Ford Mustang (2016). Manual en espanol - parte 50

 

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Ford Mustang (2016). Manual en espanol - parte 50

 

 

Antes de conducir por agua estancada,
compruebe su profundidad. Nunca
conduzca sobre agua que sobrepase la
parte inferior del área del balancín del
vehículo.

E176360

Cuando conduzca por agua estancada,
hágalo a una velocidad muy baja y no
detenga el vehículo. El rendimiento de los
frenos y la tracción podrían verse limitados.
Después de conducir sobre agua y tan
pronto como pueda, realice lo siguiente:

Presione ligeramente el pedal de freno
para secar los frenos y revisar
funcionan.

Verifique que el claxon funciona.

Revise que las luces exteriores
funcionan.

Gire el volante de dirección para revisar
que la dirección servoasistida funciona.

TAPETES DEL PISO

AVISOS

Siempre utilice tapetes diseñados
para ajustarse al espacio para pies
de su vehículo. Únicamente utilice

tapetes que no obstruyan el área del pedal.
Únicamente utilice tapetes que se
aseguren firmemente a los postes de
retención de manera que no se
desacomoden e interfieran con los pedales
ni obstaculicen de otra forma la operación
segura de su vehículo.

Los pedales que no se pueden mover
libremente pueden causar la pérdida
de control del vehículo y aumentar

el riesgo de sufrir graves lesiones
personales.

Siempre asegúrese de que los
tapetes estén bien asegurados a los
postes de retención en la alfombra

que viene con el vehículo. Los tapetes se
deben asegurar apropiadamente a ambos
postes de retención para garantizar que
no se desacomoden.

Nunca coloque tapetes ni cualquier
otra cubierta en el espacio para pies
del vehículo que no se pueda

asegurar apropiadamente para evitar que
se mueva e interfiera con los pedales o con
la capacidad de controlar el vehículo.

Nunca coloque tapetes ni cualquier
otra cubierta encima de los tapetes
que ya están instalados. Los tapetes

siempre deben apoyarse en la superficie
de la alfombra del vehículo y no en otro
tapete ni cubierta. Los tapetes o cualquier
otra cubierta adicional reducirán el espacio
del pedal y posiblemente interferirán con
su operación.

Verifique regularmente la sujeción
de los tapetes. Siempre reinstale y
asegure de manera correcta los

tapetes que se hayan desmontado para
limpieza o reemplazo.

AVISOS

Siempre asegúrese de que no caigan
objetos en el espacio para pies del
conductor mientras el vehículo está

en movimiento. Estos objetos pueden
quedar atrapados debajo de los pedales
causando la pérdida de control del
vehículo.

Si no se siguen correctamente las
instrucciones de instalación o
sujeción de los tapetes es posible

que interfieran con la operación del pedal
causando la pérdida de control del
vehículo.

E142666

Para instalar los tapetes, colóquelos de
manera que el ojal quede sobre el poste
de retención y oprima para asegurarlos.

Para quitar el tapete, siga el procedimiento
de instalación en orden inverso.

LUCES DE EMERGENCIA

Nota: las luces intermitentes de
advertencia de emergencia funcionan
estando el encendido en cualquier posición
y aunque la llave no esté en el encendido.
Si se utilizan cuando el motor no está en
marcha, la batería se descargará. Como
resultado, es posible que la carga de la
batería no sea suficiente para volver a
encender el motor.

E142663

El control de las luces de
emergencia está ubicado en el
tablero de instrumentos cerca

del radio. Úselas cuando su vehículo esté
descompuesto y represente un riesgo para
la seguridad de los demás conductores.

Presione el control de las luces de
emergencia para que destellen todas
las luces direccionales delanteras y
traseras.

Presione nuevamente el control de las
luces de emergencia para apagarlas.

EXTINTOR DE INCENDIOS

El extintor está frente al asiento del
conductor. Todos los meses deberá
realizar una inspección visual y comprobar
que el indicador y la carcasa no
demuestren deterioro, que el gatillo esté
en buenas condiciones de operación y que
no existan obstrucciones para acceder al
extintor.

Las instrucciones de operación se
encuentran en la carcasa del extintor. El
propietario es responsable del
mantenimiento; por lo tanto, este deberá
realizarle mantenimiento según las
instrucciones del fabricante impresas en
el equipo.

