Ford Windstar (2003). Manuel - partie 27

ces occupants se trouvent très près du sac gonflable lorsque celui-ci
commence à se déployer. Pour certains passagers, cette situation se
produit parce qu’ils sont assis trop près du sac gonflable. Pour d’autres
passagers, cette situation se produit lorsque le passager n’est pas
correctement retenu par la ceinture de sécurité ou par un siège d’enfant
et qu’il se déplace vers l’avant lors du freinage qui précède une collision.
Le moyen le plus efficace de réduire les risques de blessures consiste à
s’assurer que tous les occupants ont convenablement bouclé leur
ceinture de sécurité. Les statistiques révèlent qu’en cas d’accident, un
enfant bien retenu sur la banquette arrière du véhicule est plus en
sécurité que sur le siège avant.

Les sacs gonflables peuvent causer des blessures graves, voire
mortelles, à un enfant assis dans un siège d’enfant. NE mettez

JAMAIS un siège d’enfant orienté vers l’arrière devant un sac
gonflable activé. Si vous devez mettre un siège d’enfant orienté vers
l’avant sur le siège avant, reculez celui-ci au maximum.

Placez toujours les enfants de 12ans ou moins sur le siège
arrière en utilisant toujours les dispositifs de retenue pour enfant

adéquats.

Le capteur de poids du passager peut annuler automatiquement le
fonctionnement du sac gonflable avant et du rideau gonflable latéral du
passager (selon l’équipement). Ce système est conçu pour protéger les
occupants de petite taille (comme les enfants) contre les risques de
déploiement du sac gonflable, lorsqu’ils sont mal assis ou mal attachés
sur le siège du passager avant, à l’encontre des recommandations
concernant la place des enfants ou l’emplacement des sièges d’enfant.
Même avec cette technologie, les parents DEVRAIENT toujours
attacher les enfants adéquatement sur le siège arrière. Le capteur annule
aussi le déploiement du sac gonflable si le siège du passager avant n’est
pas occupé, pour éviter d’avoir à remplacer le sac gonflable inutilement.

Capteurs de boucle des ceintures de sécurité avant

Les capteurs de boucle des ceintures de sécurité avant déterminent si le
conducteur et le passager avant ont bouclé leur ceinture de sécurité.
Cette information permet au système de sécurité personnalisé d’adapter
le déploiement du sac gonflable et l’activation du prétendeur de ceinture
de sécurité selon l’utilisation de la ceinture de sécurité. Consultez la
rubrique Ceintures trois points de ce chapitre.

Sièges et dispositifs de retenue

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Prétendeurs de ceinture de sécurité avant

Les prétendeurs de ceinture de sécurité des places latérales avant sont
conçus pour serrer fermement les ceintures de sécurité contre le corps
de l’occupant en cas de collision frontale ou quasi frontale. Ceci améliore
l’efficacité des ceintures de sécurité et aide à placer l’occupant
correctement par rapport au sac gonflable afin d’accroître le degré de
protection. Les prétendeurs de ceinture de sécurité peuvent être activés
seuls ou, si la collision est sévère, conjointement avec les sacs gonflables.

Ceintures de sécurité avant à enrouleur à absorption d’énergie

Les enrouleurs à absorption d’énergie des ceintures de sécurité avant
permettent à la sangle de sortir progressivement et de manière contrôlée
de l’enrouleur selon le déplacement de l’occupant vers l’avant. Ceci aide
à réduire les risques de blessures à la poitrine de l’occupant en limitant
la force qui lui est appliquée. Consultez la rubrique Ceintures de
sécurité à absorption d’énergie de ce chapitre.

Évaluation du fonctionnement du système de sécurité
personnalisé

Le système de sécurité personnalisé comporte un témoin au tableau de
bord ou un avertisseur de sécurité servant à indiquer l’état du système.
Consultez la rubrique Témoins et carillons du chapitre Instruments. Le
système de sécurité personnalisé n’exige aucun entretien périodique.

