Ford Transit (2017). Manuel - partie 49

 

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Ford Transit (2017). Manuel - partie 49

 

 

Prévoyez une distance de freinage plus
longue lorsque vous tirez une remorque
avec votre véhicule. Anticipez les arrêts
et freinez graduellement.

Évitez le stationnement en pente.
Toutefois, si vous devez stationner en
pente :

Tournez le volant pour orienter les
roues de votre véhicule dans le sens
contraire à la circulation.

Serrez le frein de stationnement de
votre véhicule.

Placez la boîte de vitesses
automatique en position de
stationnement (P).

Placez des cales de roue à l'avant
et à l'arrière des roues de la
remorque. (Les cales de roues de
remorque ne sont pas fournies avec
votre véhicule).

Lancement ou récupération d'un
bateau ou d'une motomarine

Lorsque vous reculez sur une rampe en vue
de mettre un bateau à l'eau ou de le hisser :

Ne laissez pas le niveau de l'eau
atteindre le bord inférieur du
pare-chocs arrière.

Ne laissez pas les vagues dépasser de
plus de 15 cm (6 po) le bord inférieur
du pare-chocs arrière.

Nota :  Débranchez le câblage de la
remorque avant de la reculer dans l'eau.

Nota :  Rebranchez le câblage lorsque la
remorque ne se trouve plus dans l'eau.

Si ces directives ne sont pas respectées,
l'eau risque de pénétrer dans certains
composants du véhicule :

Causant ainsi des dommages internes
aux composants.

Nuisant ainsi à la conduite, aux
dispositifs antipollution et au bon
fonctionnement du véhicule.

Remplacez le lubrifiant de pont arrière
chaque fois que ce dernier a été immergé
dans l'eau. L'eau pourrait avoir contaminé
le lubrifiant du pont arrière, qui n'est pas
normalement vérifié ou remplacé à moins
qu'une fuite ne soit soupçonnée ou que la
réparation de l'autre essieu ne soit
nécessaire.

REMORQUAGE DU VÉHICULE
LES QUATRE ROUES AU SOL

Remorquage d'urgence

AVERTISSEMENT

Si votre véhicule est équipé d'un
verrou de volant, assurez-vous que
la clé de contact est en position

accessoires ou contact lors d'un
remorquage.

Vous pouvez remorquer à plat (toutes les
roues au sol, quelle que soit la
configuration du groupe motopropulseur
ou de la boîte de vitesses) votre véhicule
en panne (sans accès aux chariots
porte-roues ou à une remorque de
transport de véhicules) dans les conditions
suivantes :

Votre véhicule est orienté vers l'avant,
donc vous le remorquez en roulant vers
l'avant.

Vous passez au point mort (N). Si vous
ne pouvez pas passer au point mort
(N), vous devrez peut-être neutraliser
la boîte de vitesses.  Voir Boîte de
vitesses (page 157).

La vitesse maximum est de 56 km/h
(35 mph).

La distance maximum est de 80 km
(50 mi).

Remorquage de loisirs

Nota :  Réglez le système de
chauffage-climatisation en mode de
recyclage d'air pour empêcher les gaz
d'échappement de pénétrer dans
l'habitacle.  Voir Climatisation (page 105).

Respectez les directives qui suivent pour
le remorquage d'un véhicule de loisir. Un
exemple de remorquage de loisir est le
remorquage de votre véhicule derrière une
autocaravane. Ces directives visent à éviter
que vous n'endommagiez la boîte de
vitesses lors d'un remorquage.

Ne remorquez pas votre véhicule avec des
roues au sol car cela pourrait endommager
la boîte de vitesses ou le véhicule. Il est
recommandé de faire remorquer votre
véhicule avec les quatre roues soulevées
du sol, par exemple à l'aide d'une
remorque de transport de véhicules. Dans
le cas contraire, vous ne pourrez pas
remorquer votre véhicule.

RODAGE

Vous devez roder les nouveaux pneus
durant environ 480 kilomètres
(300 milles). Votre véhicule pourrait
démontrer des comportements inhabituels
durant cette période. Il faut aussi roder le
moteur. Évitez les accélérations brusques
et les vitesses excessives au cours des
1 600 premiers kilomètres (1 000 premiers
milles). Dans la mesure du possible, évitez
de transporter de lourdes charges dans
des pentes abruptes durant la période de
rodage.

