Ford Edge (2017). Kılavuz - bölüm 65

E139203

3. Yakıt doldururken yakıt

pompası nozülünü alt
konum B'de tutun. Yakıt
pompası nozülünün
yüksek konum A'da
tutulması yakıt akışını
etkileyebilir ve yakıt
deposu dolmadan yakıt
pompası nozülü
kapanabilir.

E206912

4. Yakıt pompası nozülünü

gösterilen alanda
çalıştırınız.

E119081

5. Yakıt pompası nozülünü

biraz kaldırınız ve yavaşça
çıkarınız.

6. Yakıt deposu doldurma

kapağını tamamen
kapatın.

Not: Yakıt deposunu yanlış

yakıtla doldurduysanız

motoru çalıştırmayı

denemeyiniz. Yanlış yakıt

kullanımı, araç Garanti

kapsamında olmayan

hasarlara neden olabilir.

Aracınızı hemen

kontrol

ettiriniz.Ford Yetkili Servis

İstasyonuna kontrol
ettir

meniz tavsiye edilir.

YAKIT TÜKETİMİ

CO2 ve yakıt tüketimiyle ilgili
rakamlar, 715/2007
Yönergesine (AT) veya CR
(AT) 692/2008 ve sonraki
düzeltmelere uygun olarak
gerçekleştirilen laboratuvar
teslerinden alınmaktadır.

Bu testlerin amacı araç
markaları ve modelleri
arasında bir karşılaştırma
yapılmasını sağlamaktır. Bu
testler aracınızda ortaya
çıkacak gerçek yakıt
tüketimini göstermeyi
amaçlamamaktadır.

Gerçek yakıt tüketimi sürüş
tarzı, yüksek hızda sürüş,
durup kalkarak sürüş, klima
kullanımı, takılı ek
donanımlar, yük ve çekme
işlemleri gibi pek çok değişik
etken tarafından belirlenir.

Reklamı yapılan kapasite,
yakıt göstergesinin deponun
boşaldığını gösterdiğindeki
yakıt deposuna
ekleyebileceğiniz maksimum
yakıt miktarıdır. Ek olarak,

yakıt deposu boş rezerv
içerir. Boş rezerv, yakıt
göstergesi yakıt deposunun
boşaldığını gösterdiğindeki
yakıt deposunda kalan
belirsiz yakıt miktarıdır.

Not: Boş depodaki yakıt
miktarı değişebildiğinden
sürüş mesafesini arttırmak
için bu yakıta
güvenilmemelidir.

Yakıt Deposunun
Doldurulması

Yakıt doldururken tutarlı
sonuçlar elde etmek için:
• Kontağı kapatınız.
• Yakıt doldurma sırasında

tabancanın yakıtı bir kez
kesmesinden fazlasına
izin vermeyiniz.

Doldurma yöntemi tutarlı
olduğunda en hassas
sonuçlar elde edilir.

Yakıt Tasarrufunun
Hesaplanması

1.600 km sürüş sırasında
yakıt tüketimini ölçmeyiniz
(bu süre motorunuzun’
alışma süresidir). 3.200 km
- 4.800 km km sonra daha
hassas bir ölçüm elde
edilebilir. Ayrıca, yakıt
masrafı, doldurma sıklığı
veya yakıt göstergesi
değerleri yakıt tasarrufunun
ölçülmesi için hassas
yöntemler değildir.

1. Yakıt deposunu tamamen

doldurunuz ve kilometre
değerini not ediniz.

2. Yakıt deposunu her

dolduruşunuzda, eklenen
yakıt miktarını kaydediniz.

3. Depoyu en az üç kez

doldurduktan sonra, yakıt
deposunu doldurunuz ve
geçerli kilometre değerini
not ediniz.

4. Son elde ettiğiniz

kilometre değerinden ilk
kilometre değerini
çıkararak kat edilen
kilometre değerini
bulunuz.

L/100 km (100 kilometre
başına litre) yakıt tüketimini
hesaplamak için kullanılan
litreyi 100 ile çarpın ve alınan
kilometreye bölün. MPG
(galon başına mil) yakıt
tüketimini hesaplamak için
alınan mili kullanılan galona
bölün.

En az bir aylık kayıt tutunuz
ve sürüş tarzını (şehir içi veya
otoyol) kaydedin. Bu, ilgili
sürüş koşulları altında aracın
yakıt tasarrufunun doğru
şekilde hesaplanmasını
sağlar. Yaz ve kış aylarında
kayıt tutulduğunda,
sıcaklığın yakıt tasarrufunu
nasıl etkilediği görülecektir.

OTOMATİK VİTES
KUTUSU

UYARILAR

Park frenini daima
tamamen devreye alınız

ve vites kolunu park
konumuna (P) aldığınızdan
emin olunuz. Araçtan
ayrıldığınızda kontağı
kapatınız ve anahtarı
çıkarınız.

Fren ve gaz pedallarına
aynı anda basmayınız. İki

pedala aynı anda üç
saniyeden fazla basmak,
motor devrini kısıtlayarak
trafikte hızın korunmasında
zorluklara ve ciddi
yaralanmalara neden
olabilir.

Vites Kolu Konumları

E142628

Park

Geri vites

Boş

Sürüş

Spor sürüş kipi

UYARI

Vites kolunu ileri veya
geri vitese almadan

önce frenleri uygulayınız.
Harekete geçmeye hazır
olana kadar frenleri
uygulamaya devam ediniz.

Herhangi bir vites konumuna
geçmek için vites kolunun
önündeki düğmeye basınız.

Vites kolu konumu gösterge
paneli ekranında gösterilir.

içerik .. 63 64 65 66 ..