Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 480

Transmisión Automática – 5R55E

307-01B-100

307-01B-100

Posible Componente

Referencia/Acción

204 – RUTINA ELECTRICA
Sistema de Control del Tren de Potencia

• Entrada/salida de señales, cableado del vehículo, PCM,

• Corra la Auto-Prueba; refiérase al Manual de Diagnóstico de

sensor TFT, solenoide EPC

Control del Tren de Potencia/Emisiones 17 para diagnosticar y
probar el Sistema de Control del Tren de Potencia. Realice
prueba de acoplamiento, prueba de EPC y Pruebas Pinpoint B
y D; refiérase a pruebas pinpoint. Haga las reparaciones
requeridas. Borre los DTCs, haga prueba en carretera y realice
de nuevo la Auto-Prueba.

304 – RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Fluido

• Nivel inapropiado

• Ajuste el nivel del fluido.

• Condición

• Realice la Verificación de las Condiciones del Fluido en esta

sección.

Presiones Inapropiadas

• Alta presión del embrague de avance, alta presión de línea,

• Chequee la presión en las tomas de línea, EPC y presión de

alta presión EPC

avance. Refiérase al Tabla de Presión de Línea para las
especificaciones. Si las presiones están altas, chequee los siguientes
posibles componentes: controles principales, conjunto de bomba.

Controles Principales

• Válvula de regulación principal, sello/retén  del acumulador

• Inspeccione y haga las reparaciones requeridas.

 2-3, atascado, dañado

• Pernos no ajustados según las especificaciones

• Apriete según las especificaciones.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Fallas de Acoplamiento: Aspero Retroceso

Posible Componente

Referencia/Acción

Controles Principales

• Bola de vaivén No. 6, Bola de regulación No. 5, válvula

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

manual, válvula de regulación principal atascada,

requeridas.

dañada  o ausente.

• Pernos no ajustados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones

• Empacadura dañada

• Inspeccione para ver si está dañada y reemplácela  si es

necesario.

• Solenoide EPC atascado o dañado

• Inspeccione para ver si hay daños, contaminación. Realice la

prueba EPC en la rutina No. 203. Haga las reparaciones
requeridas.

Servo de Baja Retroceso

• Sellos (pistón y tapa) dañados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

• Anillo de retención de la tapa del servo ensamblado

incorrectamente

• Pasadores de anclaje (caja) dañados

Conjunto de Bomba

• Pernos no apretados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Porosidad/filtraciones

• Inspeccione el conjunto de la bomba. Haga los reemplazos

necesarios.

• Empacadura dañada

• Inspecciónela para ver si está dañada y reemplácela si es

necesario.

• Anillos selladores Nos. 1 y 2 dañados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

Conjunto de Embrague de Retroceso

• Sellos, pistón dañado

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

• Bola reguladora ausente o dañada
• Elementos de fricción dañados, desgastados
• Resorte de recuperación del pistón dañado, desgastado

Banda de Baja Retroceso

• Banda, servo, pasador de anclaje dañado o desgastado

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

17

Puede ser adquirido por separado.

Fallas de Acoplamiento: Avance Aspero

Transmisión Automática – 5R55E

307-01B-101

307-01B-101

Posible Componente

Referencia/Acción

205 – RUTINA ELECTRICA

• No hay fallas eléctricas

305 – RUTINA HIDRAULICA/MECANICA

Fluido

• Nivel inapropiado

• Ajuste el nivel del fluido.

• Condición

• Inspeccione como se indica bajo Verificación de las Condiciones

del Fluido; refiérase a Verificación de las Condiciones en esta
sección.

Articulación de Cambios

• Dañada, desajustada

• Inspeccione y repare según sea requerido. Verifique el ajuste

del cable de cambios; refiérase a la Sección 307-05. Haga los
ajustes necesarios al cable de cambios de la transmisión.
Después de ajustar el cable de cambios, verifique si el sensor
digital TR está ajustado apropiadamente; refiérase a Sensor
Digital de Rango de la Transmisión (TR) en esta sección. Ajuste
el sensor digital según sea necesario.

