Ford Taurus (2016). Manual en espanol - parte 19

INFORMACIÓN GENERAL

Condensación en los conjuntos de
luces

Las luces exteriores tienen ventilas para
compensar los cambios normales de la
presión de aire.

La condensación puede ser producto
natural de este diseño. Cuando penetra
aire húmedo en los conjuntos de luces a
través de los respiraderos, existe la
posibilidad de que se produzca
condensación si la temperatura es fría.
Cuando hay condensación normal, se
puede formar una fina película de vaho en
el interior de la mica. A la larga, el vaho se
despeja y sale a través de los respiraderos
durante el funcionamiento normal.

El tiempo de despeje puede tomar unas
48 horas en condiciones de clima seco.

Ejemplos de condensación aceptable:
•

El presencia de una fino vaho (sin
rayas, marcas de goteo ni gotas
grandes).

•

El vaho cubre menos del 50 % de la
mica.

Ejemplos de condensación inaceptable:
•

Acumulación de agua dentro de la luz.

•

Rayas, marcas de goteo o gotas de
agua grandes presentes en el interior
de la mica.

Si ve condensación inaceptable, solicite
que un distribuidor autorizado revise el
vehículo.

CONTROL DE ILUMINACIÓN

E224599

A

Desactivado.

A

Luces de estacionamiento, luces
del tablero de instrumentos,
luces del portaplacas y luces
traseras.

B

Faros.

C

Luces altas

E167827

Empuje la palanca lejos de usted para
encender la luz alta.

Empuje otra vez la palanca lejos de usted
o jálela hacia usted para apagar la luz alta.

Destello manual de los faros

E163268

Jale la palanca levemente hacia usted y
suéltela para hacer destellar los faros.

ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE
FAROS PRINCIPALES

ALERTA

Es posible que la posición del
interruptor en encendido automático
de faros principales no active los

faros en todas las condiciones de
visibilidad baja, como niebla diurna.
Asegúrese de que los faros principales se
enciendan automáticamente o estén
encendidos, según corresponda, durante
todas las condiciones de visibilidad baja.
Si no lo hace, se podría producir un choque.

E224686

A

Cuando el control de luces está en la
posición de encendido automático de faros
principales, los faros se encenderán
automáticamente en situaciones de
escasa iluminación o cuando se activen
los limpiadores.

Si está equipado, lo siguiente también se
activará cuando el control de luces esté
en la posición de encendido automático
de faros principales y los encienda en la
pantalla de información:
•

Luces de conducción diurna
configurables.

•

Control automáticos de luces altas.

•

Control de faros adaptable.

Los faros permanecen encendidos por un
período de tiempo después de desactivar
el encendido. Use los controles de la
pantalla de información para ajustar el
período de tiempo en que los faros
permanecen encendidos.  Ver Pantallas
de información (página 99).

Nota: Si los faros están en la posición de
encendido automático de faros principales,
no podrá encender las luces altas hasta que
el sistema de encendido automático de
faros principales encienda los faros de luz
baja.

Faros activados por el
limpiaparabrisas

Los faros activados por el limpiaparabrisas
se encenderán después de 10 segundos
cuando encienda los limpiaparabrisas y el
control de luces esté en la posición de
encendido automático de faros principales.
Se apagarán aproximadamente 60
segundos después de que haya
desactivado los limpiaparabrisas.

Los faros delanteros no se encienden con
la activación del limpiador:
•

Durante una limpieza de empañado.

•

Cuando los limpiadores están
activados para quitar el líquido
lavaparabrisas durante una condición
de lavado.

•

Si los limpiadores están en modo
automático o intermitente.

Nota: Si activa el encendido automático
de faros principales o el limpia parabrisas,
los faros de luz baja se encenderán
automáticamente cuando los
limpiaparabrisas funcionen de forma
continua.

ATENUADOR DE ILUMINACIÓN
DE TABLERO DE
INSTRUMENTOS

Nota: Si desconecta y conecta la batería,
o descarga completamente y carga la
batería, el nivel de iluminación cambiará al
ajuste máximo.

