Ford Mustang (2018). Manuel - partie 11

SACS GONFLABLES
LATÉRAUX

AVERTISSEMENTS

Ne placez aucun objet et n'installez
aucun équipement qui pourrait
entraver le déploiement du sac

gonflable sur le couvercle du sac gonflable
ou à proximité de celui-ci, sur le côté des
dossiers des sièges avant ou près des
sièges avant. Suivez ces instructions pour
ne pas augmenter les risques de blessures
en cas de collision.

Ne recouvrez pas les sièges de
housses protectrices accessoires.
Elles pourraient empêcher le

déploiement des sacs gonflables latéraux
et augmenter les risques de blessures en
cas d'accident.

N'appuyez pas votre tête contre la
porte du véhicule, Le sac gonflable
latéral pourrait vous blesser en se

déployant du côté du dossier.

Ne tentez pas de réparer ni de
modifier le système de retenue
supplémentaire ou les composants

associés. Tout manquement à cet égard
pourrait entraîner des blessures, voire la
mort.

Si un composant de retenue
supplémentaire s'est déployé, il ne
pourra plus être utilisé. Faites

contrôler le système et les composants
associés dès que possible. Tout
manquement à cet égard pourrait entraîner
des blessures, voire la mort.

Les sacs gonflables latéraux sont installés
du côté extérieur des dossiers des sièges
avant. Les sacs gonflables latéraux se
déploient dans certaines collisions
latérales. Le sac gonflable latéral est conçu
pour se déployer entre le panneau de porte
et l'occupant pour accroître la protection
offerte en cas de collision latérale.

Coupé

E152533

Cabriolet

E174777

Le système comprend les éléments
suivants :
•

Une étiquette ou un panneau latéral
en relief indiquant que les sacs
gonflables latéraux sont installés dans
votre véhicule;

•

Des sacs gonflables latéraux dans les
dossiers des sièges du conducteur et
du passager avant.

•

Capteur de poids du passager avant;

E67017

·Détecteurs d'impact et système
de contrôle avec témoin de
fonctionnement.  Voir

Détecteurs d'impact et témoin de sac
gonflable

 (page 49).

Les sacs gonflables latéraux ont été
conçus et développés en tenant compte
des procédures d'essai recommandées par
un groupe d'experts en sécurité automobile
appelé le « Side Airbag Technical Working
Group » (Groupe de travail technique sur
les sacs gonflables latéraux). Ces
procédures d'essai contribuent à réduire
les risques de blessures liées au
déploiement des sacs gonflables latéraux.

PROTÈGE-GENOUX
CONDUCTEUR ET PASSAGER

Nota : 

Maintenez la porte de la boîte à

gants fermée pendant la conduite pour un
rendement optimal du protège-genoux
gonflable passager lors d'une collision.

Nota : 

Pour réduire les risques de blessures,

ne placez aucun objet dans la zone de
déploiement du protège-genoux gonflable.

Le rotège-genoux gonflable du conducteur
est situé sous ou dans la planche de bord.
Le protège-genoux gonflable du passager
est situé dans ou sous le volet de la boîte
à gants. Lors d'une collision, le module de
commande des dispositifs de retenue peut
activer les protège-genoux gonflables du
conducteur et du passager selon la gravité
du choc et les conditions d'occupation du
véhicule. Dans certaines conditions de
collision et d'occupation du véhicule, les
protège-genoux gonflables du conducteur
et du passager peuvent se déployer sans
que le sac gonflable drontal du conducteur
se déclenche. Comme c'est le cas pour les
sacs gonflables latéraux, il est important
d'être adéquatement assis et attaché pour
réduire les risques de blessures ou de mort.

E67017

Assurez-vous que les
protège-genoux gonflables
fonctionnent correctement.  Voir

Détecteurs d'impact et témoin de sac
gonflable

 (page 49).

SAFETY CANOPY™ - COUPÉ

AVERTISSEMENTS

Ne placez aucun objet et n'installez
aucune pièce d'équipement qui
pourrait nuire au déploiement d'un

rideau gonflable latéral à proximité de la
garniture du pavillon au niveau du bord
latéral. Le non-respect de ces précautions
peut augmenter les risques de blessures
en cas de collision.

N'appuyez pas votre tête contre la
porte. Le rideau gonflable latéral
pourrait vous blesser en se déployant

à partir de la garniture de pavillon.

Ne tentez pas de réparer ni de
modifier le système de retenue
supplémentaire ou les composants

associés. Tout manquement à cet égard
pourrait entraîner des blessures, voire la
mort.

Tous les occupants de votre véhicule,
y compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur

ceinture de sécurité, même si la place qu'ils
occupent est munie d'un dispositif de
retenue supplémentaire de type sac
gonflable. Le fait de ne pas placer
correctement la ceinture de sécurité
augmente fortement le risque de blessures
graves, voire mortelles.

Pour réduire les risques de blessures,
ne placez aucun objet dans la
trajectoire de déploiement du sac

gonflable.

Si un composant de retenue
supplémentaire s'est déployé, il ne
pourra plus être utilisé. Faites

contrôler le système et les composants
associés dès que possible. Tout
manquement à cet égard pourrait entraîner
des blessures, voire la mort.