RENDEMENT RÉDUIT DU
MOTEUR

AVERTISSEMENT

La conduite prolongée fait monter la
température du moteur au point de
causer l'arrêt complet du moteur.

Si l'aiguille de l'indicateur de température
d'eau s'approche de la position limite
supérieure, le moteur surchauffe.  Voir
Jauges (page 87).

Vous ne devez conduire votre véhicule que
sur une courte distance si le moteur
surchauffe. La distance que vous pouvez
couvrir dépend de la température
extérieure, de la charge du véhicule et des
conditions routières. Le moteur continue
à fonctionner à une puissance limitée
pendant une courte durée.

Si la température du moteur continue à
monter, l'alimentation en carburant au
moteur est réduite. Le climatiseur se
désactive et le ventilateur de
refroidissement du moteur fonctionne
continuellement.

1.

Réduisez votre vitesse progressivement
et arrêtez votre véhicule dès qu'il est
prudent de le faire.

2. Coupez le moteur immédiatement pour

éviter de sérieux dégâts au moteur.

3. Attendez que le moteur refroidisse.

4. Vérifiez le niveau de liquide de

refroidissement.  Voir Vérification du
liquide de refroidissement (page
242).

5. Faites vérifier votre véhicule par un

concessionnaire autorisé dans les plus
brefs délais.

CONDUITE ÉCONOMIQUE

La consommation de carburant dépend
de plusieurs facteurs comme votre style
de conduite, les conditions de conduite et
l'entretien du véhicule.

Voici certains aspects à garder à l'esprit
pour améliorer la consommation de
carburant :

Accélérez et ralentissez en douceur.

Roulez à une vitesse uniforme.

Essayez de prévoir les arrêts, puis
ralentissez pour tenter d'éliminer
certains arrêts.

Groupez vos sorties pour faire vos
courses et évitez la conduite exigeant
des arrêts fréquents. (Lorsque vous
faites vos emplettes, rendez-vous
d'abord à l'endroit le plus éloigné, puis
revenez vers votre domicile).

Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.

Conduisez à vitesse raisonnable.

Maintenez les pneus gonflés à la
pression préconisée et n'utilisez que
des pneus de dimensions appropriées.

Servez-vous de l'huile moteur
recommandée.

Effectuez chacune des interventions
d'entretien périodique.

Voici de plus certaines manœuvres à éviter
pour ne pas augmenter la consommation
de carburant :

Évitez les accélérations soudaines ou
brusques.

Évitez d'augmenter excessivement le
régime du moteur avant de couper le
contact.

Évitez les périodes de ralenti prolongé.

Ne réchauffez pas votre véhicule par
temps froid.

Réduisez l'utilisation de la climatisation
et du chauffage.

Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse
dans les régions montagneuses.

Ne laissez pas votre pied reposer sur la
pédale de frein durant la conduite.

Évitez de transporter des charges
inutiles.

Évitez d'ajouter certains accessoires
sur votre véhicule (p. ex., pare-insectes,
arceaux de sécurité ou bandeaux
lumineux, marchepieds, porte-skis).

Évitez de rouler lorsque la géométrie
des roues est déréglée.

PRÉCAUTIONS À PRENDRE
PAR TEMPS FROID

Le fonctionnement de certains
composants et systèmes peut être affecté
lorsque la température ambiante est
inférieure à -25°C (-13°F).

CONDUITE DANS L'EAU

AVERTISSEMENT

Ne pas traverser de cours d'eau ou
d'eau profonde, vous risqueriez de
perdre le contrôle du véhicule.

Nota :  Traverser des eaux stagnantes peut
causer des dégâts au véhicule.

Nota :  Vous risquez d'endommager le
moteur si de l'eau pénètre dans le filtre à
air.

Avant de traverser des eaux stagnantes,
vérifiez la profondeur. N’avancez jamais
dans l’eau si le niveau dépasse la partie
inférieure des moyeux de roue.

E176913

Lorsque vous traversez une zone d'eau
stagnante, conduisez très lentement et
n'arrêtez pas votre véhicule. La
performance des freins et de l'antipatinage
peut être limitée. Après avoir conduit dans
l'eau et dès qu'il est prudent de le faire :

appuyer légèrement sur la pédale de
frein pour sécher les freins et pour
vérifier qu'ils fonctionnent;

vérifiez que l’avertisseur sonore
fonctionne;

vérifiez que l'éclairage extérieur
fonctionne;

tournez le volant pour vérifier que la
direction assistée fonctionne.

 

 

 

 

 

 

 

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