãàíèÿ
ìì
1.1
ć
ć
Ñèñòåìà çàæèãàíèÿ
Ýëåêòðîííàÿ
ñèñòåìà
çàæèãàíèÿ
ć
ć
Êëàïàííûé çàçîð
Ãèäðàâëè÷åñêèå êîìïåíñàòîðû êëàïàíîâ
Ìàñëÿíûé ôèëüòð äâèãàòåëÿ
(
Motorcraft
)
EFL
399
Ôèëüòðóþùèé ýëåìåíò
ìàñëÿíîãî ôèëüòðà
*
Òàêæå
ìîæíî ïîëüçîâàòüñÿ íåýòèëèðîâàííûì áåíçèíîì ñ
îêòàíîâûì ÷èñëîì 95, îäíàêî ýòî
ïðèâîäèò ê ñíèæåíèþ ýôôåêòèâíîñòè ðàáîòû äâèãàòåëÿ.
Îáúåìû
çàïîëíåíèÿ è òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
247
Ðàñõîä
òîïëèâà ñîãëàñíî Äèðåêòèâå ÅÑ 80/1268/
EEC
Ðàñõîä òîïëèâà* - ëèòðîâ/100 êì
Âûäåëåíèå
CO
2
*
 ÷åðòå ãîðîäà
Çà
÷åðòîé ãîðîäà
Îáùèé
Âûäåëåíèå
CO
2
(ã/êì)
Äâèãàòåëè
DOHC
2.0
ë
ñ
ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷
13.8
7.9
10.1
242
Äâèãàòåëè
DOHC
2.3 ë
ñ
ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷
14.0
7.8
10.1
242
Äâèãàòåëè
DOHC
2.3 ë
ñ
àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷
15.1
8.6
11.0
264
Äâèãàòåëè
CD
–
V
6 24
V
2.8 ë
ñ
ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷
14.8
8.5
10.8
259
Äâèãàòåëè
CD
–
V
6 24
V
2.8 ë
ñ
àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷
16.8
9.2
12.0
288
Òóðáîäèçåëüíûå äâèãàòåëè
TDI
1.9 ë
ìîùíîñòüþ 66
êÂò (90
ë.ñ.) ñ
ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷
8.3
5.8
6.7
181
Òóðáîäèçåëüíûå äâèãàòåëè
TDI
1.9 ë
ìîùíîñòüþ 85 êÂò (115 ë.ñ.) ñ
ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷
8.6
5.5
6.6
178
Òóðáîäèçåëüíûå äâèãàòåëè
TDI
1.9 ë
ìîùíîñòüþ 85 êÂò (115 ë.ñ.) ñ
àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷
9.9
6.5
7.8
211
Òóðáîäèçåëüíûå äâèãàòåëè
TDI
1.9 ë
ìîùíîñòüþ 96
êÂò (130 ë.ñ.) ñ
ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷
8.3
5.5
6.5
176
*
Ïî
ðåçóëüòàòàì èñïûòàíèé ïîëíîñòüþ çàãðóæåííîãî àâòîìîáèëÿ.
Îáúåìû
çàïîëíåíèÿ
è òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
248
ÌÎÒÎÐÍÎÅ
ÌÀÑËÎ
Äâèãàòåëè
DOHC
Çàìåíà ìîòîðíîãî ìàñëà
Ford
Motor
Company
ðåêîìåíäóåò
ïðèìåíÿòü ôèðìåííîå ìîòîðíîå ìàñëî
Ford
/
Motorcraft
Formula
E
SAE
±5
W-
30
.
Äâèãàòåëü âàøåãî àâòîìîáèëÿ
ñêîíñòðóèðîâàí äëÿ ðàáîòû íà
òàêîì
ìàñëå. Äëÿ äîñòèæåíèÿ îïòèìàëüíîé
ýôôåêòèâíîñòè ðàáîòû äâèãàòåëÿ
ïîñòîÿííî èñïîëüçóéòå ýòî ìàñëî.