Le système Safety Canopy se déploie en
cas de collisions latérales importantes ou
lorsque le capteur de capotage détecte
une probabilité élevée de capotage. Le
système Safety Canopy est fixé à la tôle
du longeron du toit, derrière la garniture de
pavillon, au-dessus de chaque rangée de
sièges. Lors de certaines collisions latérales
ou de capotages, le système Safety
Canopy s'active, même si les sièges ne
sont pas tous occupés. Le système Safety
Canopy est conçu pour se déployer entre
la glace latérale et les occupants pour
accroître la protection offerte en cas de
collision latérale ou de capotage.

E75004

Le système comprend les éléments
suivants :
•

Les rideaux gonflables du système
Safety Canopy situés au-dessus des
panneaux de garniture supérieurs des
glaces latérales avant et arrière
dénotés par une étiquette ou une
mention sur la garniture de pavillon ou
la garniture du pied du toit;

•

Une garniture de pavillon souple qui
s'ouvre au-dessus des portes latérales
pour laisser le rideau gonflable se
déployer.

E67017

Des détecteurs d'impact et un
système de surveillance avec
témoin de fonctionnement.  Voir

Détecteurs d'impact et témoin de sac
gonflable

 (page 49).

Dans la mesure du possible, assurez une
retenue correcte des enfants de 12 ans et
moins assis sur la banquette arrière. Le
système Safety Canopy ne gênera pas les
enfants assis dans un siège d'enfant ou sur
un rehausseur correctement installé, car il
est conçu pour se déployer vers le bas à
partir de la garniture de pavillon, au-dessus
des portes et le long de l'ouverture des
glaces latérales.

La conception et la mise au point du
système Safety Canopy comprend des
méthodes d'essai recommandées par un
groupe d'experts en sécurité automobile
appelé « Groupe de travail technique sur
les sacs gonflables latéraux ». Ces
méthodes d'essai contribuent à réduire les
risques de blessures liées au déploiement
des sacs gonflables latéraux (y compris le
système Safety Canopy).

DÉTECTEURS D'IMPACT ET
TÉMOIN DE SAC GONFLABLE

AVERTISSEMENT

Les modifications ou ajouts
effectués à l’avant de votre véhicule
(y compris au capot, au pare-chocs,

au châssis, au train avant, aux crochets de
remorquage et aux broches de capot)
peuvent entraver le fonctionnement du
système de sacs gonflables et accroître
les risques de blessures. Ne modifiez pas
ou n’ajoutez pas d’équipement à
l’extrémité avant de votre véhicule.

Votre véhicule est muni d’un ensemble de
détecteurs d’impact et d’occupation des
sièges qui fournissent des données au
module de commande des dispositifs de
retenue. Le module de commande des
dispositifs de retenue déploie (active) les
tendeurs de ceinture de sécurité avant, le
sac gonflable conducteur, le sac gonflable
passager, les protège-genoux gonflables,
les sacs gonflables latéraux montés dans
les sièges et les sacs gonflables du
système de sécurité au pavillon. Selon le
type de collision, le module de commande
des dispositifs de retenue déploie les
dispositifs de sécurité appropriés.

Le module des dispositifs de retenue
surveille aussi la disponibilité des
dispositifs de sécurité ci-dessus en plus
des capteurs de collision et des capteurs
d’occupation. Le fonctionnement du
système de sécurité est indiqué par un
témoin au tableau de bord ou par un
carillon avertisseur si le témoin ne
fonctionne pas. Les sacs gonflables
n’exigent aucun entretien périodique.

La présence d’une anomalie du système
est indiquée par un ou plusieurs des
événements suivants :

E67017

Le témoin des sacs gonflables
ne s’allume pas aussitôt que
vous établissez le contact.

•

Le témoin des sacs gonflables clignote
ou demeure allumé.

•

Vous devriez entendre une série de cinq
bips. Cet avertissement sonore se
répète jusqu’à ce que l’anomalie soit
corrigée, le témoin réparé ou les deux.

Si l’une de ces situations survient, même
de manière intermittente, faites
immédiatement vérifier le système de
retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n’est pas effectuée, le système peut ne pas
fonctionner normalement en cas de
collision.

Les prétendeurs de ceinture de sécurité et
les sacs gonflables avant sont conçus pour
s’activer lorsque le véhicule subit une
décélération frontale suffisante pour que
le module des dispositifs de retenue active
le déploiement d’un dispositif de sécurité.

Le fait que les prétendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables ne se soient
pas activés au niveau des deux sièges
avant lors d’une collision n’indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie plutôt que le
module des dispositifs de retenue a
déterminé que les conditions de l’accident
(gravité de la collision, utilisation des
ceintures de sécurité, etc.) n’exigeaient pas
la mise en fonction de ces dispositifs de
sécurité.
•

Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d’impact latéral ou arrière, à moins que
la collision ne cause une décélération
frontale suffisante).

•

Les prétendeurs de ceinture de sécurité
et les ceintures de sécurité gonflables
arrière sont conçus pour entrer en
fonction lors de collisions frontales,
quasi frontales, latérales et de
capotages.

•

Les protège-genoux gonflables
peuvent se déployer en fonction de la
gravité de l’impact et des conditions
d’occupation des sièges.

•

Les sacs gonflables latéraux sont
conçus pour se déployer dans certaines
collisions latérales. Le système de
sécurité au pavillon est conçu pour se
déployer dans certaines collisions
latérales et lorsqu’un risque de
retournement du véhicule est détecté