Ford Police Interceptor Utility (2017). Manual en espanol - parte 33

Control de estabilidad electrónico

El sistema mejora la capacidad del
vehículo para evitar derrapes o
deslizamientos laterales al aplicar los
frenos a una o más ruedas individualmente
y, si es necesario, reduce la potencia del
motor.

Control de estabilidad antivuelco

El sistema mejora la capacidad del
vehículo para evitar volcaduras al detectar
el movimiento de balanceo del vehículo y
la tasa a la cual cambia mediante la
aplicación de los frenos a una o más
ruedas individualmente.

Control de tracción

El sistema mejora la capacidad del
vehículo para mantener la tracción en las
ruedas al detectar y controlar el giro de las
ruedas.  Ver Uso del control de tracción
(página 131).

E72903

A

A

A

B

B

B

B

Vehículo sin control de
estabilidad que se desliza fuera
de la trayectoria prevista.

A

Vehículo con control de
estabilidad que mantiene el
control sobre una superficie
resbaladiza.

B

USO DEL CONTROL DE
ESTABILIDAD

El sistema se activa automáticamente
cada vez que activa el encendido.

No es posible desactivar los sistemas de
control de estabilidad y de control de
estabilidad antivolcaduras, pero el sistema
se desactiva al cambiar a reversa (R).

Puede activar o desactivar el sistema de
control de tracción.  Ver Uso del control
de tracción (página 131).

FUNCIONAMIENTO

AVISOS

Para evitar lesiones, lea y comprenda
las limitaciones del sistema incluidas
en esta sección. El sistema de

sensores solo ayuda en el caso de ciertos
objetos (generalmente grandes e
inmóviles) al desplazarse en reversa sobre
una superficie plana a velocidades de
estacionamiento. Ciertos objetos con
superficies que absorben ondas
ultrasónicas, los sistemas de ayuda de
estacionamiento de los vehículos
alrededor, los sistemas de control de
tráfico, el clima inclemente, los frenos de
aire y los motores y ventiladores externos
también podrían afectar la función del
sistema de sensores; lo anterior podría
incluir reducciones del rendimiento y
activaciones falsas.

Para evitar lesiones, tenga siempre
precaución al estar en reversa (R) y
al usar el sistema de sensores.

Este sistema no está diseñado para
evitar el contacto con objetos
pequeños o en movimiento. El

sistema está diseñado para proporcionar
una alarma que ayude al conductor a
detectar objetos grandes inmóviles, a fin
de evitar daños al vehículo. Es posible que
el sistema no detecte objetos más
pequeños, especialmente aquellos que
estén cerca del suelo.

Ciertos dispositivos adicionales,
como enganches de remolque
grandes, parrillas para bicicletas o

tablas de surf y todo dispositivo que pueda
bloquear la zona de detección normal del
sistema, pueden generar pitidos falsos.

Nota: Mantenga los sensores, ubicados en
la defensa o placa protectora, libres de
nieve, hielo y grandes cantidades de tierra.
Si los sensores están cubiertos, la precisión
del sistema puede verse afectada. No limpie
los sensores con objetos afilados.

Nota: Si el vehículo sufre daños en la
defensa o placa protectora (fascia), de
modo que se desalineen o curven, la zona
de detección se puede alterar provocando
mediciones inexactas de los obstáculos o
falsas alarmas.

Nota: El sistema de sensores no se puede
desactivar cuando hay una MyKey presente.

Nota: Si instala ciertos dispositivos
adicionales, como un remolque, una parrilla
de bicicleta, el sistema de sensores trasero
podría detectar dicho dispositivo adicional
y emitir advertencias. Se recomienda
desactivar el sistema de sensores trasero
cuando se instalen dispositivos adicionales
en el vehículo a fin de evitar estas
advertencias.

El sistema de sensores advierte al
conductor de obstáculos dentro de cierto
rango del vehículo. El sistema se activa
automáticamente cada vez que activa el
encendido.

E139213

Puede desactivar o activar el
sistema presionando el botón de
ayuda de estacionamiento. Si su

vehículo tiene un botón de ayuda de
estacionamiento, el sistema se puede
desactivar mediante el menú de la pantalla
de información o a través del mensaje
emergente que aparece cuando la
transmisión se cambia a reversa (R).  Ver
Información general (página 77).

Si hay una falla en el sistema, aparece un
mensaje de advertencia en la pantalla de
información.  Ver Mensajes de
información (página 81).