Òàêæå
ìîæíî ïîëüçîâàòüñÿ ìîòîðíûìè
ìàñëàìè, èìåþùèìè êëàññ âÿçêîñòè
SAE
5
W-
30
è ñîîòâåòñòâóþùèìè
ñïåöèôèêàöèè êîìïàíèè
Ford
WSS-M
2
C
913
-
Â
èëè
WSS-M
2
C
913
-
À
.
Äîëèâêà ìîòîðíîãî ìàñëà
Åñëè âû
íå ìîæåòå ïðèîáðåñòè ìàñëî,
ñîîòâåòñòâóþùåå ëþáîé èç óêàçàííûõ
ñïåöèôèêàöèé, òðåáóåòñÿ ïîëüçîâàòüñÿ
ìàñëàìè, èìåþùèìè êëàññ âÿçêîñòè
SAE
5
W-
30
,
SAE
10
W-
40
èëè
SAE
²5
W-
40
(â çàâèñèìîñòè îò
òåìïåðàòóðû íàðóæíîãî âîçäóõà),
ñîîòâåòñòâóþùèìè ñïåöèôèêàöèè
ACEA
±
A
1/
B
1
èëè
ACEA
A
3/
B
3.
Èñïîëüçîâàíèå òîëüêî òàêèõ ìàñåë
ìîæåò ïðèâîäèòü ê
óâåëè÷åíèþ
ïðîäîëæèòåëüíîñòè ïðîâîðà÷èâàíèÿ
êîëåí÷àòîãî âàëà äâèãàòåëÿ, ñíèæåíèþ
ýôôåêòèâíîñòè ðàáîòû äâèãàòåëÿ,
óâåëè÷åíèþ ðàñõîäà òîïëèâà è
ïîâûøåíèþ òîêñè÷íîñòè âûõëîïà.
Äèëåðû êîìïàíèè
Ford
ðàñïîëàãàþò
íîâåéøåé èíôîðìàöèåé îá
èçìåíåíèÿõ
è óëó÷øåíèÿõ, âíîñèìûõ â
ðåêîìåíäóåìûå ìàñëà.
Îáñëóæèâàþùèé âàñ äèëåð êîìïàíèè
Ford
ïðåäîñòàâèò âàì òðåáóåìûå
äîïîëíèòåëüíûå ðåêîìåíäàöèè èëè
èíôîðìàöèþ.
Íå
èñïîëüçóéòå
ìàñëà, êîòîðûå
íå
ñîîòâåòñòâóþò ïðèâåäåííûì
âûøå ñïåöèôèêàöèÿì èëè
òðåáîâàíèÿì. Ïðèìåíåíèå
íåïîäõîäÿùèõ ìàñåë ìîæåò ïðèâåñòè
ê ïîâðåæäåíèÿì äâèãàòåëÿ, íà
êîòîðûå íå
ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ
ãàðàíòèÿ êîìïàíèè
Ford
.
Íèêîãäà íå
äîâîäèòå óðîâåíü
ìàñëà âûøå îòìåòêè ±ÌÀÕ" íà
ùóïå.
Íå ïîëüçóéòåñü
äîïîëíèòåëüíûìè ìàñëÿíûìè
ïðèñàäêàìè èëè äðóãèìè ñðåäñòâàìè
äëÿ
îáðàáîòêè äâèãàòåëÿ. Â
íèõ íåò
íåîáõîäèìîñòè, è, êðîìå òîãî, ýòî
ìîæåò ïðèâîäèòü ê ïîâðåæäåíèÿì
äâèãàòåëÿ, íà
êîòîðûå íå
ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ãàðàíòèÿ êîìïàíèè
Ford
.
Ðåêîìåíäóåìàÿ âÿçêîñòü
Òåìïåðàòóðà íàðóæíîãî âîçäóõà
Îáúåìû
çàïîëíåíèÿ è òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
249
Äâèãàòåëü
CD
–
V
6 24
V
2.8 ë
Çàìåíà ìîòîðíîãî ìàñëà
Ford
Motor
Company
ðåêîìåíäóåò
ïðèìåíÿòü ôèðìåííîå ìîòîðíîå ìàñëî
Ford
/
Motorcraft
Formula
S
SAE
±5
W-
40
èëè
ìîòîðíîå ìàñëî ñ óëó÷øåííûìè
ýêñïëóàòàöèîííûìè õàðàêòåðèñòèêàìè
XR
+
High
performance
SAE
10
W-
40
.
