Ford Fusion Hybrid (2012). Manuel - partie 9

Consultez la section Afficheur multimessage de ce chapitre pour de
plus amples renseignements sur le mode d’affichage du diagramme de
l’historique.

Aucune information sur la performance : Au choix, vous pouvez
désactiver les feuilles de rendement et le diagramme de l’historique à
l’aide de l’afficheur multimessage. Dans ce cas, la portion de votre
tableau de bord réservée à ces renseignements sera vide.
Consultez la section Afficheur multimessage de ce chapitre pour de
plus amples renseignements sur les écrans d’affichage de Aucune
information sur la performance.

CONSOMMATION MOYENNE DE CARBURANT : Votre
consommation moyenne de carburant en mi/gal dans le coin supérieur
droit de votre tableau de bord ou en litres/100 km dans le coin inférieure
droit avec les symboles de feuilles de rendement, le diagramme de
l’historique ou l’affichage « aucun affichage » (montré précédemment
avec le diagramme de l’historique). Vous pouvez réinitialiser cette
moyenne en tout temps. Consultez la section Afficheur multimessage de
ce chapitre pour de plus amples renseignements sur le mode d’affichage
d’économie de carburant.

Si vous calculez votre consommation moyenne en divisant la distance
parcourue par la quantité de carburant consommée, le résultat obtenu
peut être différent de la consommation moyenne affichée pour les
raisons suivantes :
• Votre véhicule n’était pas sur une surface parfaitement plane lors du

remplissage.

• Les seuils d’arrêt automatique des distributeurs d’essence diffèrent

d’une station-service à l’autre.

• Les procédures varient d’un remplissage à l’autre.
• Les valeurs affichées sont arrondies au dixième de litre ou de gallon

US.

Pour déterminer votre consommation de carburant moyenne sur
autoroute, faites comme suit :

1. Pour obtenir une consommation moyenne stabilisée, conduisez le
véhicule sur au moins 8 km (5 mi) en mettant le régulateur de vitesse en
fonction.

2. Notez la consommation moyenne sur autoroute pour pouvoir vous y
référer plus tard.

Il est important d’appuyer sur le bouton RÉINITIALISATION pour
réamorcer la fonction après avoir réglé le régulateur de vitesse pour
obtenir des lectures précises d’économie de carburant obtenues sur
l’autoroute.

Tableau de bord

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Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section
Principes de réduction de la consommation de carburant du chapitre
Entretien et caractéristiques.

Autonomie de carburant : L’autonomie restante de carburant s’affiche
dans le coin inférieur droit de votre tableau de bord pour l’échelle en
milles et dans le coin supérieur droit pour les kilomètres, en plus des
fonctions de vérification du rendement, du graphique de l’historique ou
de l’affichage sans information (montré précédemment avec le
diagramme de l’historique). Cette fonction vous indique le nombre de
kilomètres (milles) que votre véhicule peut parcourir avec le carburant
restant dans le réservoir, en conditions de conduite normales.
L’autonomie de carburant peut varier selon vos habitudes de conduite.

L’autonomie de carburant est calculée à l’aide de la consommation
moyenne de carburant, basée sur les 800 derniers kilomètres (500 mi)
parcourus. Cette valeur n’est pas la même que la consommation moyenne
de carburant affichée. La consommation de carburant moyenne courante
est réinitialisée à la valeur par défaut établie à l’usine si la batterie est
débranchée.

Arrêtez votre véhicule lorsque vous faites le plein pour détecter
correctement la quantité de carburant ajoutée et permettre à cette
fonction de s’exécuter correctement.

Consultez la section Afficheur multimessage de ce chapitre pour de
plus amples renseignements sur le mode d’affichage d’autonomie restante
de carburant.

Compte-tours et jauge de mode
de véhicule électrique (niveau
« Allumé » du tableau de bord
seulement) : Lorsque le moteur à
essence fonctionne, cette jauge
indique le régime du moteur en
tours par minute (tr/min). Lorsque
le système hybride fonctionne en
mode électrique (sans le moteur à
essence), EV est affiché. Consultez
le mode EV seulement ci-après.

Tableau de bord

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Mode de véhicule électrique
seulement (niveau « Allumé » du
tableau de bord seulement) :
Lorsque le système hybride
fonctionne en mode de véhicule
électrique seulement, EV est affiché.

Jauge d’alimentation double
(niveau « Engagé » du tableau
de bord seulement) : Cette jauge
indique l’alimentation fournie par les
deux sources d’alimentation du
véhicule : la batterie haute tension
et le moteur à essence. Lorsque le
système hybride fonctionne en
mode électrique (sans le moteur à
essence), EV est affiché.

Le maximum de puissance du
moteur à essence affiché est supérieur au maximum affiché de la
puissance de la batterie.

Jauge d’alimentation des
accessoires (niveau « En route »
du tableau de bord seulement) :
Cette jauge indique les demandes
d’alimentation électrique des
systèmes d’accessoires de votre
véhicule. Les accessoires tels que le
climatiseur, les phares et la radio
utilisent l’alimentation mais ne
contribuent pas à la propulsion du
véhicule. Plus le niveau est élevé sur
cette jauge, plus l’accessoire utilise du courant. Vous pouvez observer les
changements de niveau de cette jauge en activant et en désactivant les
accessoires.

Tableau de bord

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Jauge d’alimentation du véhicule
(niveau « En route » du tableau
de bord seulement) : Lorsque la
boîte de vitesses est en marche
avant seulement, cette jauge indique
la demande d’alimentation du
véhicule et le seuil de marche-arrêt
du moteur à essence. Elle est
conçue pour vous indiquer le seuil
marche/arrêt du moteur à essence
et combien de courant électrique
vous demandez en fonction de la pression que vous exercez sur la pédale
de l’accélérateur.

L’indicateur de niveau rouge indique la demande de courant du véhicule.
Plus vous appuyez sur la pédale d’accélérateur, plus vous demandez de
puissance au véhicule. La boîte verte montre le seuil marche/arrêt du
moteur à essence. Si la demande de puissance du véhicule est réduite, le
moteur à essence s’arrête lorsque l’indicateur de niveau rouge se déplace
sous la boîte verte. Dans ce cas, le système hybride fonctionne en mode
véhicule électrique et « EV » est affiché au bas de la jauge. Lorsque
l’indicateur de niveau rouge dépasse le seuil, le système commande la
mise en marche du moteur à essence (et le message « EV » disparaît).

Lorsque le moteur à essence fonctionne pour des raisons hors de votre
contrôle (comme l’échauffement du système ou le chargement d’une
batterie faible), le symbole du seuil marche/arrêt du moteur à essence
(case verte) disparaît. Lorsque la case du seuil marche/arrêt ne s’affiche
pas, le moteur à essence ne s’arrêtera pas, peu importe le niveau de
puissance demandée en alimentation du véhicule (même si vous enlevez
votre pied de la pédale d’accélérateur).

Compteur kilométrique : Indique
le kilométrage (ou millage) total
qu’a parcouru le véhicule.

Consultez la section Afficheur
multimessage de ce chapitre
concernant la façon de passer du
système métrique au système de
mesures impérial.

Tableau de bord

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