Ford Kuga C520 (2013). Kılavuz - bölüm 58
14.
C hortumunu hemen lastik valfinden
sökünüz ve A koruyucu başlığını
takınız. Supap kepini tekrar sıkınız.
Not: C hortumunu ayırırken hortumdan bir
miktar sızdırmazlık sıvısı akabilir veya
püskürebilir. Bu durum normaldir.
15.
K sızdırmazlık malzemesi şişesini E
şişe tutucusunun içinde bırakınız.
16.
Kit, şişe kapağı ve turuncu başlığı
araçta kolayca ulaşılabilir bir yerde
emniyetli bir şekilde yerleştiriniz.
Lastik basıncını kontrol ederken kit
tekrar gerekecektir.
17.
Aracı hemen çalıştırınız ve sızdırmazlık
elemanlarının hasarlı alana iyice nüfuz
etmesi için yaklaşık üç km (iki mil)
sürünüz.
UYARI
Yolculuk sırasında yoğun titreşim,
kararsız direksiyon davranışları veya
gürültüyle karşılaşırsanız, hızınızı
azaltıp güvenli bir şekilde aracınızı
durdurunuz. Lastiği ve basıncını tekrar
kontrol ediniz. Eğer lastik basıncı 19 barın
(1,3 psi) altındaysa ya da lastikte çatlak,
patlak veya bunlara benzer gözle görülür
hasarlar varsa, yolculuğunuza bu lastikle
devam etmeyiniz. Aracın kontrolünü
kaybetmenize neden olabilir.
Lastik Basıncının Kontrol Edilmesi
UYARI
Yolculuğa devam etmeden önce,
lastiğin tavsiye edilen basınç
seviyesinde ayarlandığından emin
olunuz. Bkz.Teknik Özellikler (sayfa 241).
Sızdırmazlık malzemesi ile onarılan lastik
değiştirilene dek lastik basıncını sürekli
takip ediniz.
1. Aracı yaklaşık üç kilometre (iki mil)
sürdükten sonra durdurunuz. Hasarlı
lastiği kontrol ediniz ve gerekiyorsa
basıncını ayarlayınız.
2. Kiti bağlayınız ve F basınç
göstergesinden lastik basınç değerini
okuyunuz.
3. Sızdırmazlıkla doldurulan lastiğin
basıncı 1,3 bar (19 psi) veya daha
fazlaysa basıncı belirtilen basınca
ayarlayınız. Bkz.Teknik Özellikler
4. Lastiği tekrar şişirmek için şişirme
prosedürünü takip ediniz.
5. F basınç göstergesinden lastik basınç
değerini tekrar kontrol ediniz. Lastik
basıncı çok yüksekse , B basınç tahliye
valfini kullanarak lastiğin basıncını
belirlenen değerlere indiriniz
6. Lastiği bir kere kendi basınç değerine
kadar şişirdikten sonra, H kompresör
anahtarını 0 konumuna getiriniz, G
elektrik fişini soketten çıkarınız, C
hortumunu çözünüz, supap başlığını
takınız ve A koruyucu başlığını
değiştiriniz.
7. K sızdırmazlık malzemesi şişesini E şişe
tutucusu içinde bırakınız ve takımı kendi
yerine kaldırınız.
8. Hasarlı lastiği değiştirmek için en yakın
servise gidiniz. Lastik janttan
sökülmeden önce lastik tamircinizi
lastikte sızdırmazlık malzemesi
bulunduğuna dair bilgilendiriniz.
Kullanıldıktan sonra K sızdırmazlık
malzemesi şişesini ve C hortumunu en
kısa zamanda yenileyiniz.
Not: Bu kitin sadece geçici bir çözüm
olduğunu unutmayınız. Kitin
kullanılmasından sonra lastik tamiriyle
alakalı uygulamalar ülkeden ülkeye farklılık
gösterebilir. Bu konuyla ilgili daha ayrıntılı
bilgi almak için uzman bir lastik tamircisine
danışınız.
233
Tekerlekler ve lastikler