Presiones Inapropiadas

• Baja presión en el embrague de retroceso, baja presión

• Chequee la presión en la toma de línea; refiérase a la Tabla de

en la banda de retroceso, baja presión de línea

presión de Línea para las especificaciones. Si las presiones son
bajas, chequee los siguientes componentes: controles
principales, conjunto de la bomba, conjunto del embrague de
retroceso, servo de retroceso.

Conjunto de Filtro de Fluido y Sello

• Obstruido, dañado

• Reemplace el conjunto de filtro y sello.

• Sello del filtro dañado

Controles Principales

• Bola de vaivén No. 6, sellos del acumulador 1-2, válvula

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

manual, válvula de regulación principal atascada o dañada

 requeridas.

• Pernos no apretados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Empacaduras dañadas

• Inspeccione para ver si están dañadas y reemplace si es necesario.

Servo de Baja Retroceso

• Sellos (pistón y tapa) dañados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

• Anillo de retención de la tapa del servo ensamblado

incorrectamente

Posible Componente

Referencia/Acción

• Empacaduras dañadas

• Inspeccione para ver si están dañadas y reemplace si es necesario.

• Solenoide EPC atascado o dañado

• Inspeccione para ver si hay daños o contaminación. Realice prueba

de EPC en el Rutina 204. Haga las reparaciones requeridas.

Conjunto de Bomba

• Pernos no apretados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Porosidad/filtraciones

• Inspeccione para ver si hay porosidades/filtraciones. Reemplace

la bomba si es necesario.

• Empacaduras dañadas

• Inspecciónelas para ver si están dañadas y reemplace si es necesario.

Conjunto de Embrague de Avance

• Bolas de regulación ausentes o dañadas

• Revise si hay mala colocación, asentamiento defectuoso, daños.

Reemplace el cilindro del embrague de avance.

• Elemento de fricción dañado o desgastado

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones requeridas.

• Resorte ondulado del embrague de avance dañado

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones requeridas.

• Resorte de retorno del embrague de avance está dañado.

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones requeridas.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Fallas de Acoplamiento: Avance Aspero

Fallas de Acoplamiento: 

Retroceso Tardío/Suave

Transmisión Automática – 5R55E

307-01B-102

307-01B-102

Posible Componente

Referencia/Acción

Conjunto de la Bomba

• Pernos no ajustados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Porosidad/filtraciones/bola ausente o con fugas

• Inspeccione el conjunto de la bomba. Haga los reemplazos

requeridos.

• Empacaduras  dañadas

• Revise si están dañadas y reemplace si es necesario.

• Anillos selladores Nos. 1 y 2 dañados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

Conjunto de Embrague de Retroceso

• Sellos, pistón dañado

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

• Bola reguladora ausente o dañada
• Elementos de fricción dañados, desgastados
• Resorte de recuperación y pistón dañado, desgastado

Banda de Baja Retroceso

• Dañada, desgastada

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Fallas de Acoplamiento: 

Retroceso Tardío/Suave

Posible Componente

Referencia/Acción

206 – RUTINA ELECTRICA

• No Hay Fallas Eléctricas

306 – RUTINA HIDRAULICA/MECANICA

Fluido

• Nivel inapropiado

• Ajuste el nivel del fluido.

• Condición

• Realice la Verificación de las Condiciones del Fluido en esta

sección.

Articulación de Cambios

• Dañada, desajustada

• Inspeccione y haga las reparaciones requeridas. Verifique el

ajuste del cable de cambios de la transmisión; refiérase a la
Sección 307-05. Haga los ajustes necesarios al cable de cambios.
Después de ajustar el cable de cambios, verifique si el sensor
digital TR está ajustado apropiadamente; refiérase a Sensor
Digital de Rango de la Transmisión (TR) en esta sección. Ajuste
el sensor digital (TR) según sea necesario.

Presiones Inapropiadas

• Baja presión en el embrague de avance, baja presión

• Chequee la presión en las tomas de línea, del embrague de

de línea, baja presión EPC

avance y EPC; refiérase a la Tabla de Presión de Línea para las
especificaciones. Si las presión son bajas, chequee los siguientes
componentes: conjunto de filtro de aceite y filtro, controles
principales y conjunto de la bomba.