Le module de commande des dispositifs de protection surveille ses
propres circuits internes et les circuits des sacs gonflables, des capteurs
d’impact, des prétendeurs de ceinture de sécurité, des capteurs de
boucle de ceinture de sécurité avant, du capteur de position du siège
conducteur et du capteur de poids du passager. De plus, le module de
commande des dispositifs de retenue surveille aussi le témoin
d’avertissement des dispositifs de retenue et de protection du tableau de
bord. Une anomalie du système est indiquée par une ou plusieurs des
situations suivantes :
• le témoin clignote ou reste allumé;
• le témoin ne s’allume pas immédiatement après que le contact a été

établi à l’allumage;

• une série de cinq bips retentit. Cet avertissement sonore est répété

périodiquement jusqu’à ce que l’anomalie soit corrigée et le témoin
réparé.

Si l’une de ces situations se produit, même de manière intermittente,
faites immédiatement vérifier le système de sécurité personnalisé chez

Sièges et dispositifs de retenue

111

votre concessionnaire ou par un technicien qualifié. Si la réparation n’est
pas effectuée, le dispositif peut ne pas fonctionner normalement en cas
de collision.

Précautions concernant les ceintures de sécurité

Lorsque vous conduisez ou prenez place dans un véhicule,
assurez-vous que le dossier du siège est bien en position

verticale, et la sangle sous-abdominale bien serrée et aussi basse que
possible autour des hanches.

Afin de réduire tout risque de blessures, assurez-vous que les
enfants sont assis à un endroit pourvu de dispositifs de retenue

adéquats.

Ne laissez jamais un passager tenir un enfant sur ses genoux
quand le véhicule est en marche. Un passager ne peut pas

protéger un enfant des blessures en cas de collision.

Tous les occupants du véhicule, y compris le conducteur, doivent
toujours boucler leur ceinture, même lorsque la place qu’ils

occupent est équipée d’un sac gonflable.

Il est extrêmement dangereux pour un passager de prendre
place dans l’espace de chargement intérieur ou extérieur du

véhicule. Toute personne y prenant place court un plus grand risque
de blessures graves, voire mortelles, en cas de collision. Ne laissez
personne prendre place ailleurs que sur un siège muni d’une ceinture
de sécurité. Assurez-vous que tous les passagers bouclent leur ceinture
correctement.

En cas de capotage du véhicule, les risques de blessures
mortelles sont plus grands pour une personne qui ne porte pas

sa ceinture de sécurité que pour une personne qui la porte.

Sièges et dispositifs de retenue

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Chaque siège du véhicule est muni d’une ceinture de sécurité
comportant une boucle et une languette qui sont conçues pour

fonctionner ensemble. 1) Ne placez le baudrier que sur l’épaule du
côté de la portière. Ne portez jamais le baudrier sous le bras. 2) Ne
faites jamais passer la ceinture de sécurité autour du cou, du côté
intérieur de l’épaule. 3) N’utilisez jamais la même ceinture pour plus
d’une personne à la fois.

Placez toujours les enfants de 12ans ou moins sur le siège
arrière en utilisant toujours les dispositifs de retenue pour enfant

adéquats.

Ceintures trois points

1. Pour boucler la ceinture, insérez
la languette dans la boucle
correspondante (la plus proche de
la languette), jusqu’à ce qu’elle
s’enclenche et qu’un déclic
retentisse. Assurez-vous que la
languette est fermement engagée
dans la boucle.

2. Pour déboucler la ceinture,
appuyez sur le bouton de déblocage
et retirez la languette de la boucle.

Les places avant et latérales arrière de votre véhicule sont dotées de
ceintures trois points. Les ceintures latérales des passagers avant et
arrière sont munies de languettes autobloquantes dont le fonctionnement
est expliqué ci-dessous.

Sièges et dispositifs de retenue

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