Ford Mustang (2016). Manual en espanol - parte 37

Cambios ascendentes recomendados al

acelerar (para mejorar el rendimiento del

combustible)

60 km/h

3 - 4

69 km/h

4 - 5

95 km/h

5 - 6

3.7L con radio de eje de 3.55

Cambios ascendentes recomendados al

acelerar (para mejorar el rendimiento del

combustible)

Cambio de:

21 km/h

1 - 2

39 km/h

2 - 3

53 km/h

3 - 4

63 km/h

4 - 5

69 km/h

5 - 6

5.0L

Cambios ascendentes recomendados al

acelerar (para mejorar el rendimiento del

combustible)

Cambio de:

21 km/h

1 - 2

39 km/h

2 - 3

50 km/h

3 - 4

63 km/h

4 - 5

69 km/h

5 - 6

Reversa

Nota: Asegúrese de que su vehículo esté
completamente detenido antes de cambiar
a reversa (R). Si no, puede dañar la
transmisión.

1.

Pise el pedal del embrague hasta el
suelo para desacoplar el embrague.

2. Cambie a reversa (R) al levantar la

abrazadera que se encuentra debajo
de la perilla de la palanca de cambio
de velocidades, luego mueva la
palanca completamente hacia la
izquierda y hacia adelante.

E99067

Nota: La palanca de cambio de velocidades
solo se puede mover a reversa (R) al
levantar la abrazadera que se encuentra
debajo de la perilla de la palanca de cambio
de velocidades antes de cambiar a reversa.
Esta es una característica de bloqueo que
protege la transmisión contra la aplicación
accidental de reversa (R) al tratar de
seleccionar primera (1).

Si reversa (R) no está completamente
engranada, oprima a fondo el pedal del
embrague y coloque nuevamente la
palanca de cambios en la posición neutral.
Suelte el pedal del embrague durante un
momento, luego levante la abrazadera y
cambie nuevamente a reversa (R).

Estacionamiento del vehículo

ALERTA

No estacione su vehículo en neutral
(N), pues podría moverse
inesperadamente y herir a alguien.

Utilice la primera velocidad (1) y active el
freno de estacionamiento.

Para estacionar su vehículo:

1.

Pise el freno y cambie a la posición
neutral.

2. Aplique a fondo el freno de

estacionamiento, mantenga
presionado el pedal del embrague y
luego cambie a primera (1).

3. Lleve el encendido a la posición OFF.

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

(Si está equipado)

AVISOS

Aplique siempre el freno de
estacionamiento a fondo y
compruebe que la palanca de

cambios esté en la posición de
estacionamiento (P). Gire el encendido a
la posición OFF y saque la llave cada vez
que baje de su vehículo.

No aplique el pedal del freno y el
pedal del acelerador
simultáneamente. Si aplica ambos

pedales simultáneamente durante más de
tres segundos se limitarán las rpm del
motor, lo que podría dificultar el
mantenimiento de la velocidad en el tráfico
y provocar heridas graves.

Comprensión de las posiciones de
la transmisión automática

Cómo poner el vehículo en una
velocidad:

1.

Pise el pedal del freno a fondo.

2. Mantenga presionado el botón en la

parte superior de la palanca de cambio
de velocidades.

3. Mueva la palanca de cambios a la

velocidad deseada.

4. Suelte el botón y la transmisión se

mantiene en la velocidad seleccionada.

E174572

Estacionamiento (P)

Esta posición bloquea la transmisión e
impide que giren las ruedas traseras.
Detenga completamente el vehículo antes
de ponerlo y sacarlo de la posición de
estacionamiento (P).

Reversa (R)

Con la palanca de cambios en reversa (R),
el vehículo proporciona movimiento de
retroceso. Siempre detenga
completamente el vehículo antes de
cambiar hacia y desde reversa (R).

Neutra (N)

Con la palanca de cambios en neutra (N),
puede arrancar el vehículo y este puede
desplazarse libremente. Mantenga
oprimido el pedal del freno mientras está
en esta posición.

