Ford Mustang (2015 ). Kılavuz - bölüm 73

Not: Aracı 80 km/h hızın
üzerinde kullanmayın.

Not: 200 km mesafeden
daha uzun kullanmayın.
Yalnızca en yakın yetkili Ford
servisi ya da lastik servisine
gidin ve lastiği kontrol ettirin.

• Aracı dikkatli kullanın ve

ani direksiyon
manevralarından kaçının.

• Etkilenen lastiğin basıncını

periyodik olarak izleyin;
lastik basınç kaybediyorsa
aracı çektirin.

• kitin ve aracın güvenli

kullanımı için Kit Kullanım
İpuçları bölümünde
verilen bilgileri okuyun.

Kit Kullanım İpuçları

Kitin güvenli kullanımını
sağlamak için:

• Tüm talimat ve uyarıları

dikkatle okuyun.

• Kiti çalıştırmadan önce

aracınızın yoldan ve
trafikten güvenli bir
şekilde çıkarıldığından
emin olun. Tehlike
lambalarını açın.

• Aracın yanlışlıkla hareket

etmemesi için mutlaka el
frenini çekin.

• Çivi veya vida gibi yabancı

maddeleri lastikten
çıkarmayın.

• Kiti kullanırken

kompresörün aracın
aküsünü bitirmemesi için
motoru çalışır halde
bırakın (yalnızca araç açık
veya iyi havalandırılan bir
alandaysa).

• Kompresörü 15 dakikadan

daha uzun süre kesintisiz
çalıştırmayın. Bu,
kompresörün aşırı
ısınmasını engelleyecektir.

• Çalışma sırasında kitin

yanından ayrılmayın.

• Sızdırmazlık bileşeni

lateks içerir. Latekse karşı
hassas olanlar alerjik
reaksiyonu engellemek
için gereken tedbirleri
almalıdır.

• Kiti çocuklardan uzak

tutun.

• Sadece ortam sıcaklığı

-30°C ve 70°C
arasındayken kiti
kullanınız.

• Sızdırmazlık bileşenini son

kullanma tarihi geçmeden
önce kullanın. Son
kullanma tarihi
sızdırmazlık kutusu
üzerinde bulunan ve
kompresörün alt
kısmındaki üçgen
pencereden
görebileceğiniz etiket
üzerinde yer alır. Son
kullanma tarihini düzenli
olarak kontrol edin ve dört
yıl kullanılmayan kutuyu
değiştirin.

• Kiti aracın yolcu

bölmesinde
sabitlenmemiş bir halde
saklamayın, ani durma
veya çarpma halinde
yaralanmaya neden
olabilir. Kiti her zaman
orijinal yerinde saklayın.

• Sızdırmazlık maddesi

kullanıldıktan sonra lastik
basıncı görüntüleme
sistemi algılayıcısı ve
tekerlekteki supap
gövdesi yetkili Ford servisi
tarafından
değiştirilmelidir.

• Kitin kullanılması radyo,

CD ve DVD oynatıcıda
elektrik parazitine neden
olur.

E175978

* Yalnızca bir lastik ya
da başka nesneye

hava verilmesi gerektiğinde
selektör Hava konumunda
olmalıdır.

Lastik Delindiğinde Ne
Yapmalı

Kiti kullanarak iki aşamada
lastiğin diş alanındaki
delikleri onarabilirsiniz.

• İlk aşamada lastiği

sızdırmazlık maddesi ve
hava ile şişirin. Lastiği
şişirdikten sonra lastikteki
sızdırmazlık maddesini
dağıtmak için aracı kısa bir
mesafe sürmeniz
gerekecektir (yaklaşık 4
mil [6 kilometre]).

• İkinci aşamada lastik

basıncını kontrol edin ve
gerekiyorsa araç için
belirtilmiş lastik
basınçlarına göre
ayarlayın.

Birinci Aşama: Lastiğin
Sızdırmazlık Maddesi ve
Hava ile Şişirilmesi

UYARILAR

Lastiği şişirirken
doğrudan kitin üzerinde

durmayın. Şişirme sırasında
lastiğin yan duvarında
normal dışı çıkıntı veya
deformasyonlar hissetmeniz
durumunda durun ve yol
desteğini arayın.

Lastiğin 15 dakika içinde
belirtilen lastik basıncını

sağlayacak şekilde
şişmemesi halinde durun ve
yol desteğini arayın.

Araç açık veya iyi
havalandırılan bir alanda

değilse kit çalışırken motoru
da çalıştırmayın.

Hazırlık: Aracı güvenli, düz ve
hareketli trafikten uzak bir
alana park edin.

Tehlike lambalarını açın. El
frenini çekin ve motoru
durdurun. Patlayan lastiği
hasar açısından inceleyin.

Sızdırmazlık bileşeni lateks
içerir. Alerjik reaksiyonu
engellemek için gereken
tedbirleri alın.

Lastiği delmiş olan yabancı
maddeleri çıkarmayın. Delik
lastiğin yan duvarında
bulunuyorsa durun ve yol
desteğini arayın.

1. Lastik supabının başlığını

çıkarın.

2. Çift amaçlı hortumu

(siyah boru) kompresör
muhafazasının arkasından
çıkarın.

3. Bağlantıyı saat yönünde

çevirerek hortumu lastik
supabına bağlayın.
Bağlantıyı sabitleyerek
sıkın.

E200523

4. Güç kablosunu araçtaki 12

volt güç noktasına takın.

5. Kutu/muhafaza

üzerindeki uyarı etiketini
çıkarın ve gösterge
tablosunun üzerine veya
panelin ortasına
yerleştirin.

6. Aracı çalıştırın ve

kompresörün aracın
aküsünü bitirmemesi için
motoru çalışır halde
bırakın.