Ford Ranger (2011). Manuel - partie 80

322

ENTRETIEN PÉRIODIQUE NORMAL ET JOURNAL D’ENTRETIEN

La section qui suit renferme le Programme d’entretien normal. La
présentation est faite selon des kilométrages (millages) spécifiques, avec
des indications pour les exceptions.

323

Milles

(x

1

000)*

7,5

15

22,5

30

37,5

45

52,5

60

67,5

75

Kilomètres

(x

1

000)*

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

Mois*

6

1

2

1

8

2

4

3

0

3

6

4

2

4

8

5

4

6

0

V

idangez

l’huile

moteur

et

remplacez

le

filtre.

•

•••••••••

Faites

la

permutation

des

pneus,

inspectez

l’usure

des

pneus

et

mesurez

la

profondeur

de

la

chape.

Les

propriétaires

de

véhicules

équipés

de

roues

arrière

jumelées

doivent

effectuer

la

rotation

des

pneus

uniquement

en

cas

d’usure

irrégulière.

•

•••••••••

Inspectez

les

roues

et

les

pièces

connexes

pour

déceler

tout

bruit,

usure,

jeu

ou

frottement

anormal

•

•••••••••

Effectuez

l’inspection

multipoint

(conseillé).

•

•••••••••

Vérifiez

le

niveau

d’huile

de

la

boîte

de

vitesses

automatique

(à

l’aide

d’une

jauge

d’huile,

selon

l’équipement).

Consultez

le

concessionnaire

pour

connaître

les

exigences.

•••••

Vérifiez

les

plaquettes

de

frein,

les

sabots,

les

disques,

les

tambours,

les

canalisations

et

flexibles

de

frein

et

le

frein

de

stationnement.

•••••

Vérifiez

le

niveau

de

concentration

du

liquide

de

refroidissement

du

moteur

et

les

flexibles.

•••••

Vérifiez

le

système

d’échappement

et

les

écrans

pare-chaleur

.

•••••

Vérifiez

l’essieu

avant

et

les

joints

de

cardan;

lubrifiez-les

s’ils

sont

équipés

de

graisseurs

(véhicules

à

quatre

roues

motrices).

•••••

324

Milles

(x

1

000)*

7,5

15

22,5

30

37,5

45

52,5

60

67,5

75

Kilomètres

(x

1

000)*

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

Mois*

6

1

2

1

8

2

4

3

0

3

6

4

2

4

8

5

4

6

0

Vérifiez

les

soufflets

de

demi-arbre

(selon

l’équipement).

•••••

Inspectez

la

timonerie

de

direction,

les

rotules,

la

suspension,

les

embouts

de

biellette

de

direction,

l’arbre

de

transmission

et

les

joints

de

cardan;

lubrifiez

si

ceux-ci

sont

équipés

de

graisseurs.

•••••

Serrez

les

boulons

d’étrier

arrière

(T

ransit

Connect).

•••••

Vérifiez

le

filtre

à

air

de

l’habitacle

(selon

l’équipement).

••

•

•

•

*

Selon

la

première

éventualité

325