 Conjunto de Filtro de Fluido y Sello

• Obstruido, dañado

• Reemplace el conjunto de filtro y sello.

•  Sello del filtro dañado

Controles Principales

• Válvula de cambios 3-4, válvula de regulación principal

•  Inspeccione y Haga las reparaciones requeridas.

atascada o dañada

• Pernos no apretados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Empacaduras dañadas

• Inspeccione para ver si están dañadas y reemplace si es necesario.

• Acumulador 2-3 o 1-2, abertura dañada o atascada

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

Conjunto de la Bomba

• Pernos no apretados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Porosidades/filtraciones

• Inspeccione el conjunto de la bomba. Haga los reemplazos

necesarios.

• Empacaduras  dañadas

• Inspeccione y reemplace si es necesario.

• Anillos selladores Nos. 3 y 4 dañados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones requeridas.

Fallas de Acoplamiento: 

Avance Tardío/Suave

Transmisión Automática – 5R55E

307-01B-103

307-01B-103

Posible Componente

Referencia/Acción

Conjunto de Embrague de Avance

• Sellos, pistón dañado

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones requeridas.

• Bolas reguladoras faltantes, dañadas

• Inspeccione para ver si hay mala colocación, asentamiento

deficiente, daños. Reemplace el cilindro si es necesario.

• Elementos de fricción dañados, desgastados

• Revise si hay daños. Haga las reparaciones requeridas.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Fallas de Acoplamiento: 

Avance Tardío/Suave

Posible Componente

Referencia/Acción

207A – RUTINA ELECTRICA

No Hay Fallas Eléctricas

307A – RUTINA HIDRAULICA/MECANICA

Fluido

• Nivel inapropiado

• Ajuste al nivel apropiado.

Presiones Inapropiadas

• Presiones de aplicación inapropiadas de banda/embrague,

• Verifique la presión de línea en la toma. Realice pruebas de

baja presión de línea, baja presión de EPC

presión de línea y de velocidad de calado del motor. Refiérase a
la tabla de presión de línea para las especificaciones. Si la
presión esta alta/baja, chequee el siguiente posible componente:
control principal.

Conjunto de Filtro y Sello

• Filtro dañado, obstruido; sello dañado, cortado o ausente

• Revise si hay daños y reemplace.

Conjunto de Control Principal

• Torque de tornillo fuera de especificaciones

• Apriete según las especificaciones.

• Empacadura dañada, fuera de lugar

• Inspeccione y reemplace la empacadura.

• Placa separadora dañada

• Revise si hay daños. Haga las reparaciones requeridas.

• EPC, solenoide atascado, dañado, O-ring dañado

• Revise si hay daños. Si se detectan daños, reemplace el control

o fuera de la abertura

principal. Si hay componentes faltantes, reemplace las partes o
el control principal. Si hay un mal ensamblaje, rearme
apropiadamente. No esmerile, lime o lije las válvulas. Esto
removerá el acabado anodizado y puede ocasionar otros daños
al control principal o a la transmisión.

• Válvula de alivio del EPC, resorte dañado, ausente,

• Revise si hay daños. Haga pruebas de funcionamiento del

mal ensamblado, atascado, abertura dañada

solenoide como se indica en la rutina eléctrica. Haga las
reparaciones necesarias.

• Componente inadecuado utilizado durante la

• Verifique la utilización de los componentes apropiados.

reconstrucción

Conjunto de Bomba

• Torque de tornillos fuera de las especificaciones

• Apriete los tornillos según las especificaciones.

• Engranajes de la bomba dañados, rotos

• Revise si hay daños. Si se detectan daños, reemplace la bomba.

Conjunto del Embrague Unidireccional Delantero

• Embrague unidireccional de sobremarcha dañado

• Revise si hay daños. Haga las reparaciones requeridas.

Fallas de Acoplamiento: 

 No Hay Avance Ni Retroceso