Ford Fusion Hybrid (2012). Manuel - partie 6

 

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Ford Fusion Hybrid (2012). Manuel - partie 6

 

 

Prêt à rouler : S’allume une fois
que le véhicule a démarré avec
succès et demeure allumé tout au
long de la conduite. Il Indique que le
véhicule est prêt à rouler même si
vous n’entendez pas le moteur à essence tourner.

Témoin de véhicule prêt à rouler
(pictogramme) : 
Ce témoin
s’allume brièvement lorsque le
démarrage du moteur s’est effectué
avec succès. Il Indique que le
véhicule est prêt à rouler même si vous n’entendez pas le moteur à
essence tourner.

Chargement du système
(pictogramme) : 
S’allume lorsque
la batterie à basse tension (12 V) ne
se charge pas correctement.
L’afficheur multimessage indique VÉRIFIER LE CIRCUIT DE CHARGE. Si
ce message persiste, alors que le véhicule est en marche (le témoin Prêt
à rouler s’allume), le système de chargement est peut-être défectueux.
Communiquez avec votre concessionnaire autorisé dès que possible. Cela
indique un problème dans le circuit électrique ou dans un de ses
composants.

Témoin de pression d’huile
moteur (pictogramme) : 
Ce
témoin s’affiche lorsque la pression
d’huile chute sous la plage de
fonctionnement normale. L’afficheur multimessage indique PRESSION
D’HUILE BASSE lorsque le niveau d’huile moteur est bas. Vérifiez le
niveau d’huile moteur et ajoutez-en au besoin. Si le témoin ou message
d’avertissement reste affiché, même si le niveau de l’huile est correct, ne
démarrez pas le moteur et communiquez avec votre concessionnaire
autorisé dès que possible. Cela indique un problème avec le moteur ou
un de ses composants. Consultez la section Huile moteur du chapitre
Entretien et caractéristiques.

Témoin de température élevée
du liquide de refroidissement du
moteur ou du moteur
électronique (pictogramme) : 
S’allume lorsque température du liquide
de refroidissement du moteur ou du moteur électronique est élevée.
L’afficheur multimessage indique TEMPÉRATURE ÉLEVÉE DU MOTEUR

Tableau de bord

26

OU DU MOTEUR ÉLECTRONIQUE lorsque le liquide de refroidissement
ou le moteur électronique surchauffe. Arrêtez le véhicule dès qu’il est
possible et prudent de le faire, coupez le contact et laissez refroidir le
moteur. Vérifiez le liquide de refroidissement et son niveau. Si le témoin
et le message demeurent affichés ou continuent de s’allumer après que le
véhicule sera réchauffé, communiquez avec votre concessionnaire
autorisé dès que possible. Conduire avec un moteur en surchauffe peut
sérieusement l’endommager. Cela indique un problème avec le moteur ou
un de ses composants. Consultez la section Liquide de refroidissement
du moteur et liquide de refroidissement du moteur électrique /
composants électroniques 
au chapitre Entretien et caractéristiques.

AVERTISSEMENT : Ne retirez jamais le bouchon du vase
d’expansion lorsque le moteur tourne ou est encore chaud.

Témoin du dispositif antilacet
AdvanceTrac

MD

Ce témoin

s’allume lorsque le dispositif
antilacet AdvanceTrac

MD

est activé.

Si ce témoin demeure allumé,
communiquez avec votre concessionnaire autorisé dès que possible. Pour
obtenir de plus amples renseignements à ce sujet, consultez le chapitre
Conduite.

Témoin de désactivation du
dispositif antilacet
AdvanceTrac

MD

Ce témoin

s’allume lorsque le dispositif
antilacet AdvanceTrac

MD

est

désactivé par le conducteur. Pour obtenir de plus amples renseignements
à ce sujet, consultez le chapitre Conduite.

