C-MAX C344 (2013). Kılavuz - bölüm 26

Sıcaklığın ayarlanması

E91391

Sıcaklığı 0,5ºC (1°F) derecelik kademelerle
15,5ºC (60°F) ile 29,5ºC (85°F) arasında
herhangi bir değere ayarlayabilirsiniz. LO
(düşük) konumunda, yani 15ºC (59°F)
ayarında, sistem sabit soğutma durumuna
geçer. HI (yüksek) konumunda, yani 30ºC
(86°F) ayarında, sistem sabit ısıtma
durumuna geçer.

Not: LO veya HI konumlarından biri
seçildiğinde sistem dengeli bir sıcaklık değeri
ayarlamaz.

Tekli kip

Tekli kipte, sürücü ve ön yolcu tarafının
sıcaklık ayarları birleştirilir. Sıcaklığı sürücü
tarafındaki döner kumandayı kullanarak
ayarlamanız durumunda, ayarlar yolcu
tarafı ayarına ayarlanır. Mono kipinde
ekranda MONO ibaresi belirir.

Tekli kipi devre dışı bırakma

Yolcu tarafındaki döner kumandayı
kullanarak yolcu tarafı için bir sıcaklık
değeri seçiniz. Tekli kip devre dışı kalır ve
ekrandaki MONO ibaresi kaybolur. Sürücü
tarafının sıcaklık değeri değişmez. Artık
sürücü ve yolcu taraflarının sıcaklıklarını
birbirinden bağımsız olarak
ayarlayabilirsiniz. Her iki tarafın sıcaklık
ayarları ekranda görüntülenir. İki taraf
arasındaki sıcaklık farkını 4ºC değerine
kadar ayarlayabilirsiniz.

Not: 4ºC değerinin üzerinde bir sıcaklık farkı
ayarlamanız durumunda diğer tarafın
sıcaklığı 4ºC'lik fark korunacak şekilde
ayarlanır.

Not: Bir tarafı HI veya LO konumuna
ayarladığınızda iki taraf birden HI veya LO
olacaktır.

Tekli kipin tekrar devreye alınması

E70306

Tekli kipi yeniden devreye almak
için MONO düğmesine basınız.
MONO ibaresi ekranda tekrar

belirir ve yolcu tarafı sıcaklığı sürücü
tarafının sıcaklığına ayarlanır.

Üfleyici fan

Üfleyici fan devrini ayarlamak
için düğmeleri kullanınız.

Üfleyici fan ayarı ekranda

görüntülenir.

Otomatik kipe dönmek için AUTO
düğmesine basınız.

Hava dağıtımı

Hava dağıtımını ayarlamak için arzu edilen
düğmeye basınız. İstenilen ayar birleşimleri
aynı anda seçilebilir.

E70308

A

B

C

Ayak bölmesi

A

Yüz seviyesi

B

Ön Cam

C

Ön camın buzunu çözme ve buğusunu
giderme işlevini seçtiğinizde A, B ve C
otomatik olarak devre dışı kalır ve klima
devreye alınır. Dış ortam havası araç
içerisine girer. Çevrim havasını
seçemezsiniz.

107

Klima kumandası

Ön camın buzunu çözme ve
buğusunu giderme

E91392

Ön camın buzunu çözme ve
buğusunu giderme düğmesine
basınız. Dış ortam havası araç

içerisine girer. Klima otomatik olarak seçilir.
Hava dağıtımı bu konuma ayarlı olduğu
sürece çevrim havası seçilemez.

Üfleyici fan devri ve sıcaklık kumandası
otomatik olarak çalışır ve elle ayarlanamaz.
Üfleyici fan yüksek devire, sıcaklık ise HI
konumuna ayarlanır.

Ön camın buzunu çözme ve buğusunu
giderme işlevini seçtiğinizde, ısıtmalı
camlar otomatik olarak devreye alınır ve
kısa bir süre sonra devre dışı kalır.

Otomatik kipe dönmek için AUTO
düğmesine basınız.

Klimanın açılıp kapatılması

Klimayı çalıştırmak ve kapatmak
için A/C düğmesine basınız.
Klima kapatıldığında ekranda

A/C OFF ibaresi belirir.

Klima çalıştırıldığında ekranda A/C ON
ibaresi belirir.

Çevrim havası

Dış ortam havası ile çevrim
havası arasında seçim yapmak
için çevrim havası düğmesine

basınız.

Not: Sistemin otomatik kipte, iç ve dış
ortam sıcaklıklarının oldukça yüksek olduğu
durumlarda, iç mekanın en etkili şekilde
soğutulması için sistem otomatik olarak
çevrim havası kipini seçer. Seçilen sıcaklık
değerine ulaşıldığında, sistem otomatik
olarak yeniden dış ortam kipini seçer.

Otomatik klima kumandasının
kapatılması

E91394

OFF düğmesine basınız.

Kumanda devre dışı
bırakıldığında, ısıtma,

havalandırma ve klima sistemi devre dışı
kalır ve çevrim havası seçilir.

ISITMALI CAMLAR VE
AYNALAR

Isıtmalı camlar

Ön ya da arka camdaki buzlanma ya da
buğulanmayı gidermek için ısıtmalı camları
kullanınız.

Not: Isıtmalı camlar sadece motor çalışırken
çalışır.

