Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 787

 

  Index      Ford     Ford Galaxy / Ford S-MAX - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  785  786  787  788   ..

 

 

Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 787

 

 

Ignition switch in position II. 

Does the meter display battery voltage? 
Yes 

GO to C7

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuits 
between fuse F33 (5 A) (EJB) and the lights control 
module with the aid of the wiring diagrams. CHECK 
system operates correctly 

C7: CHECK THE GROUND CONNECTION TO THE SMART JUNCTION BOX FOR OPEN 
CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

Disconnect Smart Junction Box from connector 
C1BP02B. 

Measure the resistance between the Smart 
Junction Box, connector C1BP02B, pin 65: 

LHD: circuit GD140J (BK/GN), wiring harness 
side and ground. 

RHD: circuit GD134U (BK/VT), wiring harness 
side and ground. 

Is a resistance of less than 2 Ohm registered? 
Yes 

GO to C8

.  

No 

- LHD: LOCATE and RECTIFY the break in the 
circuits between the Smart Junction Box and 
ground connection G3D138 with the aid of the 
Wiring Diagrams. CHECK system operates correctly 
- RHD: LOCATE and RECTIFY the break in the 
circuits between the Smart Junction Box and 
ground connection G3D133 with the aid of the 
Wiring Diagrams. CHECK system operates correctly 

C8: CHECK THE LIN DATA BUS CONNECTION BETWEEN THE LIGHTS CONTROL 
MODULE AND THE SMART JUNCTION BOX FOR SHORT CIRCUIT TO BATTERY VOLTAGE

Disconnect Smart Junction Box from connector 
C1BP02C. 

Disconnect Lights control module from connector 
C2LF23D. 

Ignition switch in position II. 

Measure the voltage between the lights control 
module, connector C2LF23D, pin 6, circuit VLF25A 

(GN/VT), wiring harness side and ground. 

  

Does the meter display battery voltage? 
Yes 

LOCATE and RECTIFY the short to battery voltage 
in the circuits between the lights control module 
and the Smart Junction Box with the aid of the 
wiring diagrams. CHECK system operates correctly 

No 

GO to C9

.  

C9: CHECK THE LIN DATA BUS CONNECTION BETWEEN THE LIGHTS CONTROL 
MODULE AND THE SMART JUNCTION BOX FOR SHORT CIRCUIT TO GROUND

Ignition switch in position 0. 

Measure the resistance between the lights control 
module, connector C2LF23D, pin 6, circuit VLF25A 

(GN/VT), wiring harness side and ground. 

Is a resistance of more than 10,000 Ohm measured? 
Yes 

INSTALL A NEW lights control module. CHECK 
system operates correctly 

No 

LOCATE and RECTIFY the short to ground in the 
circuits between the lights control module and the 
Smart Junction Box with the aid of the wiring 
diagrams. CHECK system operates correctly 

C10: CHECK THE CIRCUIT BETWEEN THE SMART JUNCTION BOX AND THE FRONT FOG 
LAMP UNIT FOR SHORT TO BATTERY VOLTAGE

Ignition switch in position 0. 

Disconnect Smart Junction Box from connector 
C1BP02A. 

Ignition switch in position II. 

CHECK the parking lamps. 

Is one of the front parking lamps permanently lit? 
Yes 

- Left-hand parking lamp permanently lit: Use the 
Wiring Diagrams to LOCATE and RECTIFY the short 
to battery voltage in circuits connected to the 
Smart Junction Box, connector C1BP02A, pin 39. 
CHECK system operates correctly 
- Right-hand parking lamp permanently lit: Use the 
Wiring Diagrams to LOCATE and RECTIFY the short 
to battery voltage in circuits connected to the 

  

  

Smart Junction Box, connector C1BP02A, pin 40. 
CHECK system operates correctly 

No 

CHECK the Smart Junction Box and INSTALL A NEW 
ONE if required. CHECK system operates correctly 

C11: CHECK THE CIRCUIT BETWEEN THE SMART JUNCTION BOX AND THE REAR 
PARKING LAMPS FOR SHORT TO BATTERY VOLTAGE

Ignition switch in position 0. 

