C-MAX C344 (2013). Kılavuz - bölüm 5

ISOFIX BAĞLANTI NOKTALARI

UYARI

ISOFIX sistemi kullanırken dönmeyen
bir cihaz kullanınız. Bir üst bağlama
kayışı veya destek ayağı kullanmanızı

tavsiye ediyoruz.

Not: Bir ISOFIX koruma sistemi satın alırken,
doğru ağırlık grubundaki ve kullanmak
istediğiniz koltuk konumlarına uygun ISOFIX
ebat sınıflarını seçtiğinizden emin olunuz.
Bkz.Çocuk koltuğunun yerleştirilmesi
(sayfa 20).

Aracınızda dünyaca onaylanan ISOFIX
çocuk güvenlik sistemleri için ISOFIX
bağlantı noktaları bulunmaktadır.

ISOFIX sisteminde, minderin ve koltuk
arkalığının birleştiği dış arka koltuklar
üzerindeki bağlantı noktalarına bağlanan
çocuk güvenlik sistemi üzerinde iki
esnemeyen bağlantı kolu bulunur. Üst
bağlama kayışı olan çocuk güvenlik sistemi
için kayış bağlantı noktaları dış arka
koltukların arkasında yer alır.

Üst kayış bağlantı noktaları - Tüm
araçlar

E133892

Üst kayış bağlantı noktaları -
C-MAX

UYARI

Aracınızda konfor koltuk sistemi
varsa bağlantı noktalarına ulaşmak
için ikinci sıra koltuğu ileri doğru

kaydırınız. ISOFIX koltuğu taktıktan sonra
koltuğu, konfor konumuna getirmeyiniz,
çünkü bağlama kayışının mevcut yerleşimi
bozulabilir.

23

Çocuk güvenliği

E132100

Üst kayış bağlantı noktaları -
Grand C-MAX

E130125

Çocuk koltuğunun üst bağlama
kayışlarıyla bağlanması

UYARILAR

Üst bağlama kayışını doğru bağlama
noktası dışında herhangi bir şeye
bağlamayınız.

UYARILAR

Üst bağlama kayışı gevşek veya
bükülmüş olmadığından ve bağlantı
noktasına gerektiği gibi

yerleştirildiğinden emin olunuz.

Not: Mümkünse, takma işlemini
kolaylaştırmak için bagaj kapağını sökünüz.
Bkz.Bagaj kapakları (sayfa 168).

1.

Üst bağlama kayışını bağlantı
noktasına doğru yönlendiriniz.

E75531

2. ISOFIX alt bağlantı noktalarını yerlerine

oturtmak için çocuk koltuğunu sıkıca
arkaya itiniz.

3. Bağlama kayışını çocuk koltuğu

üreticisinin talimatlarına uygun olarak
sıkınız.

ÇOCUK GÜVENLIK KILITLERI

UYARI

Çocuk emniyet kilitlerini devreye
soktuğunuzda kapıları içeriden
açamazsınız.

Not: Düğmeye basıldığında elektrikli arka
cam anahtarları da devre dışı kalır.

24

Çocuk güvenliği

E124779

25

Çocuk güvenliği

ÇALIŞMA İLKESI

Hava yastıkları

UYARILAR

Aracınızın ön kısmında hiçbir şekilde
değişiklik yapmayınız. Bu durum,
hava yastıklarının açılmasını olumsuz

yönde etkileyebilir.

Çok Tehlikeli! Önünde hava yastığı
ile korunan bir koltukta asla yüzü
arkaya dönük çocuk güvenlik sistemi

kullanmayınız!

Daima emniyet kemeri takınız ve
sürücü ile direksiyon simidi arasında
yeterli mesafe bırakınız. Hava yastığı

sadece emniyet kemerleri doğru kullanıldığı
ve vücut en uygun konumda olduğu zaman
en etkili korumayı sağlar.  Bkz.Doğru
konumda oturma (sayfa 112).

Direksiyon simidi, direksiyon kolonu,
koltuklar, hava yastıkları ve emniyet
kemerlerindeki onarımların uygun

eğitim almış teknisyenler tarafından
yapılmasını sağlayınız.

Hava yastıklarının önündeki kısmı boş
bırakınız. Hava yastığı kapaklarına ya
da kapaklarının üzerine hiçbir eşya

koymayınız.

Hava yastığının takılı olduğu
alanlarda herhangi bir keskin nesne
bırakmayınız. Bu durum, hava

yastıklarının açılmasını olumsuz yönde
etkileyebilir.

Yan hava yastıklı koltuklar için
tasarlanmış koltuk kılıfları kullanınız.
Bu kılıfları eğitimli bir teknisyene

taktırınız.

Not: Hava yastığı açıldığı zaman gürültülü
bir patlama sesi duyulabilir ve zararsız bir
toz bulutu görülebilir. Bu normaldir.

Not: Hava yastığı kapaklarını sadece nemli
bir bezle siliniz.

Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları

E74302

Sürücü hava yastığı ve ön yolcu hava
yastığı ve emniyet kemeri ön gerdiricileri
önden olan önemli çarpışmalar sırasında
veya sol ya da sağdan 30 dereceye kadar
olan çarpışmalarda açılır. Hava yastıkları
saniyenin binde birinin birkaç katı kadar bir
süre içinde şişer ve yolcularla temas
halindeyken söner, böylece gövde
hareketini sönümlemiş olur. Küçük çaplı
önden çarpışmalar, devrilmeler, arkadan
çarpışmalar ve yandan çarpışmalar
sırasında sürücü ve ön yolcu hava yastıkları
açılmaz.

Yan ve perde hava yastıkları

Önemli yandan çarpışmalar sırasında,
sadece çarpışmadan etkilenen taraftaki
hava yastıkları açılır ve emniyet kemeri ön
gerdiricileri devreye girer. Hava yastıkları
saniyenin binde birinin birkaç katı kadar bir
süre içinde şişer ve yolcularla temas
halindeyken söner, böylece gövde koruması
sağlar. Küçük çaplı yandan çarpışmalar,
önden çarpışmalar, arkadan çarpışmalar
veya devrilmeler sırasında yan ve perde
hava yastıkları açılmaz.

26

Yolcu koruma