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Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 582

Caja de Transferencia — Información General

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• Circuitos.
• Interruptor de modalidad.
• Sensores de los discos de fricción A, B,

C, D.

• Motor de cambios de la caja de

transferencia.

• Relé de cambios de la caja de

transferencia.

• Mecanismo de la caja de transferencia.
• GEM.
• Sensor digital TR.
• Interruptor de seguridad de neutral.
• Sensores de velocidad.
• Interruptor de posición (BPP) del pedal

de freno

• Módulo de control 4WABS.
• DTC B1483.
• DTC B1485.
• DTC P1812.
• DTC P1815.
• DTC P1820.
• DTC P1822.
• DTC P1828.
• DTC P1830.
• DTC P1836.
• DTC P1837.
• DTC P1838.
• DTC P1846.
• DTC P1850.
• DTC P1858.
• DTC P1866.
• DTC P1866.
• DTC P1867.
• DTC P1874.
• DTC P1875.
• DTC P1891.
• DTC P0500.
• Circuitos.
• Luces.
• Grupo de Instrumentos.
• GEM.
• DTC P1804.
• DTC P1806.
• DTC P1808.
• DTC P1810.
• Circuitos.
• Fusibles.
• GEM.
• Conectores del GEM.

• El Vehículo No Cambia Entre las

Modalidades de A4WD/4WD HIGH
y 4WD LOW Correctamente pero
Funciona Correctamente en la
Modalidad Automática

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Causa Posible

Acción

Condición

Tabla de Fallas (Continuación)

• VAYA a Prueba Pinpoint B.

• El Indicador 4 x 4 o 4x4 LOW No

funciona Correctamente

• No Hay Comunicación con el

Módulo Electrónico Genérico

• VAYA a Prueba Pinpoint C.

• VAYA a Prueba Pinpoint D.

Caja de Transferencia — Información General

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Pruebas Pinpoint

PRECAUCIÓN: Antes de retirar e instalar el

GEM o sus conectores, desconecte la batería. Si no hace
esto, podría dar como resultado que el GEM almacene
muchos DTCs erróneos y puede haber un funcionamiento
errático del mismo después de instalarlo.

PRECAUCIÓN: Tenga cuidado cuando tantee el

cajetín de fusibles, el cajetín distribuidor de corriente o
cualquiera de los conectores. Puede dañar el receptáculo
del conector si el terminal usado es muy grande.

PRECAUCIÓN: Los módulos electrónicos son

sensibles a las cargas electrostáticas. Si se exponen a
estas mismas se podrían dañar.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Nota: Si se registran DTCs continuos y no hay fallas cuando
se ejecutan las pruebas Pinpoint, podríamos tener un problema
intermitente. Revise siempre si hay conexiones flojas o
terminales corroídos.

Nota: Complete en su totalidad la prueba Pinpoint relacionada
a la falla antes de cambiar el GEM.

Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH

VERIFIQUE LOS PASOS DE LA IGNICIÓN - MONITOREE EL PID IGN-GEM DEL GEM

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

NGS

CAPTE LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE FALLAS

Borre los DTCs continuos

Autoprueba bajo demanda del GEM

Nota: Si el vehículo está equipado con transmisión manual,
pise el pedal del embrague cuando gire el interruptor de
ignición a la posición START.

Monitoree el PID IGN-GEM del GEM mientras gira el
interruptor de ignición a través de las posiciones START,
RUN, OFF y ACC.

•

¿Los valores PID concuerdan con las posiciones del
interruptor de ignición?

Vaya a A2.

REFIÉRASE a la Sección 417-02.

Capte y registre los DTCs continuos.

→

Caja de Transferencia — Información General

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•

¿Se captó algún DTC?

Si se captó el DTC P1824. REFIÉRASE a la Sección
501-11. REPARE primero el DTC B1398, luego
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

Si aparece el DTC B1371, B1302, B1398, B1814 o
el DTC B1818, REFIÉRASE al Index de Códigos de
Diagnóstico de Fallas (DTC) para ejecutar primero
un diagnóstico.

Si aparece el DTC B1342, CAMBIE el GEM;
REFIÉRASE a la Sección 419-10. BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

Si aparece el DTC B2105, Vaya a A41.

Si aparece el DTC B2106, Vaya a A41.

Si aparece el DTC P1812, Vaya a A5.

Si aparece el DTC P1815, Vaya a A5.

Si aparece el DTC P1824, Vaya a A19.

Si aparece el DTC P1826, Vaya a A19.

Si aparece el DTC P1836, Vaya a A31.

Si aparece el DTC P1837, Vaya a A31.

Si aparece el DTC P1874, Vaya a A31.

Si aparece el DTC P1875, Vaya a A31.

Si aparece el DTC P0500, Vaya a A31.

Vaya a A3.

Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

CAPTE LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE FALLAS (Continuación)

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

→

Caja de Transferencia — Información General

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Dispare del comando activo del GEM HIGH LAMP a ON
y luego a OFF.

•

¿Se enciende el indicador de 4 x 4 HIGH y luego se
apaga?

Vaya a A4.

VAYA a Prueba Pinpoint C.

Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

→

REVISE LA LUZ INDICADORA DE 4 X 4 HIGH — DISPARE EL COMANDO ACTIVO DEL GEM HIGH LAMP

REVISE LA LUZ INDICADORA DE 4 X 4 LOW — DISPARE EL COMANDO ACTIVO DEL GEM LOW LAMP

VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DE MODALIDAD 4 X 4 EN LA POSICIÓN AUTO - MONITOREE EL PID DEL
GEM 4WD_SW

Dispare el comando activo LOW LAMP a ON y luego a
OFF.

•

¿Se ilumina el indicador de 4x4 LOW y luego se apaga?

Vaya a A5.

VAYA a Prueba Pinpoint C.

Monitoree el PID del GEM 4WD_SW.

Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
AUTO.

•

¿Indica AUTO el PID del GEM 4WD_SW?

Vaya a A6.

Vaya a A8.

→

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