Disconnect Smart Junction Box from connector 
C1BP02B. 

Ignition switch in position II. 

CHECK the parking lamps. 

Are the rear parking lamps permanently lit on one 
side? 
Yes 

- Left-hand rear parking lamp permanently lit: Use 
the Wiring Diagrams to LOCATE and RECTIFY the 
short to battery voltage in circuits connected to the 
Smart Junction Box, connector C1BP02B, pin 50. 
CHECK system operates correctly 
- Right-hand rear parking lamp permanently lit: 
Use the Wiring Diagrams to LOCATE and RECTIFY 
the short to battery voltage in circuits connected to 
the Smart Junction Box, connector C1BP02B, pin 
51. CHECK system operates correctly 

No 

CHECK the Smart Junction Box and INSTALL A NEW 
ONE if required. CHECK system operates correctly 
If the concern persists:  
REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing). 

C12: CHECK THE CIRCUITS BETWEEN THE SMART JUNCTION BOX AND THE LICENSE 
PLATE LAMPS FOR SHORT TO BATTERY VOLTAGE

Ignition switch in position 0. 

Disconnect Smart Junction Box from connector 
C1BP02B. 

Ignition switch in position II. 

CHECK the license plate lamps. 

Do the license plate lamps illuminate continuously? 
Yes 

Use the Wiring Diagrams to LOCATE and RECTIFY 
the short to battery voltage in circuits connected to 
the Smart Junction Box, connector C1BP02B, pin 
52. CHECK system operates correctly 

No 

CHECK the Smart Junction Box and INSTALL A NEW 
ONE if required. CHECK system operates correctly 
If the concern persists:  
REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing). 

Exterior Lighting - Trailer Lamps

S-MAX/Galaxy 2006.5 (02/2006-)

 

Print

 

Diagnosis and Testing 

Refer to Wiring Diagrams Section 417-01, for schematic and connector 
information.  

Special Tool(s) 

Inspection and Testing 

NOTE: The generic electronic module (GEM) is part of the central junction box (CJB). 
NOTE: A new generic electronic module (GEM) always needs to be configured after 
installation. For this purpose, the vehicle-specific data are read out of the module to be 
changed using the diagnostic unit and transferred to the new module.  
NOTE: Before reading out the vehicle-specific data make sure that all electrical 
connections in the vehicle are reconnected so that the module and the diagnostic unit can 
communicate correctly. 
NOTE: Ensure correct engagement of the wiring harness connectors. 
NOTE: The maximum output voltage at the trailer socket is 13 Volt. 

1. 1. Verify the customer concern. 

2. 2. Visually inspect for obvious signs of electrical damage. 

Visual Inspection Chart 

3. 3. Resolve any obvious causes for a concern found during the visual inspection before 

carrying out any further tests. 

4. 4. If the concern persists after the visual inspection, PERFORM a fault diagnosis on 

the generic electronic module (GEM) using the diagnostic unit and RESOLVE the 
fault(s) displayed according to the fault description. CHECK system operates 
correctly 

5. 5. On a vehicle without stored fault(s), continue according to the Symptom Chart and 

the corresponding symptom. 

6. 6. After checking or rectifying the fault(s) and finishing the work, READ OUT the fault 

memory in the generic electronic module (GEM) and DELETE any saved faults. After 
performing a road test and CHECKING the system, READ OUT the fault memories 
again. 

Diagnostic Trouble Code (DTC) Table - Generic Electronic Module (GEM) 

Terminal Probe Kit 

29-011A 

Electrical

Fuse(s)  
Bulb(s)  
Connector  
Trailer socket  
Trailer Lamps  
Wiring loom 

DTC

Description

Action

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  785  786  787  788   ..