Il s'allume aussi momentanément à
l'établissement du contact, pour vérifier
son fonctionnement. S'il ne s'allume pas
à l'établissement du contact, ou s'il
commence à clignoter à tout moment,
faites vérifier le système par votre
concessionnaire autorisé.
Témoin de bas niveau de liquide de
lave-glace
E132353
Ce témoin s'allume lorsque le
niveau de liquide de lave-glace
est bas.
Témoin de pression d'huile
Ce témoin s'allume lorsque vous
mettez le contact.
S'il s'allume lorsque le moteur
est en marche, cela indique une anomalie.
Arrêtez votre véhicule dès que vous pouvez
le faire en toute sécurité, puis arrêtez le
moteur. Vérifiez le niveau d'huile moteur.
Si le niveau d'huile est suffisant, cela révèle
un dysfonctionnement du système. Faites
vérifier votre véhicule dans les plus brefs
délais.
Voir Vérification de l'huile moteur (page
261).
Feux de stationnement
Ce témoin s'allume lorsque vous
allumez les feux de
stationnement.
Témoin d'anomalie du moteur
S'il s'allume lorsque le moteur
est en marche, cela indique une
anomalie. Le système de
diagnostic de bord a détecté une panne
du système antipollution du véhicule.
S'il clignote, des ratés du moteur peuvent
survenir. Des températures de gaz
d'échappement accrues peuvent
endommager le pot catalytique ou d'autres
composants du véhicule. Conduisez en
douceur (évitez les accélérations et les
décélérations brusques) et faites
immédiatement vérifier votre véhicule.
Il s'allume lorsque vous établissez le
contact avant de démarrer le moteur pour
vérifier l'ampoule et pour indiquer si votre
véhicule est prêt pour les contrôles
d'inspection et d'entretien (I/M).
Normalement, il s'allume lorsque le moteur
est lancé et s'éteint automatiquement s'il
n'y a aucune anomalie. Cependant, si après
15 secondes il clignote huit fois, cela
indique que votre véhicule n'est pas prêt
pour les contrôles d'inspection et
d'entretien (I/M).
Voir Convertisseur catalytique (page
160).
Témoin de contrôle de stabilité et
d'antipatinage
E138639
Il clignote pendant le
fonctionnement.
Ce témoin révèle un
dysfonctionnement s'il ne s'allume pas
lorsque vous établissez le contact ou s'il
demeure allumé lorsque le moteur tourne.
Faites vérifier votre véhicule dans les plus
brefs délais.
Nota :
Le système est automatiquement
désactivé en cas de dysfonctionnement.
Voir Utilisation du contrôle de stabilité
(page 178). Voir Utilisation de
l'antipatinage
(page 175).
Témoin de contrôle de stabilité et
d'antipatinage désactivés
E130458
Ce témoin s'allume lorsque vous
mettez le système hors fonction.