Ford Mustang (2018). Manuel - partie 125

Tous les six mois

Fonctionnement du frein de stationnement.

Usure et fonctionnement des ceintures de sécurité et des loquets de siège.

Fonctionnement des témoins liés à la sécurité (freins, freins antiblocage, sacs gonflables

et ceintures de sécurité).

Fonctionnement du lave-glace et des essuie-glaces. Nettoyer ou remplacer les balais

au besoin.

Inspection multipoint

Afin de maintenir votre véhicule en bon
état de fonctionnement, il est important
de faire vérifier les systèmes de votre
véhicule régulièrement. Cela peut aider à
déceler tout problème potentiel avant qu'il
ne survienne. Ford recommande de faire
l'inspection multipoint suivante à chaque
entretien périodique pour garantir le
fonctionnement optimal de votre véhicule.

Inspection multipoint

Fonctionnement des feux de détresse

Courroie(s) d'entraînement des accessoires

Fonctionnement de l'avertisseur sonore

Rendement de la batterie

Flexibles de radiateur, de refroidisseur, de

chauffage et de climatisation

Filtre à air du moteur

Éléments de suspension (fuites ou

dommages)

Circuit d'échappement

Direction et timonerie

Fonctionnement des feux extérieurs

Usure et pression correcte des pneus (y

compris du pneu de secours)

**

Niveaux des liquides

*

; remplissage au

besoin

Inspection multipoint

Pare-brise (fissures, gravillonnage ou

piqûres)

Fuites d'huile et de liquide

Fonctionnement du lave-glace et des

essuie-glaces

Soufflets pare-poussière de demi-arbre

*

 Freins, vase d'expansion, boîte automatique et lave-glace

**

Si votre véhicule est équipé d'une trousse de gonflage de secours, vérifiez la date

d'expiration du scellant anticrevaison qui se trouve sur la cartouche. Remplacer au besoin.

Assurez-vous de demander au conseiller
technique de l'établissement
concessionnaire ou au technicien des
renseignements à propos de l'inspection
multipoint du véhicule. Il s'agit d'une bonne
façon d'effectuer l'inspection complète de
votre véhicule. Votre liste de vérification
présente instantanément l'état général de
votre véhicule.

ENTRETIEN PÉRIODIQUE
NORMAL

Indicateur Intelligent Oil-Life
Monitor™

Votre véhicule est équipé d'un système de
contrôle d'huile intelligent qui détermine
les intervalles de vidange d'huile moteur
en fonction des conditions d'utilisation de
votre véhicule. En se fondant sur plusieurs
facteurs importants pour effectuer ses
calculs, le système aide à réduire le coût
de propriété de votre véhicule et à
préserver l'environnement.

Ainsi, vous n'aurez pas à vous soucier de
vidanger l'huile en fonction de la distance
parcourue. Votre véhicule vous fait savoir
quand une vidange est nécessaire en
affichant un message sur l'écran
d'information.

Le tableau suivant présente des exemples
d'utilisation du véhicule et leur incidence
sur les intervalles de vidange d'huile. Il est
fourni à titre de référence seulement. Les
intervalles réels de vidange d'huile
dépendent de plusieurs facteurs et
diminuent généralement en présence de
conditions défavorables.

À quel moment prévoir l'affichage d'un message vous demandant de changer l'huile

Utilisation du véhicule et exemple

Intervalle

Normale

12 000–16 000 km

(7 000–10 000 mi)

Conduite normale avec trajets sur autoroute
Charge/remorquage modéré ou nul

À quel moment prévoir l'affichage d'un message vous demandant de changer l'huile

Utilisation du véhicule et exemple

Intervalle

Routes plates à modérément vallonnées
Pas de fonctionnement prolongé au ralenti

Intense

8 000–11 999 km

(5 000–7 000 mi)

Charge/remorquage modéré à lourd
Conditions montagneuses ou hors route
Fonctionnement prolongé au ralenti
Fonctionnement prolongé dans des conditions chaudes
ou froides
Régime moteur élevé, charges élevées, frein moteur et
virages brusques

Extrême

4 800–7 999 km

(3 000–5 000 mi)

Charge ou remorquage maximal
Fonctionnement dans des conditions très chaudes ou très
froides

Périodicité d'entretien normale

À chaque intervalle de vidange d'huile, comme il est indiqué à l'écran d'information

*

Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.

**

Permutez les pneus, vérifiez leur usure et mesurez la profondeur des sculptures.

Effectuez une inspection multipoint (conseillée).

Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses automatique (à l'aide de la jauge d'huile,
selon l'équipement). Consultez votre concessionnaire pour connaître les exigences.

Vérifiez les plaquettes de frein, les disques, les flexibles et le frein de stationnement.

Vérifiez la solidité du circuit de refroidissement du moteur et les flexibles.

Vérifiez le circuit d'échappement et les écrans pare-chaleur.

Vérifiez l'essieu arrière et les joints de cardan. Lubrifiez-les s'ils sont munis de graisseurs.

À chaque intervalle de vidange d'huile, comme il est indiqué à l'écran d'information

*

Vérifiez l'état des soufflets de demi-arbre.

Inspectez la timonerie de direction, les rotules, la suspension, les embouts de biellette
de direction, l'arbre de transmission et les joints de cardan. Lubrifiez toutes les zones
pourvues de graisseurs.

Inspectez les roues et les pièces connexes pour déceler tout bruit, usure, jeu ou frottement
anormal.

*

 Ne dépassez pas un intervalle d'entretien

d'un an ou 16 000 km (10 000 mi).

**

L'indicateur de durée d'huile intelligent

doit être remis à zéro après chaque vidange
d'huile et chaque remplacement du filtre.

Autres interventions d'entretien 

1

Remplacez le filtre à air d'habitacle.

Tous les 32 000 km
(20 000 mi)

Remplacez le filtre à air du moteur.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.

2

À 160 000 km (100 000 mi)

Remplacez les bougies.

Tous les 160 000 km
(100 000 mi)

Inspectez l'état des courroies d'entraînement des acces-

soires.

3

Remplacez l'huile et le filtre de la boîte de vitesses auto-
matique.

Tous les 240 000 km
(150 000 mi)

Remplacez l'huile de la boîte de vitesses manuelle.

Remplacez les courroies d'entraînement des accessoires.

Vidangez le liquide de l'essieu arrière.

1

 Effectuez ces interventions d'entretien

dans les 4 800 km (3 000 mi) suivant la
dernière vidange d'huile et le dernier
remplacement du filtre. Ne dépassez pas
la distance indiquée pour l'intervalle.

2

 Remplacement initial après six ans ou

160 000 km (100 000 mi), puis tous les
trois ans ou 80 000 km (50 000 mi).

3

 Après l'inspection initiale, inspectez

toutes les deux vidanges d'huile jusqu'au
remplacement.