Ford Fiesta (2016). Kılavuz - bölüm 51

Not: Aracınızı eğimli yolda
sabit tutmak için gaz pedalını
kullanmayın. Bu eylem vites
kutusunun aşırı ısınmasına
neden olacaktır.

Aracınızdaki PowerShift
vites kutusunda bazı ses ve
vites özellikleri özgündür ve
vites kutusu kullanılırken
hissedilir. Bu durum
normaldir ve vites kutusunun
dayanıklılığını etkilemez. Bu
teknolojiye ait aşağıdaki
özellikleri
gözlemleyebilirsiniz:

• Dişliler otomatik olarak

geçse de Powershift vites
kutusu ile tecrübe edilen
vites değiştirme hissi ve
sesi manuel vitesin
özelliklerine benzer ve bu
durum normaldir.

• Powershift vites kutusu

vites değiştirme kalitesini
optimum hale getirmek
için sürekli olarak
elektronik ayarlamalar
yapar. İlk alışma süresi
içinde aracınızı
hızlandırırken hafif
titreşimler
hissedebilirsiniz.

Vites Kolu Konumları

E161746

Park

P

Geri vites

R

Boş

N

Sürüş

D

Spor kipi ve elle vites
değiştirme

S

Elle vites yükseltme

+

Elle vites küçültme

-

UYARI

Vites kolunu hareket
ettirmeden önce frene

basınız ve harekete geçmeye
hazır olana dek bırakmayınız.

Geri vitesi ve park konumunu
seçmek için vites kolundaki
düğmeye basınız.

Vites kolu konumu bilgi
ekranında gösterilir.

P (Park)

UYARILAR

Vites kolunu park
konumuna yalnızca araç

hareketsizken getiriniz.

Aracınızdan ayrılmadan
önce, el frenini çekiniz ve

vites kolunu park konumuna
getiriniz. Vites kolunun
mandalına geçmiş konumda
olduğundan emin olunuz.

Not: Sürücü kapısını
açtığınızda, vites kolunu park
konumuna getirmemişseniz
sesli bir uyarı duyulacaktır.

Bu konumda, çekiş
tekerleklerine güç aktarılmaz
ve vites kutusu kilitlenir.
Vites kolu bu konumdayken
motoru çalıştırabilirsiniz.

R (Geri vites)

UYARILAR

Vites kolunu sadece
araç sabit durumdayken

ve motor rölantide iken geri
vites konumuna getiriniz.

Vites kolunu geri vites
konumundan

çıkarmadan önce mutlaka
tam olarak durunuz.

Aracınızı geriye doğru
hareket ettirmek için, vites
kolunu geri vites konumuna
getiriniz.

N (Boş)

Bu konumda, çekiş
tekerleklerine güç
aktarılmaz, ancak vites
kutusu kilitlenmez. Vites kolu
bu konumdayken motoru
çalıştırabilirsiniz.

D (Sürüş)

Not: Vites değiştirme
yalnızca aracınızın ve
motorun hızı uygun
olduğunda gerçekleşir.

Not: Mevcut seçili vitesi + ve
– düğmelerini kullanarak
geçici olarak
değiştirebilirsiniz.

İleri vitesler arasında
otomatik geçiş için sürüş
konumunu seçiniz.

Vites kutusu en uygun
performansı sağlayacak
vitesi ortam sıcaklığı, yol
eğimi, araç yükü ve sizin
girişinize bağlı olarak
seçecektir.

Spor Kipi ve Elle Vites
Değiştirme

Spor Kipi

Not: Spor kipinde vites
kutusu normal çalışır, ancak
vites değiştirme daha hızlı ve
daha yüksek devirlerde
yapılır.

Not: Spor kipinde bilgi
ekranında S harfi
görüntülenir.

Vites kolunu S konumuna
getirerek Spor kipini devreye
alınız. + ve - tuşlarını
kullanarak elle vites
yükseltilip küçültülmedikçe
veya vites kolu D konumuna
alınmadıkça Spor kipi
devrede kalır.

Elle Vites Değiştirme

UYARILAR

Düğmeleri sürekli olarak
- veya + konumlarında

tutmayınız.

Motor devri düşük
olduğunda vites kutusu

otomatik olarak vites
düşürecektir.

Vites düşürmek için -
düğmesine vites arttırmak
için + düğmesine basınız.

Vites kolu kısa aralıklarla
ardı ardına hareket ettirilerek
vitesler atlanabilir.

Elle vites değiştirme kipi,
Kickdown işlevi de sağlar.
Bkz. Kickdown.

Otomatik Vites Kutusu İle
Sürüş Hakkında İpuçları

UYARI

Motoru frenler
uygulanmış olarak uzun

süre rölantide bırakmayınız.

Kalkış

1. El frenini bırakınız.

2. Fren pedalını bırakınız ve

gaz pedalına basınız.

Durma

1. Gaz pedalını bırakınız ve

fren pedalına basınız.

2. El frenini çekiniz.

3. Vites kolunu N veya P

konumuna getiriniz.

Kickdown

En uygun performans için bir
sonraki en düşük vitesi
seçmek üzere, vites kolu
sürüş konumundayken gaz
pedalına sonuna kadar
basınız. Kickdown ihtiyacınız
ortadan kalktığında, gaz
pedalını bırakınız.