Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 533

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-312

307-01B-312

Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

28.

CUIDADO: El tambor del freno de baja/

retroceso debe ser halado hacia delante para instalar
el anillo de retención del planetario de baja/retroceso.

Instale el anillo de retención en la ranura del tambor del
freno de baja/retroceso.

29.

CUIDADO: Asegúrese de que la banda descansa

sobre los dos pasadores de anclaje en la caja.

Instale la banda de baja/retroceso en el tambor del freno.

30. Instale temporalmente el pistón y la varilla del servo de

la banda de baja/retroceso para sostener la banda en
posición.

31. Instale el ensamble del tren de engranaje de avance

previamente armado.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-313

307-01B-313

Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

32.

ADVERTENCIA: Asegúrese de que el pasador

de bloqueo en el aditamento de soporte está seguro. Si
no se observan estas instrucciones se pueden producir
daños personales.

Rote el conjunto de la transmisión de forma que la
superficie del alojamiento del convertidor quede hacia
arriba.

33. Seleccione el cojinete de empuje No. 4 del tambor del

freno intermedio, como sigue:

1

Instale la Barra de Calibración en el hombro del
conjunto de la caja.

2

Coloque el micrómetro de profundidad en la parte
superior de la Barra de Calibración.

34. Calcule es espesor del cojinete de empuje del tambor del

freno intermedio:

•

Extienda el probador del micrómetro hasta que toque
la superficie del cojinete de empuje del tambor. Anote
la lectura. Esta es la dimensión A.

35. Ponga el micrómetro en el lado opuesto de la Barra de

Calibración y repita la medición. Esta Es la dimensión B.

36. Sume las dimensiones A y B y divida el total por 2. Luego

sustraiga el espesor de la barra de calibración 17.78 mm
(0.700 pulg.). Esta es la dimensión C.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-314

307-01B-314

Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

37. Ponga la Barra de Calibración a través del soporte central.

Ponga el micrómetro en la parte superior de la barra.

•

Extienda la punta del calibrador hasta tocar la
superficie del cojinete de empuje del soporte central.
Registre esta lectura como la dimensión D.

38. Ponga el micrómetro en el lado opuesto del soporte

central.

•

Extienda la punta del micrómetro hasta tocar la
superficie del cojinete de empuje. Registe esta lectura
como dimensión F.

39. Sume las dimensiones D y F; divida el total por dos.

Sustraiga el espesor de la Barra de Calibración 17.78 mm
(0.71 pulg.) dimensión E. El resultado es la dimensión G.

40. Sume las dimensiones C y G. Esta suma es la dimensión

H. Utilice la siguiente tabla para seleccionar el cojinete
de empuje # 4 apropiado. El juego longitudinal de
referencia es 0.21-0.51 mm (0.008-0.020 pulg.)

1.67-1.85 mm

F77Z-7D014-GA o

2.65-2.80 mm

Ninguna

(0.066-0.073 pulg.)

XW4Z-7D014-CA

(0.104-0.110 pulg.)

1.86-2.04 mm

F77Z-7D014-HA o

2.80-2.95 mm

Una

(0.073-0.080 pulg)

XW4Z-7D014-DA

(0.110-0.116 pulg.)

2.05-2.23 mm

F77Z-7D014-KA o

3.00-3.15 mm

Dos

(0.081-0.088 pulg.)

XW4Z-7D014.EA

 (0.1118-0.124 pulg.)

Identificación (Muescas)

Dimensión H

Número de Parte

 Espesor del Cojinete

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-315

307-01B-315

2.25-2.43 mm

F77Z-7d014-LA o

3.20-3.35 mm

Tres

(0.089-0.096 pulg.)

XW4Z-7D014-FA

(0.126-0.132 pulg.)

Identificación (Muescas)

Dimensión H

Número de Parte

 Espesor del Cojinete

Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

41. Instale la palanca de accionamiento del servo intermedio.

42. Nota: El eje de la palanca de la banda intermedia es más

corta que el eje de la palanca de la banda delantera.

Instale el eje de la palanca de accionamiento de la banda
intermedia a través de la palanca de accionamiento del
servo intermedio.

43. Instale el puntal de aplicación de la banda intermedia en

la palanca de accionamiento del servo intermedio.