Ford GT (2017). Manuel - partie 16

 

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Ford GT (2017). Manuel - partie 16

 

 

Nota :  Ne nettoyez pas le boîtier ni le miroir
d'un rétroviseur avec des substances
abrasives, du carburant ou des produits de
nettoyage à base de pétrole ou
d'ammoniac.

Vous pouvez régler le rétroviseur intérieur
en fonction de vos préférences. Ce
rétroviseur possède un deuxième point
d'articulation qui vous permet de déplacer
le rétroviseur verticalement et
horizontalement.

Tirez la patte sous le rétroviseur vers vous
pour réduire l'éblouissement la nuit.

JAUGES

Nota :  Le tableau de bord représenté en
mesure standard - tableaux de bord
métriques similaires.

E227915

Position du levier sélecteur de la boîte de vitesses.

A

Écran d'information gauche.

B

Mode de marche avant.

C

Écran d'information central.

D

Compte-tours.

E

Écran d'information droit.

F

Compteur

G

Écran d'information

Écran d'information gauche

Varie selon le mode de marche avant.

Mode normal, humide et Sport :

Niveau de carburant.

Température du liquide de
refroidissement du moteur.

Mode piste :

Indicateur de vitesse numérique.

Mode V-Max :

Niveau de carburant.

Mode de marche avant

Voir Commande du mode de conduite
(page 126).

Écran d'information central

Varie selon le mode de marche avant.

Mode normal, humide et V-Max :

Indicateur de vitesse.

Mode Sport et piste :

Vitesse.

Écran d'information droit

Varie selon le mode de marche avant.

Mode normal et humide :

Vitesse.

Mode Sport :

Indicateur de vitesse numérique.

Mode piste :

Température du liquide de
refroidissement du moteur.

Température d’huile moteur.

Pression d'huile moteur.

Niveau de carburant.

Mode V-Max :

Température du liquide de
refroidissement du moteur.

Température d’huile moteur.

Pression d'huile moteur.

Pression de suralimentation du
turbocompresseur.

Jauge de carburant

Nota :  Le niveau indiqué par la jauge de
carburant peut varier légèrement lorsque
votre véhicule se déplace ou se trouve sur
une pente.

Établissez le contact.  La jauge de
carburant indique la quantité
approximative de carburant restant dans
le réservoir.  La flèche à côté du symbole
de distributeur d'essence indique le côté
du véhicule sur lequel est située la trappe
de carburant.

La jauge est divisée en quatre segments
et passe à droite lorsque vous procédez au
ravitaillement de votre véhicule. Si la jauge
reste dans le segment extrême gauche
après l'ajout de carburant, cela indique que
votre véhicule doit être réparé rapidement.

Après le ravitaillement, la position de la
jauge peut varier mais ceci est normal :

Après avoir quitté la station-service, un
bref délai peut être nécessaire pour que
la jauge atteigne la position de réservoir
plein. Ceci est normal et peut être dû à
une chaussée en pente au niveau de la
station-service.

La quantité de carburant versée dans
le réservoir est légèrement supérieure
ou inférieure à la valeur indiquée par la
jauge. Ceci est normal et peut être dû
à une chaussée en pente au niveau de
la station-service.

Si le distributeur de la station-service
cesse de fonctionner avant que le
réservoir ne soit plein, essayez une
autre pompe.

Rappel de bas niveau de carburant

Un rappel de niveau de carburant bas se
déclenche lorsque l'autonomie restante
atteint 80 km (50 mi), suivi
d'avertissements supplémentaires à 40 km
(25 mi), 20 km (10 mi) et 0 km (0 mi), à
condition que le message soit effacé
chaque fois.

Variantes :

Nota :  L'avertissement de niveau de carburant bas et l'avertissement d'autonomie restante
peuvent apparaître à différentes positions de l'aiguille de la jauge de carburant, en fonction
des conditions de consommation de carburant. Cette variation est normale.

Position de l'aiguille de la

jauge de carburant

Autonomie restante

Type de conduite (conditions

de consommation de carbu-

rant)

1/8e du réservoir

80 km (50 mi)

Conduite sur route

1/4 du réservoir

80 km (50 mi)

Conduite de performance

(conduite au ralenti prolongé)

Thermomètre de liquide de
refroidissement

AVERTISSEMENT

Ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne
ou s'il est encore chaud.

À la température de fonctionnement
normale, la température du liquide de
refroidissement du moteur appartient à la
gamme moyenne de la jauge. Si la
température du liquide de refroidissement
du moteur dépasse la gamme habituelle,
la jauge sera mise en surbrillance. Arrêtez
votre véhicule dès que vous pouvez de
manière sécuritaire, coupez le contact et
laissez le moteur refroidir.

Thermomètre de l'huile moteur

Si la température de l'huile moteur
dépasse la gamme habituelle, le moteur
a surchauffé.  Réduisez le régime moteur
dès qu'il est possible de le faire en toute
sécurité afin de permettre au moteur de
refroidir.  Si vous continuez à faire tourner
le moteur à haut régime, le régime moteur
diminue automatiquement afin d'éviter
d'endommager le moteur.

Manomètre d'huile moteur

La pression d'huile varie avec le régime
moteur.  La pression augmente lorsque le
régime moteur augmente et diminue
lorsque le régime moteur diminue.

Si la pression tombe en dessous de la
gamme habituelle de la jauge, un témoin
d'avertissement s'allume et un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran
d'information.  Arrêtez votre véhicule dès
que vous pouvez le faire en toute sécurité,
puis arrêtez le moteur.  Vérifiez le niveau
d'huile du moteur.

TÉMOINS ET INDICATEURS

Les témoins et les indicateurs ci-dessous
vous préviennent de la présence d'un état
du véhicule susceptible de s'aggraver.
Certains témoins s'allument au démarrage
du véhicule pour s'assurer qu'ils
fonctionnent.  Si un témoin reste allumé
après le démarrage du véhicule,
reportez-vous au témoin du système en
question pour obtenir des renseignements
supplémentaires.

Nota :  Certains témoins apparaissent à
l'écran d'information et fonctionnent tout
comme un témoin d'avertissement, mais ils
ne s'allument pas au démarrage du véhicule.

Système de freins antiblocage

Ce témoin révèle une anomalie
s'il s'allume durant la conduite.
Vous pouvez toujours compter

sur les fonctions de freinage normales
(sans ABS) à moins que le témoin du
circuit de freinage ne soit également
allumé.  Faites vérifier le circuit par votre
concessionnaire autorisé.

 

 

 

 

 

 

 

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