ASISTENCIA DE
ESTACIONAMIENTO TRASERA

(Si está equipado)

Los sensores traseros solo se activan
cuando la transmisión está en reversa (R).
A medida que el vehículo se acerca al
obstáculo, la frecuencia de advertencias
auditivas aumenta. Cuando el obstáculo
se encuentra a menos de 30 cm de
distancia, la advertencia suena en forma
continua. Si el sistema detecta un objeto
que está estático o que se aleja a más de
30 cm de las esquinas de la defensa, el
tono suena solo durante tres segundos.
Una vez que el sistema detecta un objeto
que se aproxima, la alarma vuelve a sonar.

E130178

Área de cobertura hasta 1,8 m desde la
defensa trasera. Podría haber un área de
cobertura menor en las esquinas externas
de la defensa.

El sistema detecta ciertos objetos mientras
la transmisión está en reversa (R):
•

Su vehículo se mueve hacia un objeto
estático a una velocidad de 5 km/h o
menos.

•

El vehículo no se está moviendo, pero
un objeto en movimiento se acerca a
la parte trasera del vehículo a una
velocidad de 5 km/h o menos.

•

El vehículo se mueve a una velocidad
de menos de 5 km/h y un objeto en
movimiento se acerca a la parte trasera
de su vehículo a una velocidad de
menos de 5 km/h.

El sistema proporciona alertas de audio
solo cuando su vehículo se está moviendo
o cuando su vehículo está estacionado y
el obstáculo detectado está a menos de
30 cm de la defensa.

Indicador de distancia del
obstáculo

 (Si está equipado)

El sistema proporciona indicadores de
distancia de obstáculos a través de la
pantalla de información. La pantalla de
indicación de distancia cuando la
transmisión está en reversa (R).

El indicador muestra:
•

A medida que la distancia con los
obstáculos disminuye, los bloques
indicadores se iluminarán y se
aproximarán al icono de vehículo.

•

Si no se detecta un obstáculo, los
bloques indicadores de distancia están
atenuados.

CÁMARA DE VISTA TRASERA

AVISOS

El sistema de cámara retrovisora es
un dispositivo complementario de
ayuda que el conductor debe usar en

conjunto con los espejos retrovisores
interiores y exteriores a fin de obtener una
máxima cobertura.

Es posible que no se vean en la
pantalla los objetos que están cerca
de los extremos o debajo de la

defensa, debido a la cobertura limitada del
sistema de cámara retrovisora.

Retroceda el vehículo lo más lento
que pueda, ya que las velocidades
altas pueden limitar su tiempo de

reacción para detener su vehículo.

Tenga cuidado cuando la puerta de
carga trasera esté entreabierta. Si la
puerta de carga trasera está

entreabierta, la cámara estará fuera de
posición, y es posible que la imagen de
video sea incorrecta. Todas las directrices
desaparecen cuando la puerta de carga
trasera está entreabierta. Es posible que
algunos vehículos no cuenten con
directrices.

Tenga cuidado al activar o desactivar
las funciones de la cámara cuando
la transmisión no esté en

estacionamiento (P). Asegúrese de que el
vehículo no se esté moviendo.

El sistema de cámara retrovisora
proporciona una imagen de video del área
ubicada detrás del vehículo.

Cuando la cámara retrovisora está
habilitada, se muestran diversos tipos de
guías en la pantalla, que indican la ruta del
vehículo y la proximidad respecto de
objetos detrás del vehículo.

E142435

La cámara está ubicada en la puerta del
compartimiento de equipaje.

Uso del sistema de cámara
retrovisora

El sistema de cámara retrovisora muestra
lo que hay detrás del vehículo cuando
coloca la transmisión en reversa (R).

Nota: El sistema de detección en reversa
no es eficaz a velocidades de más de
5 km/h, y es posible que no detecte algunos
objetos angulares o que estén en
movimiento.

El sistema utiliza tres tipos de guías para
ayudarlo a ver lo que hay detrás del
vehículo:
•

Guías activas (si están equipadas):
muestran la ruta deseada del vehículo
al ir en reversa.

•

Guías fijas: muestran la ruta real del
vehículo al ir en reversa en una línea
recta. Dichas guías pueden ser útiles al
retroceder hacia un puesto de
estacionamiento y al alinearlo con un
objeto situado detrás del vehículo.

•

Línea central: ayuda a alinear el centro
del vehículo con un objeto (por
ejemplo, un remolque).