Ford Taurus (2018). Manuel - partie 29

Système de démarrage

Mesure à prendre

Message

Vous rappelle d'enfoncer la pédale de frein lorsque vous

démarrez votre véhicule.

Appuyer frein pour

DÉMARRER

Le démarreur a dépassé la durée de lancement en tentant de

démarrer votre véhicule.

Temps démarr. excédé

Le démarreur tente de démarrer votre véhicule.

Démarr. moteur immi-

nent Patientez

Le système a annulé le démarrage imminent.

Démarr. moteur annulé

Système de surveillance de la pression des pneus

Mesure à prendre

Message

La pression de gonflage d'un ou de plusieurs pneus est faible.

Voir Système de surveillance de la pression des pneus

(page 323).

Pression des pneus

basse

Le système de surveillance de la pression des pneus est

défectueux. Si l'avertissement reste affiché ou s'affiche de

nouveau, consultez un concessionnaire autorisé.  Voir

Système de surveillance de la pression des pneus

 (page

323).

Anomalie surveillance

pression pneus

Un capteur de pression de pneus ne fonctionne pas correcte-
ment ou un pneu de secours est monté. Si cet avertissement

reste affiché ou continue d'apparaître, contactez un conces-

sionnaire autorisé dès que possible.  Voir Système de

surveillance de la pression des pneus

 (page 323).

Anomalie capt. pression

pneus

Antipatinage

Mesure à prendre

Message

Affiche l'état du système antipatinage.  Voir Utilisation de

l'antipatinage

 (page 185).

Antipatinage Arrêt

Affiche l'état du système antipatinage.  Voir Utilisation de

l'antipatinage

 (page 185).

Antipatinage En marche

Boîte de vitesses

Mesure à prendre

Message

Contactez un concessionnaire autorisé.

Boîte vitesses défectuo-

sité Serv. immédiat

La boîte de vitesses surchauffe et doit refroidir. Immobilisez

le véhicule dès que possible dans un endroit sûr.

Surchauffe boîte vite-

sses Arrêter prudem-

ment

La boîte de vitesses surchauffe et doit refroidir. Immobilisez

le véhicule dès que possible dans un endroit sûr.

Boîte vitesses surchauffe

Arrêter prudemment

Contactez un concessionnaire autorisé.

Boîte vitesses Service

requis

La température de la boîte de vitesses devient trop élevée.

Immobilisez le véhicule pour la laisser refroidir.

Boîte vitesses trop

chaude Appuyer sur frein

La boîte de vitesses a surchauffé et son fonctionnement est

limité.  Voir Boîte de vitesses automatique (page 169).

Boîte vitesses fonction

limitée Voir le manuel

La boîte de vitesses est trop froide. Attendez qu'elle se

réchauffe avant de rouler.

Réchauffage de boîte

vitesses Veuillez atte-

ndre

Vous rappelle de passer à la position de stationnement (P).

Boîte de vitesses pas

position P

Vous demande d'enfoncer la pédale de frein tel que requis

par la boîte de vitesses.

Appuyer sur pédale frein

La boîte de vitesses a ajusté la stratégie de passage des vite-

sses.

Boîte de vitesses réglée

La boîte de vitesses ajuste la stratégie de passage des vite-

sses.

Boîte de vitesses en

AdaptMode

La boîte de vitesses est verrouillée et ne permet pas de sélec-

tionner des rapports.

Boîte de vitesses Indicat-

Mode activé

La boîte de vitesses est déverrouillée et permet de sélectio-

nner des rapports.

Boîte de vitesses Indicat-

Mode désactivé

COMMANDE MANUELLE DE LA TEMPÉRATURE

E212004

Commande de vitesse du ventilateur :

 Règle le volume d'air qui circule dans

l'habitacle.

A

Dégivrage :

 Appuyez pour distribuer l'air par les bouches d'air et de désembuage

du pare-brise. La diffusion de l'air par les bouches d'air de la planche de bord
et du plancher se désactive. Vous pouvez utiliser aussi ce réglage pour
désembuer le pare-brise et éliminer une mince couche de glace.

B

Marche/arrêt :

 Appuyez sur cette touche pour activer et désactiver la chaîne

audio. Lorsque le système est hors fonction, l'air extérieur n'entre pas dans
l'habitacle.

C

A/C :

 Appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver la climatisation.

Utilisez la climatisation avec l'air recirculé pour améliorer le rendement et
l'efficacité du refroidissement.

D

Recirculation de l'air :

 Appuyez sur cette touche pour alterner entre air

extérieur et air recyclé. L'air actuellement dans l'habitacle est recirculé. Cela
peut ainsi réduire le temps de refroidissement de l'habitacle (de concert avec
le climatiseur) et minimiser l'infiltration des odeurs indésirables.

E

Remarque :

 L'air recirculé peut se désactiver (ou ne pas s'activer) dans tous

les modes sauf MAX A/C afin de réduire le risque de formation de buée. La
recirculation de l'air peut aussi être automatiquement activée ou désactivée
en mode de débit d'air pour améliorer l'efficacité de refroidissement.

Contrôle climatique :

 Règle la température de l'air qui circule à l'intérieur du

véhicule.

F

MAX A/C :

 Appuyez sur cette touche pour un refroidissement maximal. L'air

recirculé est diffusé par les bouches de la planche de bord, la climatisation se
met en marche, et le ventilateur se règle automatiquement à la vitesse
maximale.

G

Commande de répartition de l’air :

 Appuyez sur ce bouton pour activer ou

désactiver le débit d’air au niveau des bouches du pare-brise, de la planche de
bord ou du plancher. Vous pouvez diffuser l'air à travers toute combinaison de
ces bouches.

H

Lunette arrière chauffante :

 Appuyez pour activer et désactiver la lunette

arrière chauffante.  Voir Glaces et rétroviseurs chauffants (page 130).

I

COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA TEMPÉRATURE - VÉHICULES
AVEC : AM/FM/CD

E212005