Ford Fiesta (2016). Kılavuz - bölüm 83

Aracınızın ön ve arka
lastiklerinin eşit bir şekilde
aşınmasını ve daha uzun
süre dayanmasını sağlamak
için lastikleri 5.000 km ila
10.000 km mesafelik düzenli
aralıklarla önden arkaya ve
arkadan öne değiştirmenizi
tavsiye ederiz.

UYARI

Aracı park ederken
lastiklerin yanaklarını

kaldırım kenarına
sürtmeyiniz.

Aracı bir kaldırıma
çıkarmanız gerektiğinde,
yavaş hareket ediniz ve
tekerlekler kaldırıma doğru
açılarda olacak şekilde
kaldırıma yaklaşınız

Lastikleri kesikler, yabancı
cisimler ve tabanın dengesiz
aşınmasına karşı inceleyiniz.
Dengesiz aşınma tekerlek açı
ayarlarının tanımlamalar
dışında olduğuna işaret
edebilir.

Lastik basınçlarını (yedek
lastik dahil) iki haftada bir
lastikler soğukken kontrol
ediniz.

KIŞ LASTİKLERİNİN
KULLANILMASI

Kış lastikleri kullanıyorsanız,
lastikleri lastik basınç
çizelgesinde belirtilen
basınçlara göre şişirmeniz
gerekir.  Bkz.Teknik
Özellikler (sayfa 356).

KAR ZİNCİRLERİNİN
KULLANILMASI

UYARILAR

50 km/h hız değerini
aşmayınız.

Kar zincirlerini karsız
yollarda kullanmayınız.

Sadece belirtilen
lastiklere kar zincirleri

takınız.  Bkz.Teknik
Özellikler (sayfa 356).

UYARILAR

Aracınızda jant kapakları
bulunuyorsa, kar

zincirlerini takmadan önce
kapakları çıkarınız.

10 milimetre veya daha
küçük kar zincirleri kullanınız.

Kar zincirlerini sadece ön
tekerleklerde kullanınız.

Not: Kilitlenme önleyici fren
sistemi normal bir şekilde
çalışmaya devam eder.

Denge Denetimi Sistemli
Araçlar

Denge denetimi sistemi açık
olduğunda, aracınız bazı
olağandışı sürüş özellikleri
sergileyebilir. Bu özellikleri
azaltmak için, denge
denetimini kapatınız.
Bkz.ESP (Denge
denetimi)'nin
kullanılması (sayfa 226).

LASTİK BASINCI TAKİP
VE UYARI SİSTEMİ

 (varsa)

UYARI

Lastik basınç takip
sisteminin olması, lastik

basınçlarını periyodik olarak
elle kontrol etme gerekliliğini
ortadan kaldırmaz. Basınç
göstergesi kullanarak lastik
basınçlarını periyodik olarak
kontrol etmelisiniz. Lastik
basınçlarını doğru değerde
tutmamak lastiğin zarar
görme, kontrol kaybı,
devrilme ve kişisel
yaralanma riskini arttırır.

Lastik basınçlarını
(yedek lastik dahil) iki

haftada bir lastikler
soğukken kontrol ediniz.

Lastikleri doğru basınç
değerine ulaşana kadar
şişirmelisiniz.  Bkz.Teknik
Özellikler (sayfa 356).

Lastik basıncı değerleri,
lastik basıncı etiketinde
(sürücü kapısının veya B
sütununun kenarında yer
alır) yazmaktadır.

Sürücüye yardımcı bir özellik
olarak aracınızda lastik
basınç takip sistemi vardır.
Bir veya daha fazla lastiğin
basınç değeri önemli oranda
azalırsa bir uyarı lambası
yanar. Lastik basıncı düşük
uyarı lambası yanarsa
güvenli bir şekilde aracı
durdurunuz, lastikleri kontrol
ediniz ve doğru basınç
değerine şişiriniz.

Basıncı düşük lastiklerle
aracı sürmek:
• Lastiklerin aşırı ısınmasına

neden olabilir.

• Lastiğin zarar görmesine

yol açabilir.

• Yakıt tüketimini arttırır.
• Lastik ömrünü azaltır.
• Aracın yol tutuşunu veya

durma mesafesini etkiler.

Sistem, doğru lastik bakım
işlemlerinin yerini almaz.

Lastik basıncı düşük uyarı
lambası yanmasa da lastik
basınçlarının doğru değerde
olmasını sağlamanız gerekir.

Lastik basınç takip
sisteminde, sistem doğru
çalışmadığında sizi uyarmak
için arıza göstergesi
mevcuttur. Arıza göstergesi
ile lastik basıncı düşük uyarı
lambasının işlevi ortaktır.
Sistem bir arıza tespit
ettiğinde uyarı lambası
yaklaşık bir dakika boyunca
yanıp söner ve ardından
sürekli yanar. Arıza devam
ediyorsa kontağı her
açtığınızda bu durum devam
eder. Sistem, servis
gerektiren bir arıza tespit
etmiştir.

Arıza göstergesi yanarsa
sistem, düşük lastik basıncını
tespit edemeyebilir veya
belirtemeyebilir. Sistemin
doğru bir şekilde çalışmasını
önleyen stepne veya jant
takılması gibi durumlar dahil
olmak üzere birçok
nedenden dolayı arıza

meydana gelebilir.
Aracınızdaki bir veya daha
fazla lastik ya da jantı
değiştirdikten sonra daima
lastik basınç takip sistemi
arıza uyarısı olup olmadığını
kontrol ediniz. Takılan
stepnelerin veya jantların
sistemin düzgün bir şekilde
çalışmasına olanak
tanıdığından emin olunuz. Bu
bölümdeki Geçici Stepne
Takılıyken kısmına bakınız.

Sıcaklığın Lastik Basıncı
Üzerindeki Etkisi

Normal sürüş koşulları
altında lastik basınçları
soğuk çalıştırma
durumundan 0,3 bara kadar
yükselebilir.

Araç gece sabit kalırsa ve
gece-gündüz sıcaklık farkı
17°C (31 F)'den fazlaysa
lastik basınçları 0,2 bare
kadar düşebilir. Sistem bu
basınç düşüşünü, doğru
şişirme basıncının önemli
oranda altında olarak tespit
eder ve uyarı lambası yanar.

Lastikleri Şişirirken

Lastikleri şişirirken sistem
eklenen havaya hemen tepki
vermeyebilir.

Lastikleri sadece soğukken
şişirin.

Uyarı lambası yanıyorsa:
• Her bir lastiği kontrol

ederek basınç düşüşü
olmadığından emin
olunuz.

• Bir veya daha fazla

lastikte basınç düşüşü
varsa gerektiği şekilde
onarınız.

• Lastik basınçlarını kontrol

edin ve tüm lastikleri
doğru basınç değerine
şişirin.  Bkz.Teknik
Özellikler (sayfa 356).

• Lastik basınç takip sistemi

sıfırlama işlemini yapınız.