Ford Mustang (2015 ). Kılavuz - bölüm 50

 

  Index      Ford     Ford Mustang - Kullanım Kılavuzu 2015 Türkçe

 

arama            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

içerik   ..  48  49  50  51   ..

 

 

Ford Mustang (2015 ). Kılavuz - bölüm 50

 

 

Otomatik Vites Kutusu
Uyarlamalı Öğrenme

Bu özellik dayanıklılığı
artırmak ve aracın ömrü
boyunca kararlı bir vites
değiştirme hissi sağlamak
için tasarlanmıştır. Yeni bir
araç veya vites kutusunda
sert veya yumuşak geçişler
söz konusu olabilir. Bu
durum normaldir ve vites
kutusunun çalışmasını veya
dayanıklılığını etkilemez.
Zamanla uyarlamalı
öğrenme süreci, vites kutusu
çalışmasını tam olarak
güncelleyecektir. Ayrıca akü
bağlantısı kesildiğinde veya
yeni bir akü takıldığında
sistem, stratejiyi tekrar
öğrenmelidir.

Aracınız Çamura veya
Kara Saplanırsa

Not: Motor normal çalışma
sıcaklığında değilse aracınızı
sarsmayınız, aksi takdirde
vites kutusu zarar görebilir.

Not: Aracınızı bir dakikadan
uzun süre sarsmayınız, aksi
takdirde vites kutusu veya
lastikler zarar görebilir veya
motor aşırı ısınabilir.

Aracınız çamura veya kara
saplanırsa, vites geçişleri
arasında düzenli olarak
durarak ileri ve geri vitesler
arasında geçiş yaparak aracı
sarsarak saplandığı yerden
kurtarabilirsiniz. Vitesi ileriye
veya geriye her taktığınızda
gaz pedalına hafifçe basınız.

SINIRLI KAYMALI
DİFERANSİYEL

Bu aks, özellikle
tekerleklerden biri düşük
sürtünmeli bir yerdeyken,
kaygan yüzeylerde ilave
çekiş sağlar. Normal
şartlarda sınırlı kaymalı aks,
standart arka aks gibi çalışır.
Düşük araç hızlarında keskin
dönüş yapılırken akstan biraz
ses çıkabilir veya titreşim
hissedilebilir. Bu normaldir
ve aksın çalıştığını gösterir.

Traction-Lok™ ve
TORSEN™ Aksları

 (varsa)

Bu akslar özellikle
tekerleklerden biri düşük
sürtünmeli bir yüzeydeyken
kaygan ve gevşek yüzeylerde
daha iyi çekiş sağlar. Normal
şartlarda bu akslar standart
arka aks gibi çalışır.

Üretici tarafından bu akslar
için belirtilen lastik
büyüklüklerinden daha
büyük lastiklerin
kullanılması, verimlilikte
kalıcı bir düşüşe neden
olabilir. Bu kayıp normal
sürüşü etkilemez ve fark
edilmez.

GENEL BİLGİLER

Not:

 Arada bir frenlerden 

gürültü gelmesi normaldir.

 

Metalin metale temasını

 

andıran ya da sürekli

 

sürtünme veya sürekli gıcırtı

 

sesi geliyorsa, fren balataları

 

aşınmış olabilir. Sistemi Ford

 

Yetkili Servisi’ne kontrol

 

ettiriniz. Frenleme sırasında

 

direksiyon simidinde sürekli

 

titreşim veya sarsıntı

 

oluyorsa, aracınızın bir Yetkili 
Servis 

İstasyonu tarafından 

kontrol edilmesi

 önerilir.

Not: Normal sürüş
koşullarında bile,
tekerleklerde balata tozu
birikebilir. Frenler
yıprandığından bir miktar toz
kaçınılmazdır ve bu, fren
gürültüsüne katkıda
bulunmaz.  Bkz.Alaşımlı
jantların temizlenmesi
(sayfa 294).

E144522

Bkz.Uyarı lambaları
ve göstergeler

(sayfa 116).

Islak frenler fren veriminin
düşmesine neden olur. Aracı
yıkattıktan veya sudan
geçtikten sonra fren
pedalına birkaç kez hafifçe
basmak suretiyle frenlerin
kurumasını sağlayın.

Fren Pedalı ile Gaz Pedalı
Etkisinin Sıfırlanması

Gaz pedalının sıkışması
durumunda fren pedalına
sıkı bir şekilde dengeli olarak
basılması hem aracı
yavaşlatacak hem de motor
gücünü düşürecektir. Bu
durum meydana gelirse
frene basınız ve aracınızı
güvenli bir şekilde
durdurunuz. Vitesi park (P)
konumuna alın, motoru
kapatın ve el frenini
uygulayın. Herhangi bir
kesinti için gaz pedalını
inceleyin. Hiçbir şeyin
bulunamaması ve durumun
devam etmesi halinde
aracınızı en yakın yetkili
servise çektirin.

Fren Desteği

Fren desteği, fren pedalına
basılan oranı ölçerek ortaya
çıkan acil frenleme
durumunu tespit edebilir.
Pedala basılırken maksimum
frenleme verimliliği sağlar ve
kritik durumlarda durma
mesafesini azaltabilir.

Kilitlenmeyi Önleyici Fren
Sistemi

Bu sistem, acil durumlarda
fren yaparken frenlerin
kilitlenmesini önleyerek
direksiyon hakimiyetini
korumanıza yardımcı olur.

Bu lamba kontağı
açtığınızda kısa bir

süre için yanar. Çalıştırma
sırasında lamba yanmıyorsa,
yanık kalıyorsa veya yanıp
sönüyorsa sistem devreden
çıkarılmış olabilir. Sistemi
Ford Yetkili Servisi’ne kontrol
ettiriniz. Kilitlenme önleyicili
fren sistemi devre dışıysa
normal frenleme hala
devrededir.

E144522

El frenini indirdikten
sonra fren uyarı

lambası yanıyorsa
sisteminizi yetkili servise
kontrol ettirin.

ABS’Lİ SÜRÜŞLE İLGİLİ
İPUÇLARI

Not: Sistem çalışırken fren
pedalı titreyecektir ve ileri
doğru bir miktar hareket
edebilir. Fren pedalındaki
basıncı sürdürünüz.
Sistemden bir ses geldiğini de
duyabilirsiniz. Bu durum
normaldir.

Kilitlenmeyi önleyici fren
sistemi aşağıdaki
durumlarda riskleri ortadan
kaldırmaz:
• Önünüzdeki araca çok

yakın sürdüğünüzde.

• Araç ıslak zemindeyken.
• Viraja çok hızlı girdiğinizde.
• Kötü yol zemininde.

 

 

 

 

 

 

 

içerik   ..  48  49  50  51   ..