Ford Fusion (2018). Manuel - partie 71

 

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Ford Fusion (2018). Manuel - partie 71

 

 

APERÇU SOUS LE CAPOT - 2.5L

E169801

Réservoir de liquide de refroidissement.  Voir Vérification du liquide de
refroidissement (page 291).

A

Bouchon de remplissage d'huile moteur.  Voir Vérification de l'huile moteur
(page 289).

B

Jauge d'huile moteur.  Voir Jauge d'huile moteur (page 289).

C

Réservoir de liquide de frein.  Voir Vérification du liquide de frein (page 298).

D

Batterie.  Voir Remplacement de la batterie de 12 V  (page 299).

E

Boîte à fusibles du compartiment moteur.  Voir Fusibles (page 271).

F

Filtre à air.  Voir Remplacement du filtre à air  (page 307).

G

Réservoir de liquide lave-glace.  Voir Vérification du liquide de lave-glace
(page 299).

H

APERÇU SOUS LE CAPOT - 2.7L ECOBOOST™

A

I

E

F

G

H

B

C

D

E188730

Réservoir de liquide de refroidissement.  Voir Vérification du liquide de
refroidissement (page 291).

A

Réservoir de liquide de frein.  Voir Vérification du liquide de frein (page 298).

B

Batterie.  Voir Remplacement de la batterie de 12 V  (page 299).

C

Boîtier de distribution électrique.  Voir Fusibles (page 271).

D

Filtre à air.  Voir Remplacement du filtre à air  (page 307).

E

Jauge d'huile de la boîte de vitesses automatique.  Voir Vérification de l'huile
de boîte de vitesses automatique (page 296).

F

Jauge d'huile moteur.  Voir Jauge d'huile moteur (page 289).

G

Bouchon de remplissage d'huile moteur.  Voir Vérification de l'huile moteur
(page 289).

H

Réservoir de liquide de lave-glace.  Voir Vérification du liquide de lave-glace
(page 299).

I

JAUGE D'HUILE MOTEUR - 2.0L
ECOBOOST™/2.5L/2.7L
ECOBOOST™

E250320

Minimum.

A

Nominal.

B

Maximum.

C

JAUGE D'HUILE MOTEUR - 1.5L
ECOBOOST™

E199415

A

B

Minimum.

A

Maximum.

B

VÉRIFICATION DE L'HUILE
MOTEUR

Observez la procédure suivante afin
d'obtenir une lecture précise et régulière :

1.

Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré. Assurez-vous
que le levier de vitesses est à la
position de stationnement (P) ou au
point mort (N).

2. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce

qu'il atteigne sa température normale
de fonctionnement.

3. Stationnez le véhicule sur une surface

plane.

4. Coupez le contact et patientez

15 minutes, le temps que l'huile se
dépose dans le carter d'huile.  Une
vérification du niveau d'huile moteur
trop tôt après avoir arrêté le moteur
peut altérer la lecture.

5. Ouvrez le capot.  Voir Ouverture et

fermeture du capot (page 283).

6. Retirez la jauge et essuyez-la avec un

chiffon propre et non pelucheux.  Voir
Aperçu sous le capot (page 288).

7.

Réinsérez la jauge, retirez-la de
nouveau et vérifiez le niveau d'huile.
Voir Aperçu sous le capot (page 288).

8. Vérifiez que le niveau d'huile se situe

entre les repères minimum et
maximum. S'il est au repère minimal,
faites l'appoint immédiatement.  Voir
Capacités et spécifications (page
358).

9. Si le niveau d'huile est correct, replacez

la jauge et assurez-vous qu'elle est
bien fixée.

Nota :  Ne retirez pas la jauge lorsque le
moteur est en marche.

Nota :   Si le niveau d'huile se trouve entre
les repères minimum et maximum, il est
acceptable.  N'ajoutez pas d'huile.

Nota :  Sur les moteurs neufs, la
consommation d'huile atteint un niveau
normal au bout de 5 000 km (3 000 mi)
environ.

Ajout d'huile moteur

AVERTISSEMENT

Ne retirez pas le bouchon de
remplissage lorsque le moteur est en
marche.

N'utilisez pas d'additifs supplémentaires
dans l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des
dommages qui ne seraient peut-être pas
couverts par la garantie de votre véhicule.

E142732

Utilisez uniquement une huile moteur
homologuée pour les moteurs à essence
par l'American Petroleum Institute (API).
Une huile portant ce symbole commercial
est conforme aux normes de protection en
vigueur relatives aux moteurs, aux
systèmes antipollution, ainsi qu'aux
exigences de consommation de carburant
du comité international de normalisation
et d'homologation des lubrifiants (ILSAC).

Pour faire l'appoint d'huile moteur,
procédez comme suit :

1.

Nettoyez les environs du bouchon de
remplissage d'huile moteur avant de
le retirer.

2. Retirez le bouchon de remplissage

d'huile moteur.  Voir Aperçu sous le
capot (page 288).  T
ournez le dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
et retirez-le.

3. Ajoutez de l'huile moteur conforme aux

spécifications Ford.  Voir Capacités
et spécifications (page 358).  Il v
ous
faudra peut-être un entonnoir pour
verser l'huile moteur dans l'orifice.

4. Vérifiez à nouveau le niveau de l'huile.

5. Si le niveau d'huile est correct, replacez

la jauge et assurez-vous qu'elle est
bien fixée.

6. Reposez le bouchon de remplissage

d'huile moteur.  Tournez dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à
ressentir une forte résistance.

Nota :   N'ajoutez pas d'huile au-delà du
repère maximal.  Si le niveau d'huile
dépasse le repère maximal, le moteur risque
de subir des dommages.

Nota :  Veillez à installer le bouchon de
remplissage d'huile correctement.

Nota :  Épongez immédiatement tout
déversement à l'aide d'un chiffon
absorbant.

RÉINITIALISATION DU TÉMOIN
DE VIDANGE D'HUILE

Utilisez les commandes de l'écran
d'information sur le volant de direction
pour réinitialiser le témoin de vidange
d'huile.

 

 

 

 

 

 

 

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