Òàêæå
ìîæíî ïîëüçîâàòüñÿ äðóãèìè
ìîòîðíûìè ìàñëàìè, êîòîðûå
ñîîòâåòñòâóþò ñïåöèôèêàöèè
ACEA
A
3/
B
3
.
Äîëèâêà ìîòîðíîãî ìàñëà
Åñëè âû
íå ìîæåòå íàéòè ìàñëî,
ñîîòâåòñòâóþùåå ëþáîé èç óêàçàííûõ
ñïåöèôèêàöèé, âû ìîæåòå ïîëüçîâàòüñÿ
(òîëüêî äëÿ äîëèâêè) ìàñëàìè,
èìåþùèìè êëàññ âÿçêîñòè
Ford
/
Motorcraft
SAE
15
W-
40
Super
Multigrade
,
èëè ìàñëàìè, èìåþùèìè
êëàññ âÿçêîñòè
SAE
15
W-
40,
êîòîðûå
ñîîòâåòñòâóþò ñïåöèôèêàöèè
ACEA
²
A
3/
B
3
èëè
ACEA
²
A
2/
B
2.
Èñïîëüçîâàíèå òîëüêî òàêèõ ìàñåë
ìîæåò ïðèâîäèòü ê
óâåëè÷åíèþ
ïðîäîëæèòåëüíîñòè ïðîâîðà÷èâàíèÿ
êîëåí÷àòîãî âàëà äâèãàòåëÿ, ñíèæåíèþ
ýôôåêòèâíîñòè ðàáîòû äâèãàòåëÿ,
óâåëè÷åíèþ ðàñõîäà òîïëèâà è
ïîâûøåíèþ òîêñè÷íîñòè âûõëîïà.
Äèëåðû êîìïàíèè
Ford
ðàñïîëàãàþò
íîâåéøåé èíôîðìàöèåé îá
èçìåíåíèÿõ
è óëó÷øåíèÿõ, âíîñèìûõ â
ðåêîìåíäóåìûå ìàñëà.
Îáñëóæèâàþùèé âàñ äèëåð êîìïàíèè
Ford
ïðåäîñòàâèò âàì òðåáóåìûå
äîïîëíèòåëüíûå ðåêîìåíäàöèè èëè
èíôîðìàöèþ.
Íå èñïîëüçóéòå
ìàñëà, êîòîðûå
íå ñîîòâåòñòâóþò ïðèâåäåííûì
âûøå ñïåöèôèêàöèÿì èëè
òðåáîâàíèÿì. Ïðèìåíåíèå
íåïîäõîäÿùèõ ìàñåë ìîæåò ïðèâåñòè
ê
ïîâðåæäåíèÿì äâèãàòåëÿ, íà
êîòîðûå íå ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ
ãàðàíòèÿ êîìïàíèè
Ford
.
Íèêîãäà íå
äîâîäèòå óðîâåíü
ìàñëà âûøå îòìåòêè ±ÌÀÕ" íà
ùóïå.
Íå ïîëüçóéòåñü
äîïîëíèòåëüíûìè ìàñëÿíûìè
ïðèñàäêàìè èëè äðóãèìè ñðåäñòâàìè
äëÿ
îáðàáîòêè äâèãàòåëÿ. Â
íèõ íåò
íåîáõîäèìîñòè, è, êðîìå òîãî, ýòî
ìîæåò ïðèâîäèòü ê ïîâðåæäåíèÿì
äâèãàòåëÿ, íà
êîòîðûå íå
ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ãàðàíòèÿ êîìïàíèè
Ford
.
Ðåêîìåíäóåìàÿ âÿçêîñòü
Òåìïåðàòóðà íàðóæíîãî âîçäóõà
содержание .. 60 61 62 63 ..
|
|
|