Ford Fusion (2018). Manuel - partie 135

À chaque intervalle de vidange d'huile, comme il est indiqué à l'écran d'information

Vérifiez la solidité du circuit de refroidissement du moteur et les flexibles.

Vérifiez le circuit d'échappement et les écrans pare-chaleur.

Vérifiez le pont arrière et les joints de cardan (transmission intégrale seulement).

Vérifiez l'état des soufflets de demi-arbres.

Inspectez la timonerie de direction, les rotules, la suspension, les embouts de biellette
de direction, l'arbre de transmission et les joints de cardan.

Vérifiez les pneus et l'usure des pneus, et mesurez la profondeur de sculpture de la
bande de roulement.

Recherchez un bruit, une usure, un jeu ou un frottement anormal(e) des roues et
composants connexes.

Les intervalles d'entretien ne doivent pas dépasser un an ou 16 000 km (10 000 mi).

L'indicateur Intelligent Oil-Life doit être remis à zéro après chaque vidange d'huile et

chaque remplacement du filtre. Voir Réinitialisation du témoin de vidange d'huile
(page 290).

Autres interventions d'entretien

Remplacez le filtre à air de l'habitacle.

Tous les 32 000 km
(20 000 mi)

Remplacez le filtre à air du moteur.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.

À 160 000 km (100 000 mi)

Remplacez les bougies d'allumage.

Tous les 160 000 km
(100 000 mi)

Inspectez l'état des courroies d'entraînement des acces-

soires.

Vidangez l'huile de boîte de vitesses automatique.

Tous les 240 000 km
(150 000 mi)

Autres interventions d'entretien

Remplacez les courroies d'entraînement des accessoires.

Remplacez la courroie de distribution (moteur 1,5 L).

Effectuez ces interventions d'entretien dans les 4 800 km (3 000 mi) suivant la dernière

vidange d'huile et le dernier remplacement du filtre. Ne dépassez pas la distance indiquée
pour l'intervalle.

Remplacement initial au bout de six ans ou 160 000 km (100 000 mi), puis tous les

trois ans ou 80 000 km (50 000 mi).

Après l'inspection initiale, inspectez à chaque autre vidange d'huile jusqu'à leur

remplacement.

Si non remplacée au cours des derniers 160 000 km (100 000 mi).

ENTRETIEN PÉRIODIQUE —
CONDITIONS DE CONDUITE
RIGOUREUSES

Si vous utilisez principalement votre
véhicule dans certaines des conditions
suivantes, vous devez effectuer un
entretien supplémentaire comme indiqué.
Si vous utilisez votre véhicule de temps
en temps dans une de ces conditions, il
n'est pas nécessaire d'effectuer l'entretien
supplémentaire. Pour obtenir des conseils
particuliers, consultez le conseiller
technique de votre établissement
concessionnaire ou un technicien.

Exécutez les interventions indiquées dans
les tableaux suivants au moment précisé
ou dans les 4 800 km (3 000 mi) après
l'affichage du message de vidange d'huile
requise à l'écran d'information.

•

Exemple 1: Le message affiche
46 270 km (28 751 mi). Effectuez la
vidange d'huile de boîte de vitesses
automatique des 48 000 km
(30 000 mi).

•

Exemple 2 : Le message ne s'est pas
affiché, mais le compteur indique
48 000 km (30 000 mi) (par exemple,
l'indicateur Intelligent Oil-Life a été
réinitialisé à 40 000 km (25 000 mi)).
Remplacez le filtre à air du moteur.

Traction d'une remorque ou utilisation d'un porte-bagages

Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
comme indiqué sur l'afficheur, puis effectuez les opéra-
tions d'entretien indiquées dans le calendrier d'entretien
périodique normal.

Au besoin

Vérifiez le pont arrière et les joints de cardan (transmission
intégrale seulement).

Inspectez fréquemment,
remplacez si nécessaire

Vidangez l'huile de boîte de vitesses automatique.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Remplacez les bougies d'allumage.

