Ford S-MAX GALAXY (2017). Kılavuz - bölüm 66

Yolculuklarınız aşağıdaki
koşullara uyuyorsa:
• Aracınızı sadece kısa

mesafelerde
kullanıyorsanız.

• Kontağı sık sık kapatıp

açıyorsanız.

• Yolculuklarınızda çok

sayıda hızlanma ve
yavaşlama oluyorsa.

Yenileme işlemine yardımcı
olmak için arada sırada
aşağıdaki koşullara uyan
yolculuklara çıkmanız
gerekir:
• Aracınızı en az 20 dakika

bir ana yolda veya
otoyolda, normal sürüş
sırasında daha yüksek
hızlarda elde
edebileceğiniz daha uygun
koşullarda sürünüz. Bu
sürüş sırasında yenileme
işlemini etkilemeyecek
kısa duruşlar olabilir.

• Uzun süreli rölantiden

kaçınınız ve hız sınırlarına
ve yol şartlarına daima
dikkat ediniz.

• Kontağı kapatmayınız.
• İdeal olarak 1.500 ve

3.000 dev/dak arasında
devri sürdürebileceğiniz
uygun bir vites seçiniz.

MOTORUN
DURDURULMASI

Turboşarjlı Araçlar

UYARI

Motoru yüksek devirde
çalışırken kapatmayınız.

Bunu yaparsanız, motor yağı
basıncı sıfıra düştükten
sonra turboşarj çalışmaya
devam edecektir. Bu durum
turboşarj yataklarında
aşınmaya sebep olur.

Gaz pedalını bırakınız. Motor
rölanti devrine ulaşıncaya
kadar bekleyiniz ve ardından
kapatınız.

274

Motorun Çalıştırılması ve Durdurulması

MOTOR ISITICISI

UYARILAR

Motor bloğu ısıtıcısı
talimatlarına

uyulmaması maddi hasara
veya ciddi yaralanmaya
neden olabilir.

Isıtıcınızı topraklamasız
elektrik sistemleriyle

veya iki uçlu uyarlayıcılarla
kullanmayınız. Elektrik
çarpması tehlikesi vardır.

Not: 0°F (-18°C) altındaki
dış sıcaklıklarda ısıtıcı en etkili
şekilde çalışır.

Isıtıcı, motor soğutma
suyunu ısıtarak bir marş
yardımcısı görevi görür.
Böylece klima kumanda
sistemi hızlı tepki verebilir.
Bu donanım bir ısıtma
elemanını (motor bloğuna
takılır) ve bir kablo demetini
içerir. Sistemi topraklamalı
bir 220-240 volt AC elektrik
kaynağına bağlayabilirsiniz.

Güvenli ve doğru kullanım
için aşağıdakileri
uygulamanızı tavsiye ederiz:
• Açık mekanlarda ve düşük

sıcaklıklarda kullanıma
uygun bir uzatma kablosu
kullanınız.. Açık mekan
uygulamalarına uygun
olduğu kablonun üzerinde
açıkça belirtilmiş
olmalıdır. İç mekan
uzatma kablolarını açık
mekanlarda
kullanmayınız. Elektrik
çarpmasına yol açabilir
veya yangın tehlikesi
oluşturabilir.

• Olabildiğince kısa bir

uzatma kablosu kullanınız.

• Birden fazla uzatma

kablosu kullanmayınız.

• Çalıştırma sırasında,

uzatma kablosu soketinin
ve ısıtıcı soket
bağlantılarının temiz ve
nemsiz olduğundan emin
olunuz. Aksi takdirde
elektrik çarpması veya
yangın meydana gelebilir.

275

Motorun Çalıştırılması ve Durdurulması

• Aracınızı yanıcı maddeler

içermeyen, temiz bir alana
park ettiğinizden emin
olunuz.

• Isıtıcı, ısıtıcı kablosu ve

uzatma kablosunun sıkıca
bağlandığından emin
olunuz.

• Sistem yaklaşık 30 dakika

çalıştıktan sonra, elektrik
bağlantılarında ısınma
olup olmadığını
denetleyiniz.

• Aracınızı çalıştırmadan

önce mutlaka sistem
bağlantılarını söküp
sistemi uygun şekilde
saklama yerine
yerleştiriniz. Blok ısıtıcısı
kullanılmadığında, ısıtıcı
fişinin uçlarını mutlaka
muhafaza ile yalıtınız.

• Kış öncesinde ısıtma

sistemini mutlaka
denetleyerek uygun
şekilde çalıştığından emin
olunuz.

Motor Bloğu Isıtıcısının
Kullanımı

Motor bloğu ısıtıcı soketi
aşağıdaki konumlardan
birinde bulanabilir:
• Kaputun altında.
• Ön sis lambası

siperliğinde.

• Ön alt ızgara.

Kullanmadan önce priz
bağlantı noktalarının temiz
ve kuru olduğundan emin
olunuz. Gerekirse kuru bir
bezle kurulayınız.

Isıtıcının saatlik elektrik
tüketimi 0,4 ila 1,0
kilowatt-saattir. Sistemin
termostatı yoktur. Yaklaşık
üç saatlik kullanımın
ardından sistem azami
sıcaklığa ulaşır. Isıtıcının üç
saatten fazla kullanılması
sistem performansını
artırmaz ve gereksiz elektrik
tüketimine yol açar.

276

Motorun Çalıştırılması ve Durdurulması

OTOMATİK BAŞLAT-
DURDUR

Sistem, aracınız durduğunda
motoru otomatik olarak
durdurup tekrar başlatarak
yakıt tüketiminin
azaltılmasına yardımcı olur.
Fren pedalını bıraktığınızda
motor otomatik olarak tekrar
çalışır.

UYARILAR

El frenini daima
tamamen devreye alın

ve vites kolunu birinci vitese
aldığınızdan emin olun.
Araçtan ayrıldığınızda
kontağı kapatın ve anahtarı
çıkarın.

Kaputu açmadan önce
daima el frenini tam

çekin. Bu uyarıyı dikkate
almamak ciddi
yaralanmalara veya ölüme
neden olabilir.

UYARILAR

Aracınızdan çıkmadan
önce daima kontağı

kapatın. Böyle yapılmaması,
aracın otomatik olarak tekrar
çalışması durumunda
yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir.

Not: Motor durduğunda
otomatik Start-Stop
göstergesi yeşil renkte yanar.
Bkz.Uyarı lambaları ve
göstergeler (sayfa 149).
Sürücünün vitesi boşa alması
veya bir pedala basması
gerekiyorsa bir mesajla
birlikte sarı renkte yanıp
söner.  Bkz.Bilgi mesajları
(sayfa 173).  Sistem
kullanılamadığında gri yanar.

Otomatik Start-Stop
Sisteminin Düz Vites
Kutusuyla Birlikte
Kullanılması

Motoru Durdurmak İçin

1. Aracı durdurun.

2. Vitesi boşa alın.

277

Özel Sürüş Karakteristikleri