Ford Focus (2016). Kılavuz - bölüm 84

DÖRTLÜ FLAŞÖRLER

E71943

Dörtlü flaşör düğmesi
gösterge panelinde

bulunur.

Aracınız diğer sürücüler için
tehlike oluşturuyorsa
kullanınız.

Dörtlü flaşör işlevini açmak
için düğmeye basınız, ön ve
arka sinyal lambaları yanar.

Kapatmak için düğmeye
yeniden basınız.

Not: Motor çalışmıyorken
kullanmanız halinde akü şarjı
azalacaktır. Motoru
çalıştırmak için yeterli güç
kalmayabilir.

Not: Aracınızın üretildiği
ülkede geçerli olan yasa ve
yönetmeliklere bağlı olarak,
sert frenlemelerde dörtlü
flaşör yanıp sönebilir.

İLK YARDIM ÇANTASI

İlk yardım kiti ön yolcu
koltuğunun altında veya
bagaj bölmesinde
saklanabilir.

UYARI ÜÇGENİ

Uyarı üçgeni ön yolcu
koltuğunun altına
yerleştirilebilir.

YAKIT KESME

UYARI

Çarpışma sonrası yakıt
kaçaklarının

denetlenmemesi ya da
gerektiği halde
onarılmaması yangın ve
ciddi yaralanma riskini
artırabilir. Ford Motor
Company, tüm çarpışmalar
sonrasında yakıt sisteminin
Ford Yetkili Satıcısı
tarafından denetlenmesini
önerir.

346

Acil Durum Donanımı

Bu araç, orta ya da ciddi
çarpışmalar durumunda
yakıtın motora gitmesini
engelleyen yakıt pompası
kapatma özelliği ile
donatılmıştır. Her çarpışma
pompanın kapatılmasına
neden olmaz.

Aracınız çarpışma sonrası
yakıt pompasını kapatırsa,
aracınızı yeniden
çalıştırabilirsiniz. Anahtarlı
bir sistemi olan araçlar için:
1. Kontağı kapatınız.
2. Kontağı açınız.
3. Yakıt pompasını yeniden

devreye almak için 1. ve 2.
adımları tekrarlayınız.

Çalıştırma düğmeli araçlar
için:
1. Kontağı kapatmak için

START/STOP
düğmesine basınız.

2. Kontağı açmak için fren

pedalına basıp
START/STOP
düğmesine basınız.

3. Kontağı kapatmak için,

ayağınızı fren pedalından
kaldırıp START/STOP
düğmesine basınız.

4. Fren pedalına ve

START/STOP
düğmesine basarak
motoru çalıştırmayı
deneyebilir veya fren
pedalına basmadan
START/STOP
düğmesine basarak
kontağı açabilirsiniz. Her
iki yöntem de yakıt
sistemini yeniden
etkinleştirir.

Not: Bir yakıt kesme
işleminden sonra aracınızı
yeniden çalıştırmaya
çalışırsanız, çeşitli sistemlerin
yeniden çalıştırmak için
güvenli durumda olduğundan
emin olunuz. Aracınız
sistemlerin güvenli olduğunu
belirlediğinde, araç yeniden
çalıştırmanıza izin verecektir.

347

Acil Durum Donanımı

Not: Üçüncü denemeden
sonra aracınız yeniden
çalışmazsa, bir Ford Yetkili
Servis İstasyonu'na
başvurmanız önerilir.

TAKVİYE İLE
ÇALIŞTIRMA

UYARILAR

Şasi noktası olarak yakıt
hatlarını, motor külbütör

kapaklarını veya emme
manifoldunu kullanmayınız.

Sadece aynı nominal
gerilime sahip aküleri

bağlayınız.

Her zaman yalıtılmış
kelepçe ve uygun

boyutta kablolar kullanınız.

Not: Aküyü aracınızın elektrik
sistemlerinden ayırmayınız.

Aktarma Kablolarını
Bağlamak İçin

A

B

C

D

E102925

Boş akülü araç

A

Takviye akülü araç

B

Pozitif bağlantı
kablosu

C

Negatif bağlantı
kablosu

D

348

Acil Durum Donanımı

1. Araçları birbirlerine

dokunmayacak şekilde
yerleştiriniz.

2. Motoru ve elektrikli

donanımı kapatınız.

3. B aracının artı (+) kutup

başını A aracının artı (+)
kutup başına bağlayınız
(kablo C).

E152134

4. B aracının eksi (-) kutup

başını A aracının şasi
bağlantısına bağlayınız
(kablo D).

UYARILAR

Doğrudan boş akünün
eksi (-) kutup başına

bağlantı yapmayınız.

UYARILAR

Aktarma kablolarının
hareketli parçalardan ve

yakıt besleme sistemi
parçalarından uzak
olduğundan emin olunuz.

Motoru Çalıştırmak İçin

1. B aracının motorunu

yüksek bir devirde
çalıştırınız.

2. A aracının motorunu

çalıştırınız.

3. Her iki aracı da, kabloları

ayırmadan önce en az üç
dakika çalıştırınız.

UYARI

Aktarma kablolarını
çıkarırken farları

açmayınız. Aşırı gerilim,
ampulleri yakabilir.

Kabloları ters sıra ile ayırınız.

349

Acil Durum Donanımı