E173259

Use el control atenuador de iluminación
de los instrumentos para ajustar el brillo
del panel de instrumentos y toda la
iluminación correspondiente del vehículo.

•

Toque repetidamente la parte superior
o inferior del control hasta la primera
detención para aumentar o atenuar
toda la iluminación interior de manera
incremental.

•

Mantenga presionada la parte superior
o inferior del control hasta la primera
detención hasta llegar al nivel de
iluminación deseado.

•

Mantenga presionada la parte superior
del control hasta la segunda detención
para encender las luces interiores.

•

Mantenga presionada la parte inferior
del control hasta la segunda detención
para apagar las luces interiores.

RETARDO DE APAGADO DE
FAROS PRINCIPALES

Puede programar un retardo a fin de
mantener encendidos los faros delanteros
hasta por tres minutos después de que se
desactiva el encendido.

Siga los pasos siguientes para cambiar la
duración del retardo (se debe realizar los
pasos 1 al 6 en 10 segundos):
1.

Desactive el encendido.

2. Gire el control de las luces a la posición

de encendido automático de los faros
principales.

3. Gire el control de las luces a la posición

de apagadas.

4. Active el encendido.
5. Desactive el encendido.

6. Gire el control de las luces a la posición

de encendido automático de los faros
principales. Se encenderán los faros
delanteros y las luces de
estacionamiento.

7.

Gire el control de las luces a la posición
de apagadas cuando se haya
alcanzado la duración deseada del
retardo. Se apagarán los faros
delanteros y las luces de
estacionamiento. Se puede establecer
el retardo de salida de los faros
delanteros en una de las siguientes
configuraciones:
•

Desactivado.

•

10 segundos.

•

20 segundos.

•

120 segundos.

Nota: también se puede ajustar el retardo
mediante los controles de la pantalla en el
tablero de instrumentos.  Ver Pantallas de
información (página 99).

FAROS DE OPERACIÓN
DIURNA

ALERTA

El sistema de luces de conducción
diurna no activa las luces traseras y
es posible que no proporcione una

iluminación adecuada durante las
condiciones de manejo de baja visibilidad.
Además, es posible que la posición del
interruptor en encendido automático de
faros principales no active los faros
delanteros en todas las condiciones de
visibilidad baja, como niebla diurna.
Asegúrese de que los faros principales se
enciendan automáticamente o estén
encendidos, según corresponda, durante
todas las condiciones de visibilidad baja.
Si no lo hace, se podría producir un choque.

Las luces de conducción diurna se
encienden cuando:
1.

El encendido se cambia a la posición
de activado.

2. El control de iluminación está en la

posición de apagado, en la posición de
luz de estacionamiento o en la posición
de luces automáticas, y el sensor
detecta la luz de día.

CONTROL AUTOMÁTICO DE
FAROS PRINCIPALES

 (Si está

equipado)

El sistema encenderá automáticamente
las luces altas si el ambiente está lo
suficientemente oscuro y no hay tráfico. El
sistema apagará las luces altas cuando
detecte las luces de los faros de un
vehículo que se aproxima, las luces
traseras de un vehículo que va adelante o
luces del alumbrado público, antes de que
puedan molestar a otros conductores. Las
luces bajas permanecerán encendidas.

Nota: Si aparentemente el control de luces
altas automáticas no funciona
correctamente, inspeccione la parte del
parabrisas ubicada frente a la cámara a fin
de comprobar que no haya obstrucciones.
Es necesaria una visión despejada del
camino para que el sistema funcione
correctamente. Se debe reparar todo daño
en el parabrisas dentro del campo de visión
de la cámara.

Nota: Si se detecta una obstrucción, como
excrementos de pájaros, salpicaduras de
insectos, nieve o hielo, y usted no observa
cambios, el sistema pasará al modo de
luces bajas hasta que se elimine la
obstrucción. También podría aparecer un
mensaje en la pantalla del tablero de
instrumentos que señala la obstrucción en
la cámara delantera.