Témoin de basse pression des
pneus : 
Ce témoin s’allume lorsque
la pression de gonflage des pneus
est basse. Si le témoin reste allumé
au démarrage ou pendant la
conduite, vérifiez la pression des pneus. L’afficheur multimessage indique
également BASSE PRESSION DES PNEUS lorsque la pression de
gonflage d’un ou de plusieurs pneus est basse.

OFF

Tableau de bord

27

Le témoin peut aussi vous avertir lorsque le système ne fonctionne pas
correctement. Si le témoin se met à clignoter à l’établissement du
contact ou lors de la conduite, communiquez avec votre concessionnaire
autorisé dès que possible. L’afficheur multimessage indique également
ANOMALIE DU CAPTEUR DE PRESSION DES PNEUS ou ANOMALIE
DU SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS lorsque
le système ne fonctionne pas correctement.

Veuillez prendre note que si votre roue de secours est utilisée, le pneu
de route endommagé doit être réinstallé sur votre véhicule pour rétablir
la fonctionnalité du système. Pour obtenir de plus amples
renseignements sur ce système, consultez la section Système de
surveillance de pression des pneus 
du chapitre Pneus, jantes et
chargement.

Témoin de bas niveau de
carburant (pictogramme) : 
Ce
témoin s’allume lorsque le réservoir
de carburant est vide ou presque
vide. L’indicateur de carburant devient jaune ou rouge, selon le niveau de
carburant. Un message peut également apparaître à l’afficheur
multimessage. Consultez la section Indicateurs du présent chapitre.

Régulateur de vitesse
(pictogramme) : 
Le régulateur de
vitesse utilise deux témoins de
couleur différente pour indiquer
dans quel mode il se trouve :
• En fonction (témoin ambre) : Ce témoin s’allume lorsque le

régulateur de vitesse est mis en fonction. Il s’éteint lorsque le
régulateur de vitesse est activé ou mis hors fonction.

• Activé (témoin vert) : Ce témoin s’allume lorsque le régulateur de

vitesse est activé. Le témoin s’éteint à la désactivation du régulateur
de vitesse.

Témoin d’anomalie de commande
d’accélérateur ou du groupe
motopropulseur (pictogramme) :
Ce témoin s’allume lorsqu’une
anomalie a été détectée dans le
groupe motopropulseur. Si l’avertissement reste affiché ou s’affiche de
nouveau, communiquez avec votre concessionnaire autorisé dans les plus
brefs délais.

Tableau de bord

28

Témoin de porte ouverte
(pictogramme) : 
Ce témoin
s’affiche lorsque le contact est établi
et qu’une porte n’est pas
complètement fermée. Un message
peut également apparaître à l’afficheur multimessage.

Témoin du système
antidémarrage : 
Ce témoin
clignote lorsque le système
antidémarrage SecuriLock

MC

est

activé.

Témoins des clignotants : Ces
témoins s’allument lorsque l’un des
clignotants ou les feux de détresse
sont mis en fonction. Si les témoins clignotent rapidement, il se peut
qu’une ampoule soit grillée.

Témoin des feux de route : ce
témoin s’allume lorsque les phares
sont allumés en position feux de
route.

Carillon avertisseur de clé dans le commutateur d’allumage : Ce
carillon retentit lorsque la clé est restée dans le commutateur d’allumage
en position ARRÊT-ANTIVOL ou ACCESSOIRES et que la porte du
conducteur est ouverte.

Carillon avertisseur de rappel des phares allumés : ce carillon
retentit lorsque les phares ou les feux de position sont allumés alors que
le contact est coupé (lorsque la clé n’est pas dans le commutateur
d’allumage) et que la porte du conducteur est ouverte.

Carillon avertisseur de frein de stationnement serré : Ce carillon
retentit lorsque le frein de stationnement est serré et que le véhicule
roule. Si l’avertissement persiste une fois le frein de stationnement
desserré, communiquez avec votre concessionnaire autorisé dès que
possible.

Carillon avertisseur de clignotant : Ce carillon retentit lorsque le
clignotant a été laissé allumé pendant une période de temps prolongée.

Tableau de bord

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