Deberá respetar la fecha de vencimiento
indicada en el extintor y seguir las
recomendaciones para su inspección.

Antes de utilizar el extintor, asegúrese de
retirar el embalaje de plástico transparente
utilizado para el transporte del extintor a
fin de evitar obstrucciones.

Al reemplazar el extintor, asegúrese de que
sea de polvo seco ABC.

INTERRUPTOR DE CORTE DE
COMBUSTIBLE

ALERTA

Si no inspecciona y, si es necesario,
repara las fugas de combustible
después de una colisión, podría

aumentar el riesgo de incendio o de sufrir
lesiones graves. Ford Motor Company
recomienda que el sistema de combustible
sea revisado por un distribuidor autorizado
después de cualquier colisión.

En caso de colisión moderada a grave, este
vehículo incluye una función de
desactivación de la bomba de combustible
que detiene el flujo de combustible hacia
el motor. No todo impacto producirá la
desactivación.

En caso de que el vehículo se apague
después de una colisión, puede volver a
arrancarlo. En el caso de vehículos
equipados con el sistema de encendido
con botón de presión:
1.

Presione el botón de START/STOP
para desactivar el encendido.

2. Presione el pedal del freno

(transmisión automática) o el pedal
del embrague (transmisión manual) y
presione el botón START/STOP para
activar el encendido.

3. Retire el pie del pedal del freno o del

embrague y presione el botón
START/STOP para desactivar el
encendido.

4. Presione el pedal del freno o del

embrague y el botón START/STOP,
o active el encendido solo presionando
el botón START/STOP sin presionar
el pedal del freno o del embrague.
Ambas formas reactivan el sistema de
combustible.

Nota: cuando trate de volver a arrancar el
vehículo después de un corte de
combustible, este se asegura de que los
diversos sistemas estén en buenas
condiciones para volver a arrancarse.
Cuando el vehículo determina que los
sistemas están en buenas condiciones, le
permitirá volverlo a arrancar.

Nota: en caso de que el vehículo no vuelva
a arrancar después del tercer intento,
comuníquese con un distribuidor autorizado.

ARRANQUE CON PUENTE DEL
VEHÍCULO

AVISOS

Normalmente, las baterías producen
gases explosivos, los cuales pueden
producir lesiones personales. Por

esto, no permita que llamas, chispas o
sustancias encendidas se acerquen a la
batería. Al trabajar cerca de la batería,
protéjase siempre la cara y los ojos.
Suministre siempre una ventilación
correcta.

Mantenga las baterías fuera del
alcance de los niños. Las baterías
contienen ácido sulfúrico. Evite el

contacto con la piel, los ojos y la ropa.
Protéjase los ojos al trabajar cerca de
baterías para resguardarse contra posibles

AVISOS

salpicaduras de solución ácida. En caso de
que el ácido le caiga en la piel o en los ojos,
lávelos inmediatamente con agua durante
15 minutos mínimo y solicite ayuda médica
con urgencia. Si ingiere ácido, llame a un
médico inmediatamente.

Use solo cables del tamaño
adecuado en las bridas con
aislamiento.

Preparación del vehículo

Nota: No trate de empujar su vehículo de
transmisión automática para arrancarlo.
Intentar empujar un vehículo con
transmisión automática para arrancarlo
podría provocar daños en la transmisión.

Nota: Use solo un suministro de 12 voltios
para arrancar su vehículo.

Nota: No desconecte la batería de los
vehículos descompuestos, ya que esto
podría dañar el sistema eléctrico de los
vehículos.

Estacione el vehículo auxiliar cerca del
cofre del vehículo descompuesto y
asegúrese de que los vehículos no entren
en contacto. Apague todos los accesorios.

Conexión de los cables
pasacorriente

ALERTA

No instale los cables en las líneas de
combustible, las tapas de balancines
del motor, el múltiple de admisión,

ni ningún componente eléctrico para
usarlos como punto de conexión a tierra.
Manténgase alejado de las piezas en
movimiento. Para evitar conexiones de
polaridad inversa, asegúrese de identificar
correctamente los terminales positivo (+)
y negativo (-) tanto en vehículos
deshabilitados como auxiliares antes de
conectar los cables.

 

 

 

 

 

 

 

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