Tous les 96 000 km
(60 000 mi)

Moteur tournant souvent au ralenti ou conduite à faible vitesse sur de longues distances,

comme c'est le cas pour les véhicules commerciaux (véhicules de livraison, taxis ou

véhicules de patrouille).

Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile
comme indiqué sur l'afficheur, puis effectuez les opéra-
tions d'entretien indiquées dans le calendrier d'entretien
périodique normal.

Au besoin

Remplacez le filtre à air de l'habitacle.

Inspectez fréquemment,
remplacez si nécessaire

Remplacez le filtre à air du moteur.

Vidangez l'huile de boîte de vitesses automatique.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Remplacez les bougies d'allumage.

Tous les 96 000 km
(60 000 mi)

Conduite dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses (comme des routes non

pavées ou poussiéreuses)

Remplacez le filtre à air de l'habitacle.

Inspectez fréquemment,
remplacez si nécessaire

Remplacez le filtre à air du moteur.

Recherchez un bruit, une usure, un jeu ou un frottement
anormal(e) des roues et composants connexes.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi)

Permutez les pneus, vérifiez l'usure des pneus et mesurez
la profondeur de sculpture de la bande de roulement.

Conduite dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses (comme des routes non

pavées ou poussiéreuses)

Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois

Effectuez l'inspection multipoint.

Vidangez l'huile de boîte de vitesses automatique.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Réinitialisez le système de contrôle d'huile Intelligent Oil-Life après chaque remplacement

de l'huile et du filtre. Voir Réinitialisation du témoin de vidange d'huile (page 290).

Exceptions

Le programme d'entretien normal
comporte plusieurs cas d'exceptions :

Entretien du pont arrière et de la boîte
de transfert (PTU)

La boîte de transfert (PTU) et le pont
arrière (traction intégrale AWD seulement)
de votre véhicule n'exigent pas d'entretien
périodique normal, sauf si le véhicule a
connu des périodes prolongées
d'utilisation dans des conditions
extrêmes/difficiles ou si la boîte de
transfert (PTU) ou le pont arrière ont été
submergés dans l'eau. Si la boîte de
transfert (PTU) ne présente pas de signes
de fuite, la vérification de l'huile de boîte
de transfert (PTU) et de pont arrière n'est
pas nécessaire. Contactez votre
concessionnaire autorisé pour la
réparation.

Remplacement du filtre à carburant en
Californie

Si votre véhicule est immatriculé dans
l'État de Californie, le comité sur la
protection de l'air (California Air Resources
Board) a stipulé que la non-exécution de
cette opération d'entretien n'annulait pas
la garantie antipollution ou ne limitait pas
la responsabilité en matière de rappel

avant l'expiration de la durée de vie utile
de votre véhicule. Cependant, Ford Motor
Company recommande à tous d'exécuter
les services d'entretien périodiques selon
les intervalles spécifiés et d'enregistrer
toutes réparations effectuées sur le
véhicule.

Intervalles de vidange d'huile – climats
chauds

Si votre véhicule est utilisé au
Moyen-Orient, en Afrique du Nord, en
Afrique subsaharienne ou dans d'autres
régions où le climat est semblable et que
vous utilisez une huile certifiée API pour
moteurs à essence de qualité SM ou SN,
l'intervalle normal de vidange d'huile est
de 4 800 km (3 000 mi).

Si aucune huile API de qualité SM ou SN
n'est disponible, l'intervalle de vidange
d'huile est de 2 900 km (1 800 mi).

Remplacement du filtre à air du moteur
et du filtre à air de l'habitacle

L'exposition du véhicule à la poussière et
à la saleté compromet la durée de vie utile
du filtre à air du moteur et du filtre à air
d'habitacle. Dans ces conditions, vérifiez
fréquemment le filtre à air du moteur et le
filtre à air d'habitacle et remplacez-les au
besoin.

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