Isıtmalı ön cam

E72506

Isıtmalı arka cam

E72507

Yardımcı ısıtıcı bulunmayan araçlar

Ortam sıcaklığı 5°C (41°F) değerinin, motor
soğutma sıvısı sıcaklığı ise 65°C (149°F)
değerinin altındaysa, ısıtmalı ön cam ve
ısıtmalı arka cam otomatik olarak devreye
girer. Otomatik olarak kapanırlar.

Isıtmalı dış dikiz aynaları

Elektrikli dış dikiz aynalarında ayna camının
buzlanmasını ve buğulanmasını önleyen
bir ısıtıcı eleman vardır. Arka cam ısıtma
düğmesine bastığınızda otomatik olarak
açılır.

108

Klima kumandası

YARDIMCI ISITICI

Park ısıtıcısı

UYARILAR

Park ısıtıcıları; yakıt dolum
istasyonlarındaki yanıcı buhar ya da
toz kaynaklarının etrafında ya da

kapalı alanlarda kullanılmamalıdır.

Park ısıtıcısı yıl boyunca ayda en az
10 dakika çalıştırılmalıdır. Bu sayede
su pompası ve ısıtıcı motoru tutukluk

yapmaz.

Not: Park ısıtıcısı yakıt deposunda en az 7.5
litre (1.6 galon) yakıt bulunduğunda veya
ortam sıcaklığı 15°C’ın (59°F) altındaysa
çalışır. Isıtıcı akü şarjı düşükse çalışmaz.

Not: Isıtma dış ortam sıcaklığına bağlıdır.

Not: Park ısıtıcısı etkinleştirildiğinde ısıtıcının
egzoz dumanı aracın altından çıkar. Bu
durum normaldir.

Not: Manuel klima kumandalı araçlarda
aracın iç mekanının ısıtılması sıcaklığa, hava
dağıtımına ve üfleyici fan kumanda
ayarlarına bağlıdır.

Park ısıtıcısı, araç ısıtıcısından bağımsız
olarak motor soğutma sıvısı devresini
ısıtarak çalışır. Aracın yakıt deposundan
beslenir. Ayrıca araç hareket halindeyken
araç ısıtıcısına iç mekanı daha hızlı bir
şekilde ısıtmasına yardımcı olmak üzere de
kullanılabilir.

Düzgün bir şekilde kullanıldığında park
ısıtıcısı aşağıdaki yararları sağlar:

•

Araç içini önceden ısıtır.

•

Buzlanma esnasında camı buzlardan
temizler ve buğulanmayı önler.

•

Soğuk çalıştırmadan kaçınır ve aracın
çalışma sıcaklığına daha erken
ulaşmasını sağlar.

Akünün boşalmasını önlemek için:

•

Park ısıtıcı bir ısıtma çevrimi
uyguladığında bir sonraki
programlanmış ısıtma zamanı arada
motoru çalıştırırsanız devam eder.

•

Bir ısıtma çevriminden sonra aracı en
az ısıtma çevrimi süresince sürünüz.

Park ısıtıcısının programlanması

Not: Programlı zaman, aracın ısınması ve
sürüşe hazırlanması için istediğiniz zaman
olup, ısıtıcının çalışmaya başladığı zaman
değildir.

Not: Zamanı, ayarlamak istediğiniz
zamandan en az 70 dakika önce
ayarlamalısınız.

Not: Zamanı ve tarihi doğru bir şekilde
ayarlamanız gerekir.  Bkz.Saat (sayfa 124).

Isıtma zamanlarını programlamak için:

1.

Ana menüye girmek için direksiyon
simidindeki ok düğmelerini kullanınız.
Bkz.Bilgi ekranları (sayfa 84).

2. Park ısıtıcısı seçeneğini seçiniz.

109

Klima kumandası

•

İki zamanlı işlev, size haftanın her günü
için en fazla iki ısıtma zamanı olanağı
sunar. Bu zamanlar kaydedilir ve ısıtıcı
her hafta aynı günlerde ve bu
zamanlarda aracı ısıtır.

•

Bir kez işlevi size belirli bir gün için bir
ısıtma zamanı programlama olanağı
sunar.

•

Şimdi ısıt işlevi ısıtıcıyı otomatik olarak
çalıştırır.

Zaman 1 ve Zaman 2 işlevlerinin
programlanması

E74468

Cuma

Perşembe

Salı

Pazartesi

Çarşamba

[07:55]

Zaman 1

1.

Ana menüye girmek için direksiyon
simidindeki ok düğmelerini kullanınız.

2. Birinci program zamanı listesini seçiniz.

3. Aracın ısıtılacağı günü işaretleyiniz.
4. OK düğmesine basınız.

5. Isıtıcının aracı ısıtacağı tüm günleri

seçmek için aynı şekilde seçmeye
devam ediniz.

6. Aracın ısıtılmasını istediğiniz zamanı

ayarlamak için ekranın üst kısmındaki
zamanı işaretleyiniz ve OK düğmesine
basınız. Saatler yanıp sönmeye başlar.

7.

Saat ve dakikayı gerektiği gibi
ayarlayınız.

İkinci bir zaman ayarlamak için ikinci
program zaman listesini kullanabilirsiniz,
örneğin farklı günlerde farklı zamanlarda
ya da aynı günde iki zaman. Programlama
işlemi ilk programlama zamanı işlevi ile
aynıdır.

Programlanan ısıtıcının devreden
çıkarılması

1.

Ana menüye girmek için direksiyon
simidindeki ok düğmelerini kullanınız.

110

Klima kumandası