Manejo (D)

Para una conducción normal, además de
la forma óptima de economía de
combustible, la posición manejo (D)
proporciona una operación entre los
cambios uno a seis.

Deportivo (S)

Cómo mover la palanca de cambio de
velocidades a deportivo (S):
•

Proporciona mayor frenado (con
motor) en pendientes y prolonga el
funcionamiento en relaciones de
transmisión inferiores para mejorar el
rendimiento al subir cuestas en
terrenos con colinas y áreas
montañosas. Esto puede aumentar las
RPM del motor durante el frenado.

•

Proporciona mayor funcionamiento en
relaciones de transmisión inferiores a
través de la estrategia de cambios de
la transmisión automática.

•

Selecciona marchas más rápidamente
y a regímenes del motor más altos.

Transmisión SelectShift
Automatic™

La transmisión SelectShift Automatic le
ofrece la capacidad de pasar los cambios
manualmente si lo desea.

Estando el vehículo en manejo (D), las
palancas de cambio ofrecen un control
manual temporario. Le permiten cambiar
de marcha con rapidez sin tener que quitar
las manos del volante de dirección. El
sistema determina cuándo no se está
usando el control manual temporal y
volverá al control automático.

Puede obtener control manual por más
tiempo al mover la palanca de cambios a
la posición deportivo (S).

E144821

•

Tire y suelte la palanca derecha (+)
para realizar un cambio de velocidad
ascendente.

•

Tire y suelte la palanca izquierda (–)
para realizar un cambio de velocidad
descendente.

Realice los cambios ascendentes a las
velocidades que se recomiendan en la
tabla siguiente:

Cambios ascendentes al acelerar (se

recomienda para lograr el máximo ahorro

de combustible)

Cambio de:

15 mph (24 km/h)

1 - 2

25 mph (40 km/h)

2 - 3

40 mph (64 km/h)

3 - 4

45 mph (72 km/h)

4 - 5

50 mph (80 km/h)

5 - 6

El grupo de instrumentos muestra la
velocidad actualmente seleccionada. La
transmisión asciende automáticamente si
la velocidad del motor es demasiado alta
o desciende si la velocidad del motor es
demasiado baja.

El sistema permanece en el modo de
control manual hasta que seleccione otra
velocidad (por ejemplo, manejo [D]).

Nota: el motor se puede dañar si mantiene
el revolucionamiento excesivo sin efectuar
un cambio en la transmisión.

Palanca de interbloqueo de
cambio de velocidades del freno

AVISOS

No conduzca el vehículo hasta que
verifique que las luces de freno están
funcionando.

Cuando lleve a cabo este
procedimiento, estará colocando la
transmisión fuera de

estacionamiento, lo que significa que el
vehículo puede rodar libremente. Para
evitar un desplazamiento no deseado del
vehículo, siempre aplique completamente
el freno de estacionamiento antes de llevar
a cabo este procedimiento. Coloque calzas
en las ruedas si resulta adecuado

Si libera completamente el freno de
estacionamiento, pero la luz de
advertencia de los frenos permanece

encendida, es posible que los frenos no
estén funcionando correctamente. Vea a
su distribuidor autorizado.

Nota: Comuníquese de inmediato con un
distribuidor autorizado cuando se utilice
este procedimiento.

Nota: En algunos mercados, esta
característica está deshabilitada.

Use la palanca de interbloqueo de cambio
de velocidades del freno para mover la
palanca de cambios desde la posición de
estacionamiento en caso de una falla
eléctrica o si el vehículo se ha quedado sin
batería.

Aplique el freno de estacionamiento y
apague el encendido antes de realizar este
procedimiento.

E184747

1.

Mediante un destornillador de cabeza
plana o una herramienta similar, retire
el bisel cromado y el soporte de la
palanca de cambios en la base de la
palanca de cambios.

E174501

2. Localice la palanca de liberación

blanca y deslice la palanca hacia
adelante mientras tira la palanca de
cambios fuera de la posición de
estacionamiento (P) hacia la posición
neutra (N).