Ford B-MAX (2016 ). Kılavuz - bölüm 48

Not: Aracınızı yokuş yukarı
park ederseniz, vites kolunu
birinci vitese getiriniz ve
direksiyon simidini kaldırıma
değil, diğer tarafa çeviriniz.

Not: Aracınızı yokuş aşağı
park ederseniz, vites kolunu
geri vitese getiriniz ve
direksiyon simidini kaldırıma
doğru çeviriniz.

Tüm Araçlar

Not: Kolu yukarı çekerken
serbest bırakma düğmesine
basmayınız.

El frenini devreye almak için:

1. Fren pedalına tam olarak

basınız.

2. El freni kolunu tamamen

yukarı çekiniz.

El frenini bırakmak için:

1. Fren pedalına sıkıca

basınız.

2. Kolu hafifçe çekiniz.

3. Açma düğmesine basınız

ve kolu aşağı itiniz.

200

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Frenler

ÇALIŞMA İLKESİ

Elektronik Denge
Denetimi

UYARI

Sistem, aracın gereken
dikkat ve özen

gösterilerek sürülmesi
noktasındaki
sorumluluğunuzu
hafifletmez. Böyle
yapılmaması, araç
kontrolünün kaybı,
yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir.

E72903

A

A

A

B

B

B

B

ESC’siz

A

ESC’li

B

ESP kayarak yoldan
çıktığınızda aracınızın
dengede kalmasını
destekler. Bu, tekerleklere
ayrı ayrı fren uygulanması
ve/veya motor torkunun
gerektiği kadar
düşürülmesiyle sağlanır.

201

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

ESP (Denge denetimi)

Sistem, hızlanma sırasında
tekerleklerin boşa dönmesi
durumunda, motor torkunu
azaltarak gelişmiş bir çekiş
kumandası işlevi sağlar. Bu,
virajlı yollarda veya kaygan
zeminlerde yol tutuşu sağlar
ve keskin virajlarda tekerin
boşa dönmesini önleyerek
konforu artırır.

Denge Denetimi Uyarı
Lambası

Sürüş esnasında,
sistem çalışırken

yanıp söner.  Bkz.Uyarı
lambaları ve göstergeler
(sayfa 106).

ESP (DENGE
DENETİMİ)'NİN
KULLANILMASI

Not: Kontağı açtığınızda
sistem otomatik olarak
devreye girer.

Çekiş denetimi sistemini
kapatabilir ve açabilirsiniz.

202

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

ESP (Denge denetimi)

ÇALIŞMA İLKESİ

UYARILAR

Yaralanmalardan
kaçınmak için lütfen

sistemin bu bölümde
açıklanan sınırlamalarını
okuyun ve anlayın. Algılama
işlevi, araç düz bir zeminde
park hızında giderken bazı
nesneleri (genellikle büyük
ve sabit) tespit etmeye
yönelik yardımcı bir işlevdir.
Ultrasonik dalgaları absorbe
eden belirli nesneler,
çevredeki araçların park
yardımı sistemleri, trafik
kontrol sistemleri, flüoresan
lambalar, sert hava koşulları,
havalı frenler ve harici motor
ve fanlar da algılama
sisteminin işlevselliğini
etkileyebilir. Bu durum
sistem performansını
düşürebilir veya sistemin
yanlışlıkla çalışmasına
neden olabilir.

UYARILAR

Aracınızdaki
kumandaları kullanırken

ve aracınızın özelliklerinden
yararlanırken aracı daima
dikkatle kullanınız.

Aracınızı çekerken
yalnızca Ford onaylı

römork kablo bağlantı kiti
(römork kablo bağlantı
modülü dahil) kullanın.
Sıradan bir römork kablo
bağlantısının kullanılması
arka park algılayıcılarının
(varsa) doğru
çalışmamasına neden
olabilir ve aracınızın elektrik
sistemine zarar verebilir.

Şiddetli yağmur veya
enterferansa yol açan

diğer koşullar nedeniyle
cisimler algılayıcılar
tarafından tespit
edilemeyebilir.

203

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Park Sensörleri